Battery主要部材 ナトリウムイオン電池がもたらすエネルギー変革とグローバルサプライチェーンへの影響
人工知能（AI）の爆発的な発展に伴う電力需要の急増と、国家レベルでのエネルギー安全保障への意識の高まりが交差する中、次世代の蓄電技術が世界的な注目を集めています。米大手金融機関モルガン・スタンレーは最新のリポートにおいて、ナトリウムイオン電...
2026-06
Battery主要部材 
Battery技術 リチウム窒素電池：可能性と開発ロードマップ
現在のエネルギー貯蔵技術を塗り替える可能性を秘めた「リチウム窒素（Li-N2）電池」は、超高エネルギー密度を達成し得る次世代の革新的な技術として期待されています。さらに、この技術は単なる蓄電デバイスに留まらず、従来のエネルギー多消費型プロセ...
ナトリウムイオン電池 CATL、今年最大2万台のEVにナトリウム電池搭載へ。寒冷地性能でLFPに対抗
大型蓄電システム（ESS）の分野でナトリウムイオン技術の社会実装を急速に進めるCATL（寧徳時代）ですが、その波は電気自動車（EV）市場にも確実に押し寄せています。同社の製造責任者は、2026年中に同社のナトリウムイオン電池を搭載した電気自...
ナトリウムイオン電池 「ポスト・リチウム」がついに量産へ！世界最大手が仕掛けるナトリウム電池の大規模社会実装
車載電池およびエネルギー貯蔵システム（ESS）で世界最大手のCATL（寧徳時代）が、蓄電市場に新たな激震を起こしています。リチウムの代替として長年注目されてきたナトリウムイオン技術ですが、CATLは世界初となる実地検証済みのナトリウム電池蓄...
Battery技術 四角い電池パックはもういらない。ガジェットの骨組みをバッテリーに変える「3D印刷」の衝撃
バッテリー革新に関する一般的なニュースは、ナトリウムイオンや全固体電池といった「化学組成（材料）」の進化に焦点を当てがちです。しかしその裏で、電池の「製造方法」そのものを根本から覆す静かな革命が進行しています。それが、3Dプリンティング（積...
Battery主要部材 「電池はコストの3割」の衝撃。ファーウェイEV連合が踏み切る「脱・CATL」のリアル
中国のEV（電気自動車）市場は、最先端の技術競争から「熾烈なコスト競争」のフェーズへと完全に移行しています。その中心にいるのが、通信機器大手ファーウェイ（華為技術）が主導するEVブランド連合「鴻蒙智行（HIMA）」です。HIMAはこれまで、...
Battery技術 全固体電池でも超えられない壁。物流電動化を阻む「重さと積載量」のリアル
次世代バッテリーの切り札として期待される「全固体電池」。乗用車への搭載が進めばEV（電気自動車）シフトが一気に加速するという見方がある一方、大量の荷物を長距離へと運ぶ「大型トラック輸送」の領域では、全固体電池をもってしても超えられない物理的...
Battery主要部材 酸化物とポリマーの融合：超臨界技術で液式並みの浸潤を実現した新型全固体電池
次世代の革新的な蓄電技術として世界中で開発競争が激化している「全固体電池」。従来の液式リチウムイオン電池に比べ、高い安全性とエネルギー密度を誇る一方で、材料同士が固体のまま接するため電気の流れ（イオン伝導）が悪くなる「固固接触」の課題が量産...
ESS インドから世界最大級へ！リライアンス社が年間120GWhの巨大蓄電池生産計画を発表
インドの民間最大手企業リライアンス・インダストリーズ（RIL）が、クリーンエネルギー分野において驚異的な規模の拡大を進めています。同社はバッテリーエネルギー貯蔵システム（BESS）および電池セルの年間製造能力を最終的に120GWh（ギガワッ...
ESS 欧州エネルギー大転換！蓄電容量が100GW突破、初めて原子力発電を凌駕
欧州のエネルギー転換において、歴史的な転換点を迎えたことを示す最新の報告書が発表されました。2025年、欧州の蓄電容量が初めて100GW（ギガワット）を突破し、地域内の原子力発電の総容量を上回るという快挙を成し遂げました。この背景には、再生...