Battery主要部材 韓国ポスコフューチャーM、グローバル車大手に負極材供給へ 2027年から5年間
韓国の電池材料メーカー、ポスコフューチャーMは2026年3月16日、グローバル自動車メーカーとの間で、電気自動車（EV）用バッテリー負極材の供給に関する1兆ウォン（約6億6820万ドル）規模の契約を獲得したと発表しました。主なポイント契約規...
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ESS テスラとLGエナジー、米国内でLFP電池を共同生産 対中依存脱却へ
米政府は2026年3月16日、EV大手のテスラと韓国のLGエナジーソリューションが、ミシガン州ランシングに43億ドル（約6400億円）を投じて、新型の電池工場を建設する契約を締結したと発表しました。主なポイント生産品目： リン酸鉄リチウム（...
Battery主要部材 エネルギー密度500Wh/kgへの挑戦：CATL、全固体電池の最新特許と進捗を公開
世界最大の電池メーカーである中国のCATL（寧徳時代）が、全固体電池の実用化に向けて着実な進展を見せています。新たな特許取得と大規模な材料確保により、次世代電池市場での主導権維持を狙います。1. 技術的進展：硫化物系固体電池の特許取得CAT...
Battery主要部材 欧州電池の「完全循環」へ：Lytenが旧Northvoltのリサイクル工場「Revolt」を買収
米国の次世代電池メーカーLytenは2026年3月16日、経営再建中のNorthvolt（ノースボルト）から、スウェーデン・シェレフテオにあるリサイクル施設「Revolt」を買収する拘束力のある契約を締結したと発表しました。1. 買収の概要...
Battery技術 「非中国」唯一の角型サプライヤー：サムスンSDI、米国で1.5兆ウォンの契約獲得
サムスンSDIは2026年3月16日、米国のエネルギー企業との間で、2029年までの4年間にわたる大型のエネルギー貯蔵システム（ESS）用バッテリー供給契約を発表しました。契約総額は約1兆5000億ウォン（約10億ドル）にのぼります。1. ...
Battery技術 AI時代を動かす「心臓部」へ：サムスンSDIが物理AI向け全固体電池を発表
サムスンSDIは、ソウルで開催される韓国最大級の電池展示会「InterBattery 2026」にて、「AIが考え、バッテリーが実現する」をスローガンに、物理AI（ロボティクス）やデータセンターに特化した最新ソリューションを公開しました。1...
Battery主要部材 LGエナジー、中国勢に挑む高性能LFPモデルを発表へ：2027年量産開始
LGエナジー（LG Energy Solution）は、中国メーカーが市場を席巻している「LFP（リン酸鉄リチウム）電池」に対し、独自の改良を加えた高性能モデルで勝負を挑みます。高性能LFPの投入: 2027年にエネルギー密度と寿命を大幅に...
Battery主要部材 コックス・オートモーティブ、EVバッテリーリサイクルで1,000万ポンドのブラックマス回収を達成
2026年3月12日、コックス・オートモーティブはEVバッテリーソリューション事業を通じて、バッテリーリサイクルの主要なマイルストーンに到達したことを発表しました。達成内容: 1,000万ポンド以上のブラックマスを回収・処理。技術的アプロー...
Battery主要部材 Group14、韓国・尚州でEV向けシリコン負極材の量産を開始
2026年3月12日、米国のGroup14は韓国・尚州工場の稼働により、独自材料「SCC55」のEV規模での供給を開始したと発表しました。生産能力: 年間2,000トン（電池容量換算で約10GWh分）。戦略的意義: 中国産グラファイト（黒鉛...
Battery主要部材 「電池版TSMC」が欧州進出、JRESとMorrowが電極鋳造で戦略的提携
2026年3月、韓国で開催された「InterBattery 2026」にて、MorrowとJRESは欧州での高性能電極製造サービスの確立に向けた覚書（MOU）を締結しました。提携内容: Morrowのノルウェー・アレンダル工場（1GWh規模...