リサイクル 中国で車載電池リサイクル市場が本格始動：1000億元規模の巨大ビジネス到来へ
中国のNEV（電気自動車やプラグインハイブリッド車など）の普及スピードは世界を圧倒していますが、それに伴い「使い終わったバッテリーをどうするか」という問題がクローズアップされています。中国政府が現地調査に乗り出す中、証券会社の試算ではその市...
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Battery主要部材 中国EV電池産業の新たな転換点：シェア8割超のLFP電池と迫られるグローバル戦略
世界の電気自動車（EV）シフトを牽引してきた中国の動力電池産業が、今まさに大きな転換点を迎えています。これまで市場を動かしてきた「大量生産と価格競争」というシンプルなルールは通用しなくなり、これからは技術、コスト、そして世界規模での展開力を...
マーケット情報 Full Circle Lithium社、米大手ホームセンターでリチウムイオン電池専用消火器「FCL-X」の小売を開始
米国のFull Circle Lithium社（以下、FCL社）が、リチウムイオン電池専用の消火器「FCL-X（商標）」の大規模な小売販売を、米国最大手のホームセンターを通じて開始しました。スマートフォンや電動自転車（e-Bike）、コード...
Battery主要部材 住友商事、豪州・NZで電池リサイクルに参入――住友金属鉱山と結びレアメタルを日本へ供給
住友商事が豪州（オーストラリア）およびニュージーランドにおける使用済みリチウムイオン電池のリサイクル事業に本格的に参入します。本件は、日本の優れた湿式精錬技術と海外の回収網を組み合わせ、車載電池の主要レアメタルであるニッケルやコバルトなどの...
ナトリウムイオン電池 ユングハインリッヒ、倉庫搬送機器にナトリウムイオン電池を導入し実地試験を開始
イントラロジスティクス（社内物流）の分野において、持続可能でコスト効率に優れた次世代のエネルギー源への転換が急速に進んでいます。ドイツの主要機器メーカーであるユングハインリッヒ社（Jungheinrich）によるナトリウムイオン電池の実地試...
Battery用途 中国EV市場に歴史的転換点！「不毛な安売り競争」がついに終焉へ
ここ数年、中国の電気自動車（EV）市場は、各メーカーが利益を削ってシェアを奪い合う、過酷で容赦のない「価格競争」が続いていました。しかし、2026年5月、市場は歴史的な転換点を迎えています。川上の原材料コストの上昇と、業界全体の歴史的な収益...
Battery主要部材 Anthro EnergyとEnPowerが包括提携、米国内で高性能バッテリーの量産へ
クリーンエナジー分野における先端技術の国内生産（オンショアリング）に向けた動きが、米国で急速に加速しています。重要技術分野のサプライチェーン確保に向けた戦略的な一手として、次世代高分子（ポリマー）電解質を専門とするスタンフォード大学発のスタ...
Battery技術 BYDがテスラを逆転！世界最大のエネルギー貯蔵（BESS）企業へ浮上
再生可能エネルギーの普及に伴い、電力を効率的に貯蔵するシステム（BESS）の需要が世界中で爆発的に高まっています。電気自動車（EV）市場で熾烈なシェア争いを繰り広げる中国のBYDと米国のテスラですが、その戦いの舞台は今や「エネルギー貯蔵分野...
Battery主要部材 「欧州産LFP」の競争力を強化。ElevenEsとCarbonXが挑むエネルギー自立への新フェーズ
2026年5月11日、セルビアの電池メーカーElevenEsと、オランダの炭素材料企業CarbonXは、戦略的パートナーシップを2026年まで延長することを発表しました。これまでの初期検証段階を終え、実際の製造ラインに近い規模での「工業規模...
サプライチェーン CIBF2026：世界最大級の電池見本市が深圳で開幕
2026年5月13日、中国の深圳世界展示コンベンションセンターにて、第18回中国国際電池見本市（CIBF2026）が華々しく幕を開けました。本イベントは、中国の「第15次五カ年計画」の初年度という節目に開催され、世界のエネルギー産業における...