Battery主要部材 「次世代の全固体」と「足元のLFP・ESS」——韓国バッテリー3社が描く二眼構えの生き残り戦略
次世代バッテリーの主流とされる「全固体電池」の開発競争は、従来の「素材研究」から、実際の「量産工程の確立」および「車両適用（実車検証）」のフェーズへとシフトしています。韓国・日本・中国・ドイツの主要メーカーが実用化に向けた動きを加速させる一...
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Battery主要部材 韓国電池・素材業界、ESS向け「ナトリウムイオン電池」と「ハードカーボン」の量産化へ一斉シフト
世界的なエネルギー転換と蓄電池需要の急速な拡大に伴い、安価で資源豊富な「ナトリウムイオン電池（SIB）」が次世代蓄電池として世界的に脚光を浴びています。特に、設置スペースや重量への制約が比較的ゆるやかで、コストと安全性が最優先されるエネルギ...
Battery主要部材 GMが「脱・中国依存」へ本気：米国産ナトリウムイオン電池で狙う逆転劇
世界的な電気自動車（EV）およびエネルギー貯蔵システム（ESS）の普及に伴い、バッテリー産業における中国への極度な依存が安全保障やサプライチェーン上の懸念事項となっています。国際エネルギー機関（IEA）のデータによると、中国はEV用バッテリ...
Battery主要部材 LFP電池需要の急増を支える新ルート：カナダの上流資源とインドの正極材製造を結ぶ国際連携
カナダのアルバータ州でリチウム資源開発を進めるE3 Lithium Ltd.（TSXV: ETL / OTCQX: EEMMF）は、リチウムイオン電池用のリン酸鉄リチウム（LFP）正極活物質（CAM）を製造するEpsilon CAM Pvt...
Battery主要部材 タルガ・グループとフォルタム、欧州の黒鉛バリューチェーン強化に向け提携
オーストラリア証券取引所に上場するバッテリー素材企業タルガ・グループ（Talga Group / ASX: TLG）は、欧州のクリーンエネルギーおよびバッテリーリサイクル大手フォルタム・バッテリー・リサイクリング（Fortum Batter...
Battery主要部材 IBU-tecがドイツでLFP正極材工場の建設許可を取得 — VW傘下PowerCoとの10年契約で欧州ローカライズを推進
欧州における車載電池・バッテリー材料の地産地消（ローカライズ）が加速する中、ドイツの電池材料メーカーIBU-tecが大きな節目を迎えました。中国企業が強いシェアを持つLFP（リン酸鉄リチウム）電池分野において、欧州内での安定したサプライチェ...
Battery技術 ドローン用電池の国産化なるか——Liberawareが韓国NBMKとLOI締結、供給体制の構築を推進
ドローン（無人航空機 / UAV）の産業利用が急速に広がる中、機体の飛行性能や安全性を左右するバッテリーの安定調達および国産化は、経済安全保障や防災・点検インフラの観点から非常に重要なテーマとなっています。以下は、Liberawareによる...
Battery主要部材 全固体電池は「技術検証」の時代へ――日中韓で激化する量産化と材料供給網の構築競争
次世代電池の真命目として期待を集める全固体電池は、研究室での性能試験から実機への適用と量産化を見据えた技術検証へと大きく舵を切り始めました。2026年9月現在、車載用途での実用化に向けたハードルは依然として存在するものの、ドローンや産業用ロ...
サプライチェーン 2035年のバッテリー市場予測：増産競争から「コスト・歩留まり・サプライチェーン」の時代へ
マッキンゼーの最新ホワイトペーパーによると、世界のバッテリー市場は2035年に向けて急速な拡大を続ける一方で、深刻な供給過剰と激しい価格低下に直面しています。これに伴い、企業の競争軸はこれまでの「単純な増産」から、「コスト削減（部材構成の最...
Battery主要部材 LGES、米Smackover Lithiumと炭酸リチウム8万トンの長期オフテイク契約を締結
電気自動車（EV）およびエネルギー貯蔵システム（ESS）向けバッテリー大手の韓国LGエナジーソリューションは、米国アーカンソー州のリチウム開発プロジェクトから長期間にわたり大量のリチウムを調達する契約を締結しました。米国インフレ抑制法（IR...