Battery主要部材 【論文解説】リサイクル黒鉛とシリコンの複合化により、エネルギー密度984 Wh Lを実証
電気自動車（EV）市場の急拡大に伴い、リチウムイオン電池（LIB）のさらなる「高エネルギー密度化」と、資源の「持続可能性（リサイクル）」の両立が世界的な最優先課題となっています。特に負極（マイナス極）材料として主流の黒鉛（グラファイト）は需...
リサイクル
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Battery用途 車の終わりは、インフラの始まり：EV電池リユースが創るネクスト・ビジネス
電気自動車（EV）の普及に伴い、その心臓部である「車載用バッテリー」のライフサイクル管理が、自動車産業およびエネルギー産業の最重要テーマとなっています。かつては使用後に即座に分解・リサイクル（資源回収）することが主流と捉えられていましたが、...
Battery技術 セカンドライフ蓄電池に革新：Moment Energyが世界初の完全認証済みBMSを発表
Moment Energy社は、再利用EVバッテリー専用に設計されたバッテリー管理システム（BMS）において、世界初となる「UL 60730-1」機能安全認証を取得したことを発表しました。これにより、世界初のセカンドライフ用途向け完全認証済...
Battery主要部材 スペインに1600億円規模のEV電池投資：中国Gotion High-Tech（国軒高科）が政府補助金を獲得し本格始動
欧州における電気自動車（EV）およびバッテリー生産の主要拠点として、スペインがその地位を急速に確固たるものにしています。最新の動きとして、中国の車載電池大手Gotion High-Tech（国軒高科）が、スペイン政府の電動車普及促進プログラ...
リサイクル 中国で車載電池リサイクル市場が本格始動：1000億元規模の巨大ビジネス到来へ
中国のNEV（電気自動車やプラグインハイブリッド車など）の普及スピードは世界を圧倒していますが、それに伴い「使い終わったバッテリーをどうするか」という問題がクローズアップされています。中国政府が現地調査に乗り出す中、証券会社の試算ではその市...
Battery主要部材 住友商事、豪州・NZで電池リサイクルに参入――住友金属鉱山と結びレアメタルを日本へ供給
住友商事が豪州（オーストラリア）およびニュージーランドにおける使用済みリチウムイオン電池のリサイクル事業に本格的に参入します。本件は、日本の優れた湿式精錬技術と海外の回収網を組み合わせ、車載電池の主要レアメタルであるニッケルやコバルトなどの...
Battery主要部材 リチウム処理に革命：アクアテック、膜技術のパイオニア買収で資源回収を加速
工業用水およびプロセス技術ソリューションの世界的リーダーであるアクアテック（Aquatech）は、膜駆動型の塩水濃縮と資源回収技術のパイオニアであるFTS H2Oを買収したことを発表しました。1. 買収の目的と戦略的意義資源回収能力の強化:...
サプライチェーン シーメンスが資金面と技術面の両輪で支援。欧州産リチウム自給を目指す「ライオンハート」の全貌
バルカン・エナジーは、同社の旗艦プロジェクトである「ライオンハート」向けに、シーメンスと約4000万ユーロ（約67億円）規模の主要プロジェクト枠組み合意を締結しました。1. 合意の主な内容契約規模: 約4000万ユーロ（最低累積発注額）。シ...
Battery主要部材 戦略的提携：TSRグループとBASF、欧州におけるEVバッテリーリサイクルを強化
電気自動車（EV）シフトが進む欧州において、電池材料の確保は経済安全保障上の最優先事項となっています。今回、リサイクル大手のTSRグループと化学大手のBASFが手を組んだことは、原材料の外部依存を減らし、欧州域内で完結する「クローズドループ...
Battery主要部材 Redwood Materialsが135名を解雇、一方で蓄電事業へ全速力
北米のバッテリーリサイクル市場で圧倒的なシェアを誇るRedwood Materialsは、全従業員の約10パーセントにあたる約135名の解雇を発表しました。今回の決定は、急激な組織拡大を見直すと同時に、新設部門「Redwood Energy...