Battery主要部材

Battery主要部材

オーストリアで290万ユーロ規模の「Phoenics」プロジェクト始動―LMFP電池でエネルギー密度20%向上・寿命40%延長へ

再生可能エネルギーの導入拡大に伴い、定置型蓄電システム(ESS)市場では「安全性」「低コスト」「高エネルギー密度」を兼ね備えた次世代電池のニーズが急増しています。これまで主流だったリン酸鉄リチウム(LFP)電池は安全性とコストに優れる一方、...
Battery主要部材

中国・電解液添加剤メーカー動向:富祥股份の黒字転換に見るVC/FEC市況の回復サイクル

中国の医薬品・ファインケミカルメーカーである富祥股份(Jiangxi Fuxiang Pharmaceutical)は、2026年上半期(H1)決算において、売上高が前年同期比72.59%増の8.88億元、純利益が1.77億元と、前年同期の...
Battery主要部材

ナトリウムイオン電池を長寿命化!結晶置換と表面修飾の2大アプローチで性能向上

再生可能エネルギーの導入拡大や電動モビリティの普及に伴い、大容量で安全かつ安価な蓄電池の必要性が高まっています。現在主流のリチウムイオン電池は優れた性能を持ちますが、主原料であるリチウムやコバルトの地域的偏在、資源枯渇リスク、価格高騰が課題...
Battery主要部材

ESS市場が主戦場に:中国製排除の波に乗る韓国LFP正極材の生存戦略

米国のインフレ削減法(IRA)による貿易規制や、生成AI・データセンター増設に伴う電力需要拡大を背景に、韓国のバッテリー素材メーカーが中国の独壇場であったリン酸鉄リチウム(LFP)正極材市場へ相次いで参入しています。従来の三元系(NCM等)...
Battery主要部材

CATLが2027年に全固体電池の試験生産を開始へ:BYDに続く商用化への挑戦

CATLの目標と進捗計画パイロット生産の開始: 車載電池世界最大手のCATL(中国)は、2027年にパイロット生産ラインを構築し、小規模な全固体電池セルのテスト生産を開始する目標を発表しました。技術成熟度(TRL)の引き上げ: 現在は研究室...
Battery主要部材

ポスコフューチャーM、大手電池メーカーへLFP正極材19万トンを供給合意

本ニュースは、韓国の主要バッテリー材料メーカーであるポスコフューチャーM(POSCO Future M)が、大手電池メーカーと大規模なリン酸鉄リチウム(LFP)正極材の長期供給合意に達したことを報じるものです。人工知能(AI)データセンター...
Battery主要部材

ヒューマノイド展開を加速する韓国バッテリー3社の全固体電池戦略

赤字脱却を目指す韓国のバッテリー大手3社(Samsung SDI、LG Energy Solution、SK On)は、電気自動車(EV)向け市場での価格競争や減速を乗り越える新たな成長領域として、ヒューマノイドロボットなどの「フィジカルA...
Battery主要部材

BYD、全固体電池の特許6件を相次ぎ公開――二元電解質と界面制御で挑む技術革新

中国のEV大手BYDが、全固体電池(SSB: Solid-State Battery)に関する新たな特許6件を中国国家知識産権局(CNIPA)を通じて公開しました。全固体電池の実用化における最大の障壁は「固体材料同士の界面抵抗(接触不良)」...
Battery主要部材

EV踊り場でも攻める旭化成――ESS需要拡大を見据えた「ハイポア」増産戦略

リチウムイオン電池(LiB)の主要4部材(正極材、負極材、電解液、セパレーター)の一つであるセパレーターにおいて、旭化成は独自の製法で世界市場をリードしています。現在、EV(電気自動車)市場の成長減速(踊り場)が見られるものの、生成AI普及...
Battery主要部材

サムスンSDI、2026年10月に米国でBESS向けLFP電池の生産を開始へ

再生可能エネルギーの導入拡大やデータセンターの急増に伴い、世界的に定置型蓄電池システム(BESS)の需要が急拡大しています。こうした中、韓国の電池大手サムスンSDIが、米国市場におけるBESS向けリン酸鉄リチウム(LFP)電池セルの現地生産...