Battery主要部材 【脱・環境負荷】 SKイノベーション、LFPリサイクルで水・CO₂のみ使用の高効率プロセス開発
SKイノベーションは、環境負荷の大きい従来のLFP（リン酸鉄リチウム）バッテリー再利用技術の課題を克服し、高純度炭酸リチウム（$Li_2CO_3$）を選択的に回収できる環境配慮型プロセスを開発しました。この技術開発の成果は、化学工学分野の国...
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Battery主要部材 リチウム・サプライチェーンに再び圧力：中国LFPメーカーが価格交渉を要求、EVコストに影響も
中国の複数の大手リン酸鉄リチウム（LFP）メーカーが、需要の急増により供給が逼迫していることを受け、価格を引き上げ、または引き上げを計画していることが明らかになりました。これは、電気自動車（EV）とエネルギー貯蔵（ESS）システム市場の拡大...
Battery主要部材 中国依存脱却へ アキュレック、欧州でリチウム回収99%超を実現
ドイツのアキュレック・リサイクリング株式会社は2025年12月1日、ノルトライン＝ヴェストファーレン州クレーフェルトに、あらゆる種類のリチウム電池からリチウムを回収できる「欧州唯一の施設」を正式に稼働開始しました。これは、リチウム電池のバリ...
Battery主要部材 エコプロ、ハンガリー新工場で欧州EV市場を攻略
韓国のバッテリー材メーカーであるエコプロ（EcoPro）が、ハンガリーのデブレツェン（Debrecen）に正極材工場を完成させ、商業生産を開始しました。これは、韓国のバッテリー素材企業としては初めての欧州生産拠点となります。この新工場は、急...
Battery主要部材 価格下落に苦しむセムコープ：設備メーカー買収でコスト競争力強化へ
中国のリチウムイオン電池セパレーター最大手である**雲南能源新材料（Yunnan Energy New Material、通称セムコープ / Semcorp）は、激化する市場競争とそれに伴う業績への圧力を乗り切るため、上流設備サプライヤーの...
Battery主要部材 グローバル1位 CATLと提携か： エンケム、電解液供給で1.5兆ウォン契約締結観測
韓国の二次電池素材企業であるエンケム（Enchem）は、グローバルトップティアのバッテリーセルメーカーとの大規模な電解液供給契約締結を控えているとの報道を受け、2025年11月28日に株価が急騰しました。📰 契約の概要と市場の反応項目詳細企...
サプライチェーン EVに続き電池も規制へ： 中国政府、過剰生産能力の是正に動く
中国政府は、電気自動車（EV）分野に続き、バッテリー産業における「不合理な競争」に対処するための対策を加速すると表明しました。これは、国内での過剰生産能力や価格競争の激化を防ぎ、産業の質の高い発展と秩序あるグローバル展開を促すことを目的とし...
Battery技術 CATLとステランティス、欧州最大級のLFPギガファクトリー着工へ
世界最大のバッテリーメーカーであるCATLと多国籍自動車メーカーのステランティスは、スペイン・サラゴサに巨大なリン酸鉄リチウム（LFP）バッテリー・ギガファクトリーの建設を開始しました。このプロジェクトは、欧州における電動モビリティの普及と...
Battery主要部材 VianodeとC4V、BESS向け合成グラファイト供給でLOI締結：北米サプライチェーン強化へ
先進的なバッテリー材料企業であるVianode（ノルウェー）と、バッテリー技術企業であるC4V（米・ニューヨーク州）は、グリッドバッテリーエネルギー貯蔵システム（BESS）向けの高性能合成アノードグラファイトの供給に関する**意向書（LOI...
サプライチェーン 中国の電池輸出が過去最高を更新、1〜9月で24%増：EV・蓄電需要が牽引
ロイター通信の報道によると、2025年1月〜9月の中国の電池と蓄電システムの輸出量が前年同期比で24%増加し、過去最高を記録しました。この背景には、世界の電気自動車（EV）や電力網向け電池の需要激増があります。📊 ニュースの主要ポイント輸出...