戦略・政策

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リライアンス電池計画停止が示す、インド新エネルギー戦略の構造的脆弱性

中国メディア「観察者網」の報道(2026年1月21日付)によると、インド最大の富豪ムケシュ・アンバニ氏率いるリライアンス・インダストリーズが、中国からの技術供与を受けられず、リチウム電池の国内生産計画を一時停止に追い込まれています。1. 計...
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米国内電池材料の商業化へ:アクアメタルズと6Kエナジーが複数年の供給契約を締結

米国ネバダ州のリサイクル技術企業「アクアメタルズ(Aqua Metals)」と、先進電池材料メーカー「6Kエナジー(6K Energy)」が、リサイクルされた電池材料の供給に関する複数年の商業契約(MSA)を締結しました。この提携は、米国国...
Battery技術

2026年導入、中国EVバッテリー「デジタルID」が義務付ける全ライフサイクル監視

中国政府は、電気自動車(EV)用バッテリーのライフサイクル全体を可視化し、安全かつ効率的なリサイクル体制を構築するため、すべての新エネルギー車(NEV)用動力電池に固有の「デジタルID」を割り当てる方針を固めました。これは、2026年4月1...
Battery技術

フォード、BYDとの協力で「HVシフト」を加速。米国外市場での競争力強化狙う

米自動車大手のフォード・モーターと、中国のEV・バッテリー最大手であるBYD(比亜迪)が、ハイブリッド車(HV)用バッテリーの供給に関する提携交渉を進めていることが、2026年1月15日のウォール・ストリート・ジャーナル紙などの報道で明らか...
Battery技術

中国、2026年4月からEVバッテリーリサイクルを厳格化:新規則の全容

中国政府は、世界最大の電気自動車(EV)市場から排出される膨大な使用済みバッテリーを管理するため、「新エネルギー車(NEV)動力蓄電池回収利用管理暫定措置」を公布しました。この規則は2026年4月1日に施行され、バッテリーの生産から最終的な...
マーケット情報

ボルボ・カーズ、電池子会社NOVO Energyの事業停止を発表。技術パートナー不在で全従業員を解雇

2026年1月13日、ボルボ・カーズは次世代バッテリー製造子会社であるNOVO Energy ABの事業を一時停止し、残る全従業員75名を解雇すると発表しました。決定のポイント事業の現状: 新たな技術パートナーが見つかるまで、当初の計画通り...
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欧州の技術主権を強化。E-magyとTulip Tech、シリコン主体の革新的な負極材でドローン市場に挑む

米国ラスベガスで開催されたCES 2026(2026年1月8日)にて、E-magy BVとTulip Techは、高容量リチウムイオンセルの共同開発に関する覚書(MOU)を締結しました。プロジェクトの主目的シリコンアノードの採用: 従来のグ...
Battery技術

ナトリウムイオン電池量産へ:クラリオスとアルトリスが提携拡大を発表(CES 2026)

自動車用低電圧バッテリーの世界最大手クラリオス(Clarios)は、CES 2026において、スウェーデンのアルトリス(Altris)との提携を強化し、2020年代末までにナトリウムイオン電池(Na-ion)の量産を開始すると発表しました。...
Battery技術

石油の国から蓄電池のハブへ、CATLがリヤドに新エネルギーサービス拠点を開設

2026年1月10日、CATLはサウジアラビアのリヤドに、中国国外では最大規模となる「NING SERVICEエクスペリエンスセンター」をオープンしました。7,000平方メートルを超えるこの施設は、単なる修理工場ではなく、中東全域の「新エネ...
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中国の電池輸出還付撤回でリチウム価格急騰、1日で9%上昇

中国政府が電池製品に対する輸出付加価値税(VAT)の還付率を引き下げ、将来的に撤回すると発表したことを受け、リチウム価格が急騰。2023年11月以来の高値を記録しました。1. 政策変更のスケジュールと市場の反応政策内容: * 2026年4月...