Battery用途 ソフトバンク、AI電池を自社製造へ。堺工場跡地を再開発
AI（人工知能）の急速な普及に伴い、世界中でデータセンターの需要が爆発的に増加しています。しかし、その運用には膨大な電力が必要であり、エネルギーの安定確保が各社の最重要課題となっています。ソフトバンクはこの課題に対し、「自社で電池を作る」と...
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Battery用途 戦略的転換：EV需要の減退を受け、自動車メーカーが蓄電事業へシフト
2026年現在、世界の自動車メーカーは大きな転換点に立っています。当初の予測を下回るEV需要の伸び悩みと、税制優遇措置の終了が重なり、膨大な投資を投じたバッテリー工場には「余剰容量」という課題が浮上しています。一方で、生成AIの爆発的普及に...
Battery主要部材 Redwood Materialsが135名を解雇、一方で蓄電事業へ全速力
北米のバッテリーリサイクル市場で圧倒的なシェアを誇るRedwood Materialsは、全従業員の約10パーセントにあたる約135名の解雇を発表しました。今回の決定は、急激な組織拡大を見直すと同時に、新設部門「Redwood Energy...
Battery主要部材 米国電池メーカー、ESSへの大転換。その成否を分けるLFPの壁
EV市場の急速な冷え込みと政策転換により、北米の電池メーカーは死活問題に直面しています。膨大な投資を行ったEV用電池工場の稼働率を維持するため、各社はデータセンターなどの需要が見込まれる電力貯蔵システム（ESS）への転換を急いでいますが、そ...
Battery用途 リビアンとレッドウッドの提携：EVバッテリーのセカンドライフ活用
電気自動車（EV）の普及に伴い、役目を終えた車載バッテリーの処理が課題となる中、リビアンとレッドウッド・マテリアルズは、これらを電力網を支える「定置型蓄電池」として再生させる革新的な提携を発表しました。この取り組みは、廃棄物の削減だけでなく...
Battery主要部材 2026年は「商用化元年」に：ナトリウム電池チェーン全体で生産量が倍増
2026年3月、中国のナトリウムイオン電池産業は旧正月（春節）休暇の停滞期を脱し、主要なサプライチェーン全体で爆発的な回復を見せました。エネルギー貯蔵システム（ESS）や電動二輪車市場からの需要が追い風となり、第2四半期以降の本格的な量産拡...
Battery技術 LFPセルは700Ah超の時代へ：Envisionが放つ15,000サイクルの超長寿命バッテリー
Envision社は「AIエネルギーシステムの構築」を掲げ、ハードウェアとAIを高度に融合させた次世代蓄電ソリューションを発表しました。1. 世界最大級の790Ah LFPセルストレージシステムの核となるのは、自社開発された790Ahの角型...
Battery主要部材 北米ESS市場を照準、サムスンSDIが韓国L&Fと結ぶ「IRA対応」の長期供給網
電気自動車（EV）市場の成長が一時的に鈍化する「キャズム」に直面する中、韓国の電池大手サムスンSDIは、定置型蓄電池（ESS：Energy Storage System）事業を次なる成長の柱として強化しています。今回のL&Fとの契約は、米国...
Battery技術 インド、2033年までに蓄電容量346GWhへ急拡大－再エネ移行の先駆者へ
インドエネルギー貯蔵アライアンス（IESA）が発表した白書により、インドが世界有数のエネルギー貯蔵市場へと急成長する見通しが明らかになりました。1. 爆発的な市場成長予測設置容量の推移: 現在の1GWh未満から、2033年までに346GWh...
Battery主要部材 EVより蓄電池。GM・LGがテネシー工場をLFP生産へ転換
GMとLGエナジーソリューションズの合弁会社であるUltium Cellsは、テネシー州の製造拠点を電気自動車（EV）用からエネルギー貯蔵システム（ESS）用に転換することを発表しました。1. 工場改修と雇用への影響EV市場の停滞により一時...