Battery主要部材 米Sila社、シリコン負極技術の特許侵害でC-ONEグループを提訴。米ITCなどへ排除命令を要求
次世代バッテリーのキーテクノロジーである「シリコン負極材」の先駆者である米Sila Nanotechnologies（Sila社）が、自社の知的財産権を守るため、中国系企業を相手に大規模な法的措置に踏み切りました。リチウムイオン電池の性能を...
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ESS GSユアサ、脱・自動車電池へ AIデータセンターと防衛を原動力にインフラ企業へ転換
ジーエス・ユアサ コーポレーションは、国内トップシェアを誇る自動車用鉛蓄電池のリーディングカンパニーです。近年は、従来の自動車向け中心のビジネスモデルから、AIデータセンターの急増に伴うバックアップ電源需要、再生可能エネルギーの普及に向けた...
Battery技術 フォード、米国初となるEV向けLFPバッテリーセル生産を開始：国内サプライチェーン強化へ
電気自動車（EV）市場における価格競争が激化するなか、米国の自動車大手フォード・モーターが大きな一歩を踏み出しました。同社は、ミシガン州の「ブルーオーバル・バッテリーパーク」において、コストパフォーマンスに優れたリン酸鉄リチウム（LFP）バ...
Battery技術 ホンダとQuantumScapeが共同研究契約を締結、全固体電池の実用化へ前進
電気自動車（EV）市場の次なる覇権を握る鍵とされる「全固体電池」。その開発をリードする米スタートアップのQuantumScape（クアンタムスケープ）社と、日本の自動車大手であるホンダ（本田技研工業）が、次世代の電池プラットフォーム進化に向...
Battery技術 スペインのビハール・バッテリー、2027年までにナトリウムイオン電池のパイロット生産へ
再生可能エネルギーの普及や産業界の脱炭素化に伴い、世界中で大型蓄電システムの需要が爆発的に高まっています。現在主流のリチウムイオン電池は、原材料であるリチウムやレアメタルの地理的な偏り、価格の高騰、そして海外サプライチェーンへの高い依存度が...
サプライチェーン リチウムに代わる新潮流、米連合がナトリウムイオン電池の国内サプライチェーン構築へ
世界のエネルギー需要、特にAIデータセンターの急増に伴う電力需要への対応が急務となる中、次世代の蓄電技術として「ナトリウムイオン電池」が大きな注目を集めています。現在主流のリチウムイオン電池は中国を中心とした海外サプライチェーンへの依存度が...
Battery主要部材 【次世代電池】AIが設計するバイポーラ固体電池「BEEP」のメリットと特徴まとめ
次世代のエネルギー貯蔵技術として期待される「全固体電池」の分野において、これまでの製造概念を覆す画期的なアーキテクチャが登場しました。先進的バッテリーソリューションを提供する米国企業Solidion Technology（ソリディオン・テク...
マーケット情報 ProLogiumとOPmobilityが、次世代のモビリティ向け固体電池モジュールの開発に関する覚書を締結
電気自動車（EV）の次世代バッテリーとして本命視される「全固体電池」。その社会実装に向けて、重要な一歩が踏み出されました。固体電池の量産化をリードする台湾のProLogium（プロロジウム）と、持続可能なモビリティ分野のグローバル大手である...
マーケット情報 【恒大ショック、次はEVか】消耗戦が続く中国自動車業界に、当局が是正介入
中国の自動車市場、特に電気自動車（EV）をはじめとする新エネルギー車（NEV）セクターでは、シェア獲得をめぐる過酷な「価格戦（値下げ競争）」が続いています。販売台数は伸びているものの、各メーカーの利益は極限まで削られており、業界全体が消耗戦...
Battery技術 2026年末、電池市場に激震！CATLが仕掛けるナトリウムイオン電池の価格破壊
現在、電気自動車（EV）や蓄電システムの主力である「リチウムイオン電池（特にリン酸鉄リチウム：LFP電池）」の対抗馬として、ナトリウムイオン電池の実用化が急ピッチで進んでいます。車載電池の世界最大手である中国のCATLは、2026年末までに...