2026年2月12日、英国のIntegrals Power社は、独立機関による試験で同社のLMFP材料が業界ベンチマークを大幅に上回る性能を示したと発表しました。この材料は、現在主流のLFP（リン酸鉄リチウム）の利点を保ちつつ、エネルギー密度を向上させた次世代化学物質です。
1. 主要な試験結果と技術的マイルストーン
独立した第三者機関（QinetiQおよびクランフィールド大学）によるテストにより、以下の驚異的な数値が確認されました。
- 優れた耐久性（QinetiQによるサイクルテスト）:
- 1Cレート（1時間で全容量を充放電する負荷）において、1,500サイクルを達成。
- 1,500サイクル経過後も初期容量の約80パーセントを維持しており、電気自動車（EV）の長寿命化に直結します。
- 圧倒的な低温性能（クランフィールド大学によるテスト）:
- マイナス25度で85パーセントの容量保持率を記録。
- マイナス30度でも68パーセントを保持。
- 比較として、既存のLFPや標準的なLMFPは同じ条件下で約40から50パーセント程度しか発揮できず、冬場の航続距離減少を劇的に改善します。
2. 素材の特性と競合比較
Integrals PowerのLMFPは、以下の3つの主要な電池化学の「いいとこ取り」を狙っています。
| 比較項目 | LFP (リン酸鉄) | NMC (三元系) | Integrals Power LMFP |
| コスト | 低い | 高い | 低い |
| 安全性 | 高い | 低い | 高い |
| エネルギー密度 | 低い | 高い | LFPより大幅に高い |
| 毒性・環境負荷 | 低い | 高い (コバルト等) | 極めて低い |
| マンガン含有量 | なし | 中程度 | 業界最高水準 (80パーセント) |
関連情報の補足：LMFPが注目される理由と市場の文脈
なぜ「マンガン80パーセント」が重要なのか
マンガンは鉄よりも電圧を高める性質があり、理論上LFPよりも約15から20パーセント高いエネルギー密度を実現できます。しかし、マンガンを増やすと構造が不安定になり寿命が縮むという課題がありました。Integrals Power社は独自の特許技術により、このトレードオフを克服し、高マンガン比率と長寿命を両立させました。
脱中国依存とサプライチェーンの安全性
現在、世界のバッテリー材料、特にLFPの生産は中国が圧倒的なシェアを握っています。
- ソブリン・サプライチェーン: Integrals Powerは原材料を欧州と北米から調達しており、地政学的なリスクを回避したい欧米の自動車メーカーや、極地での運用を想定する防衛部門にとって極めて魅力的な選択肢となります。
- 英国のパイロットライン: ミルトン・キーンズにある自社施設で生産されており、英国政府が進めるギガファクトリー戦略とも合致する「メイド・イン・ブリテン」の技術です。
ビジネスおよび産業への影響
この試験結果は、以下の分野にパラダイムシフトをもたらす可能性があります。
- 自動車産業: 冬場の性能低下というEV最大の弱点を克服。中古車市場で重要となる「バッテリーの残存価値」の向上。
- 防衛・航空宇宙: 極地や高高度でのドローン、軍用車両の作動時間を大幅に延長。
- 海洋セクター: 低コストかつ安全、そして過酷な環境に耐えうる電源としての活用。
Integrals Power社はLMFPに加え、20種類以上のカソード材料に関するイノベーションを保有しており、今後の量産化に向けたパートナーシップが注目されます。
1,500 Cycles Reached! UK-Based Integrals Power Proves LMFP Durability
On February 12, 2026, UK-based Integrals Power announced that independent testing has confirmed its LMFP (Lithium Manganese Iron Phosphate) material significantly outperforms industry benchmarks. This next-generation chemistry increases energy density while retaining the core advantages of the currently mainstream LFP (Lithium Iron Phosphate).
1. Key Test Results and Technical Milestones
Tests conducted by independent third-party organizations (QinetiQ and Cranfield University) confirmed the following remarkable figures:
- Exceptional Durability (Cycle Test by QinetiQ):
- Achieved 1,500 cycles at a 1C rate (a load that charges/discharges the full capacity in one hour).
- Maintained approximately 80 percent of initial capacity even after 1,500 cycles, directly contributing to the extended lifespan of electric vehicles (EVs).
- Outstanding Low-Temperature Performance (Test by Cranfield University):
- Recorded 85 percent capacity retention at minus 25 degrees Celsius.
- Maintained 68 percent at minus 30 degrees Celsius.
- For comparison, existing LFP and standard LMFP typically achieve only 40 to 50 percent under the same conditions. This drastically improves winter driving range.
2. Material Characteristics and Competitive Comparison
Integrals Power’s LMFP aims to combine the best features of the three major battery chemistries:
| Comparison Item | LFP (Lithium Iron) | NMC (Ternary) | Integrals Power LMFP |
| Cost | Low | High | Low |
| Safety | High | Low | High |
| Energy Density | Low | High | Significantly higher than LFP |
| Toxicity/Environment | Low | High (Cobalt, etc.) | Extremely Low |
| Manganese Content | None | Moderate | Industry Leading (80 percent) |
Supplementary Information: Context and Market Importance
Why “80 Percent Manganese” Matters
Manganese provides a higher voltage than iron, theoretically enabling an energy density 15 to 20 percent higher than LFP. However, increasing manganese often leads to structural instability and shortened lifespan. Integrals Power has overcome this trade-off using proprietary patented technology, achieving both high manganese content and long-term durability.
Reducing China-Dependence and Ensuring Supply Chain Security
Currently, China holds a dominant share of global battery material production, especially LFP.
- Sovereign Supply Chain: Integrals Power sources raw materials from Europe and North America. This makes it a highly attractive option for Western automakers seeking to avoid geopolitical risks and for defense sectors operating in polar regions.
- UK Pilot Line: Produced at their dedicated facility in Milton Keynes, this is a “Made in Britain” technology that aligns with the UK government’s Gigafactory strategy.
Business and Industrial Impact
These test results have the potential to trigger a paradigm shift in several fields:
- Automotive Industry: Solves the EV’s greatest weakness—performance degradation in winter. It also increases the “residual value” of vehicles in the used car market.
- Defense and Aerospace: Significantly extends the operating time of drones and military vehicles in polar or high-altitude environments.
- Marine Sector: Provides a low-cost, safe, and robust power source capable of enduring harsh conditions.
In addition to LMFP, Integrals Power holds innovations for over 20 types of cathode materials, positioning the company as a key player for future mass production partnerships.
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