Battery主要部材 酸化物とポリマーの融合：超臨界技術で液式並みの浸潤を実現した新型全固体電池
次世代の革新的な蓄電技術として世界中で開発競争が激化している「全固体電池」。従来の液式リチウムイオン電池に比べ、高い安全性とエネルギー密度を誇る一方で、材料同士が固体のまま接するため電気の流れ（イオン伝導）が悪くなる「固固接触」の課題が量産...
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ESS インドから世界最大級へ！リライアンス社が年間120GWhの巨大蓄電池生産計画を発表
インドの民間最大手企業リライアンス・インダストリーズ（RIL）が、クリーンエネルギー分野において驚異的な規模の拡大を進めています。同社はバッテリーエネルギー貯蔵システム（BESS）および電池セルの年間製造能力を最終的に120GWh（ギガワッ...
ESS 欧州エネルギー大転換！蓄電容量が100GW突破、初めて原子力発電を凌駕
欧州のエネルギー転換において、歴史的な転換点を迎えたことを示す最新の報告書が発表されました。2025年、欧州の蓄電容量が初めて100GW（ギガワット）を突破し、地域内の原子力発電の総容量を上回るという快挙を成し遂げました。この背景には、再生...
Battery主要部材 米Sakuu、完全ドライプロセスのNCM正極で4000サイクル・充電保持率83パーセントを実証
次世代バッテリー製造において、従来の限界を打ち破る革新として「ドライ電極（乾式）プロセス」が世界中で激しい開発競争を迎えています。その中で、米シリコンバレーに本社を置くSakuu社は、自社の積層造形（3Dプリンティング）プラットフォーム「K...
Battery主要部材 ケベック州の水力発電×日本のマイクロ波技術。次世代リチウム精製がもたらすクリーンな競争優位性
EV（電気自動車）や蓄電池の普及に伴い、世界中で次世代バッテリー材料の確保と低炭素サプライチェーンの構築が急務となっています。こうした中、カナダの主要リチウム開発企業であるPMET社は、日本の三井物産およびマイクロ波化学（MWCC）との革新...
Battery主要部材 米Sila社、シリコン負極技術の特許侵害でC-ONEグループを提訴。米ITCなどへ排除命令を要求
次世代バッテリーのキーテクノロジーである「シリコン負極材」の先駆者である米Sila Nanotechnologies（Sila社）が、自社の知的財産権を守るため、中国系企業を相手に大規模な法的措置に踏み切りました。リチウムイオン電池の性能を...
ESS GSユアサ、脱・自動車電池へ AIデータセンターと防衛を原動力にインフラ企業へ転換
ジーエス・ユアサ コーポレーションは、国内トップシェアを誇る自動車用鉛蓄電池のリーディングカンパニーです。近年は、従来の自動車向け中心のビジネスモデルから、AIデータセンターの急増に伴うバックアップ電源需要、再生可能エネルギーの普及に向けた...
Battery技術 フォード、米国初となるEV向けLFPバッテリーセル生産を開始：国内サプライチェーン強化へ
電気自動車（EV）市場における価格競争が激化するなか、米国の自動車大手フォード・モーターが大きな一歩を踏み出しました。同社は、ミシガン州の「ブルーオーバル・バッテリーパーク」において、コストパフォーマンスに優れたリン酸鉄リチウム（LFP）バ...
Battery技術 ホンダとQuantumScapeが共同研究契約を締結、全固体電池の実用化へ前進
電気自動車（EV）市場の次なる覇権を握る鍵とされる「全固体電池」。その開発をリードする米スタートアップのQuantumScape（クアンタムスケープ）社と、日本の自動車大手であるホンダ（本田技研工業）が、次世代の電池プラットフォーム進化に向...
Battery技術 スペインのビハール・バッテリー、2027年までにナトリウムイオン電池のパイロット生産へ
再生可能エネルギーの普及や産業界の脱炭素化に伴い、世界中で大型蓄電システムの需要が爆発的に高まっています。現在主流のリチウムイオン電池は、原材料であるリチウムやレアメタルの地理的な偏り、価格の高騰、そして海外サプライチェーンへの高い依存度が...