車載電池世界最大手のCATLは、2026年4月に開催された技術発表会において、次世代のバッテリー製品群を一挙に公開しました。EV（電気自動車）市場の競争が激化し、ライバルのBYDが超急速充電技術で追い上げを見せる中、CATLは「10C」を超える圧倒的な充電性能と航続距離の向上を掲げ、市場の主導権維持を狙います。
以下に、発表された主要技術と関連情報を整理してまとめます。
1. 第3世代 麒麟（Qilin）バッテリー
フラッグシップモデルである「麒麟バッテリー」は、第3世代へと進化し、エネルギー密度と車両性能の双方で業界最高水準を更新しました。
- 充電性能: 充電レートを10C相当、最大15Cまで引き上げ。
- エネルギー密度:
- 体積：600Wh/L
- 重量：280Wh/kg（NCM：ニッケル・コバルト・マンガン系）
- 航続距離: 125kWhのパック構成により、1000kmを超える航続距離を実現。
- 軽量化の効果: 同容量のLFP（リン酸鉄リチウム）電池より255kg軽量。これにより0-100km/h加速が0.6秒短縮されるなど、運動性能が向上。
- 新バリエーション: * トラック用: ピーク放電電力3000kWを誇る高出力版。
- 凝縮型（Condensed）: 重量密度350Wh/kgを達成。高級セダンで1500kmの航続を可能にする超高密度モデル。
2. 第3世代 神行（Shenxing）超高速充電バッテリー
コストパフォーマンスに優れたLFPベースの「神行バッテリー」も第3世代となり、極限の充電速度を追求しています。
- 充電速度: 10%から80%までわずか3分44秒、98%まで6分27秒で完了。
- 耐寒性能: マイナス30度Cの極寒環境下でも、20%から98%まで約9分で充電可能。
- 耐久性: 1000回のフル充電サイクル後も容量維持率90%以上を確保。
3. 第2世代 Freevoy スーパーハイブリッドバッテリー
航続距離延長型（EREV）やプラグインハイブリッド（PHEV）向けの新世代モデルです。
- 電気走行距離（EVモード）: LFP版：500km（従来比20%の密度向上、15%の航続距離向上）
- 高出力: 悪路走行（オフロード）を想定し、最大1500kW（充電残量20%時でも1200kW）の出力を維持。
4. バッテリー交換・インフラ戦略
「Choco-Swap（チョコ・スワップ）」ブランドを展開し、充電と交換を融合させたインフラ構築を加速させます。
- 新型バッテリー: 800V高電圧対応の「Choco-Swap #26」（75kWh）を投入。
- インフラ計画: 2026年末までに中国全土に4000カ所の「充電・交換一体型ステーション」を設置予定。2028年末には10万基以上の共有施設を目指す。
関連情報：競合他社との比較と市場動向
CATLの今回の発表は、先行する競合他社の動きを強く意識した内容となっています。
- BYDの追撃: 2026年3月、BYDは「第2世代ブレードバッテリー」と「FLASH Charging」を発表しました。10%から97%まで9分で充電できる技術を公開しており、CATLは第3世代の神行バッテリー（約6分半で98%）によって、再び充電速度の王座を奪い返した形です。
- 市場シェア: 2025年時点のデータ（SNE Research）によると、CATLは世界シェア39.2%で首位。2位のBYDが中国国内および新興国でシェアを伸ばす中、CATLは欧州市場への浸透（ドイツ・ハンガリー・スペイン拠点）と次世代技術（ナトリウムイオン電池や凝縮型電池）の投入で差別化を図っています。
- 技術の方向性: 業界全体が「航続距離の不安」から「充電時間の短縮（ガソリン給油と同等の体験）」へとシフトしており、CATLの10Cから15Cという超急速充電スペックはその象徴と言えます。
出典：https://cnevpost.com/2026/04/21/catl-unveils-new-battery-products-2026-tech-day/
CATL Defends Its Dominance: A Complete Look at the 2026 Strategy to Outpace Rival BYD
CATL, the world’s largest automotive battery manufacturer, unveiled its next-generation battery lineup at a technical launch event held in April 2026. As competition in the EV market intensifies and rival BYD gains ground with ultra-fast charging technology, CATL aims to maintain its market leadership by offering overwhelming charging performance exceeding 10C and significantly improved driving ranges.
Below is a summary of the key technologies and related information announced at the event.
1. 3rd-Gen Qilin Battery
The flagship Qilin Battery has evolved into its third generation, setting new industry standards for both energy density and vehicle performance.
- Charging Performance: Charging rate increased to a 10C equivalent, with a peak of 15C.
- Energy Density:
- Volumetric: 600Wh/L
- Gravimetric: 280Wh/kg (NCM: Nickel-Cobalt-Manganese)
- Range: A 125kWh pack configuration enables a range exceeding 1,000km.
- Lightweight Effect: 255kg lighter than an LFP battery of the same capacity. This improves vehicle dynamics, such as reducing 0-100km/h acceleration by 0.6 seconds.
- New Variants:
- For Trucks: A high-output version boasting 3,000kW peak discharge power.
- Condensed Version: Achieves 350Wh/kg. An ultra-high-density model enabling a 1,500km range for luxury sedans.
2. 3rd-Gen Shenxing Superfast Charging Battery
The LFP-based Shenxing battery, known for its cost-effectiveness, has also entered its third generation, pushing the limits of charging speed.
- Charging Speed: 10% to 80% in just 3 minutes and 44 seconds; 98% in 6 minutes and 27 seconds.
- Low-Temperature Performance: Can charge from 20% to 98% in approximately 9 minutes even in extreme cold at minus 30 degrees Celsius.
- Durability: Maintains over 90% capacity after 1,000 full charge cycles.
3. 2nd-Gen Freevoy Super Hybrid Battery
A next-generation model targeted at Extended Range Electric Vehicles (EREV) and Plug-in Hybrid Electric Vehicles (PHEV).
- EV Mode Range:
- LFP Version: 500km (20% density increase and 15% range increase compared to previous models).
- High Output: Designed for off-road scenarios, maintaining a maximum output of 1,500kW (and 1,200kW even at 20% State of Charge).
4. Battery Swapping & Infrastructure Strategy
CATL is accelerating the construction of infrastructure that integrates charging and swapping under the “Choco-Swap” brand.
- New Battery: Introduced “Choco-Swap #26” (75kWh), compatible with 800V high-voltage architecture.
- Infrastructure Plan: Plans to build 4,000 integrated charging and swapping stations across China by the end of 2026. The goal is to reach over 100,000 shared energy facilities by the end of 2028.
Related Information: Competitive Landscape and Market Trends
CATL’s latest announcements clearly reflect a strategic response to the movements of its competitors.
- The Rivalry with BYD: In March 2026, BYD announced its “2nd-Gen Blade Battery” and “FLASH Charging” technology, capable of charging from 10% to 97% in 9 minutes. With the 3rd-Gen Shenxing battery (charging to 98% in about 6.5 minutes), CATL has successfully reclaimed the title for the fastest charging speed.
- Market Share: According to 2025 data from SNE Research, CATL leads the world with a 39.2% market share. While BYD expands its share in China and emerging markets, CATL is differentiating itself through deeper penetration into the European market (with hubs in Germany, Hungary, and Spain) and the introduction of next-gen technologies like sodium-ion and condensed batteries.
- Technical Direction: The industry is shifting from “range anxiety” to “minimizing charging time” (aiming for an experience similar to refueling a gas car). CATL’s 10C to 15C ultra-fast charging specs are a direct response to this trend.
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