Battery主要部材 「系列の絆」より「テスラの要求」：LGES、テスラ向け正極材から系列のLG化学を除外
LGグループ傘下の電池大手、LGエナジーソリューション（LGES）が、主要顧客であるテスラ向けの次世代バッテリーにおいて、系列会社であるLG化学の正極材を採用せず、競合のL&Fを採用したことが明らかになりました。1. 決定の背景：テスラが求...
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マーケット情報 CATL、2025年度純利益は42%増の722億元——圧倒的な収益力を見せつける
CATLの2025年度決算が発表され、電気自動車（EV）およびエネルギー貯蔵市場での圧倒的な支配力が改めて浮き彫りとなりました。以下に、決算の要点と最新の市場動向をまとめました。2025年度 決算ハイカライトCATLの2025年度は、売上高...
Battery技術 次世代電池生産の切り札：LEADの乾式コーティング技術が国際的に高く評価
無錫リードインテリジェント設備有限公司（LEAD）が、韓国・ソウルで開催された「InterBattery Innovation Awards 2026」にて機器賞を受賞しました。これは、同賞の歴史上、初の中国企業による受賞であり、グローバル...
Battery技術 2027年の商用化を目指すNIO、固体電池開発で上海研究拠点を始動
中国のEV大手NIO（上海蔚来汽車）は、上海市嘉定区に次世代動力電池の研究開発（R&D）に特化した新拠点を設立しました。これは、既存の「安徽省での製造」体制と組み合わせることで、「上海での研究開発＋安徽省での製造」という強固な垂直統合エコシ...
Battery技術 次世代ロボットの動力源は「固体電池」へ――ジョイソンとエンパワーが共同開発
自動車部品大手のジョイソン・エレクトロニクス（Joyson Electronics / 均勝電子）と、次世代電池メーカーのエンパワー（Enpower）が戦略的提携を結びました。両社はAIロボットに特化した「セル・BMS（バッテリー管理システ...
Battery用途 「欧州版IRA」で韓国勢に追い風、中国製バッテリー排除でシェア奪還へ
欧州連合（EU）が発表した産業促進法（IAA）の最終案は、域内のクリーンエネルギー産業（EV・バッテリー等）を保護し、中国への依存度を低減させることを目的としています。これを受け、韓国のバッテリー大手3社（LGエナジーソリューション、サムス...
Battery主要部材 ポスコ・フューチャーM、ベトナムに合成黒鉛負極材の新工場を建設へ―グローバルサプライチェーン強化
2026年3月5日、韓国の電池材料大手ポスコ・フューチャーMは、ベトナム北部のタイグエン（Thai Nguyen）に合成黒鉛負極材の新工場を建設することを正式に発表しました。このプロジェクトは、急増する世界の電池材料需要に対応し、サプライチ...
Battery用途 トヨタとステランティス、欧州CO2プールから離脱へ―テスラ主導の枠組みに転換点
2026年3月現在、欧州市場において長年続いていた「テスラ主導のCO2プール」に大きな動きがありました。主要パートナーであったトヨタとステランティスが、2026年のプール協定から離脱することが報告されています。1. CO2プール制度の仕組み...
Battery技術 【欧米の逆襲】HolyvoltがWildcatを買収！AI×自動実験で電池開発を10倍速へ
欧州のHolyvoltは、バッテリー材料開発の世界的リーダーである米国のWildcat Discovery Technologiesの買収を完了しました。この統合により、「材料の発見」から「工業レベルの製造」までを一貫して行う強力なプラット...
サプライチェーン NextStar Energy：カナダにおける北米バッテリー・サプライチェーンの要石
カナダ・オンタリオ州ウィンザーにて、国内初かつ唯一の商業規模バッテリー製造施設「NextStar Energy（ネクストスター・エナジー）」のグランドオープンが祝われました。この施設は、北米のクリーンエネルギー・サプライチェーンにおける最重...