Battery技術 中国、リチウム電池航空輸送の安全技術を確立：世界的なボトルネックを解消へ
中国が開発した新しいアクティブセーフティシステムを搭載した動力用リチウム電池の貨物便が成功裏に試験飛行を完了しました。これは、リチウム電池の安全な航空輸送における世界的な課題を解決する大きな一歩であり、急成長する中国の電池産業を物流面から強...
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Battery技術 国軒高科技、VW向けUnified Cells供給を正式スタート
中国のバッテリー大手である国軒高科技（Gotion High-tech）が、ドイツの自動車メーカーフォルクスワーゲン（VW）への高性能LFP（リン酸鉄リチウム）およびその他の統合セル（Unified Cells）の大量納入を開始しました。こ...
Battery主要部材 中国依存を断つ：Sylvatex、前駆物質フリー製法でLFPコスト35%削減
米国の化学会社**Sylvatex（SVX）は、電気自動車（EV）やエネルギー貯蔵システムなどに不可欠なリン酸鉄リチウム（LFP）正極活物質（CAM）**を製造するための、前駆物質（プリカーサー）を使用しない新規プロセスが独立した検証により...
サプライチェーン テスラ、米中分離戦略を加速：米国車向け部品の非中国化を推進
米電気自動車（EV）大手テスラが、米国で製造する車両について、サプライヤーに対し中国製部品の使用を排除するよう要求していると、ウォール・ストリート・ジャーナル（WSJ）が報じました。これは、米中間の地政学的緊張の高まりや関税の変動リスクに対...
Battery主要部材 【電池素材】CATLがロンベイと長期契約：ナトリウムイオン電池のサプライチェーンが確立へ
中国のロンベイ新能源科技（Ronbay Technology）は、世界最大のバッテリーメーカーであるCATLに対し、ナトリウムイオン電池（SIB）用正極材を大量供給する主要サプライヤーとなったことを受け、株価が急騰しました。この動きは、ナト...
Battery技術 LGES、韓国・梧倉工場でESS用LFPバッテリーを量産へ：2027年稼働開始
LGエネルギーソリューション（LGES）は、コスト競争力と安全性の高いリン酸鉄リチウム（LFP）バッテリーを、韓国国内の工場でエネルギー貯蔵システム（ESS）向けに量産する計画を発表しました。これは、LGESがグローバルESS市場で優位性を...
Battery主要部材 IRA対応で連続受注：LG化学、米市場で存在感を強化
LG化学は、米国の電気自動車（EV）関連企業との間で、**3兆7,620億ウォン（約4,220億円）**規模の正極材供給契約を締結したと2025年11月13日に発表しました。📅 契約概要項目詳細契約金額3兆7,620億ウォン契約期間2029...
Battery主要部材 HS暁星、ユミコアと次世代シリコンアノード材事業で提携：蔚山に1.5兆ウォン投資へ
HS暁星グループは、ベルギーの材料技術大手ユミコアとの合弁事業を通じて、次世代バッテリーのシリコンアノード材料事業に本格参入することを発表しました。この動きは、趙顕相副会長が推進する「技術と知的資産による価値最大化」を重視する「価値経営」戦...
サプライチェーン 20年の国家戦略：中国がいかにしてEVバッテリー競争で世界を置き去りにしたか
中国は、かつては小規模だったEV用バッテリー産業を、わずか20年で世界のリチウムイオン電池生産の4分の3以上を占めるまでに成長させ、世界のEVバッテリー競争で圧倒的な優位性を確立しました。世界最大のバッテリーメーカー10社のうち6社が中国に...
サプライチェーン トヨタ、米国でバッテリー生産開始へ：ノースカロライナ州に1.4兆円超を投じ、最大5,100人を新規雇用
トヨタ自動車北米は2025年11月12日、ノースカロライナ州リバティに新設したバッテリー工場（トヨタ・バッテリー・マニュファクチャリング・ノースカロライナ、TBMNC）の生産開始を事実上完了したと発表しました。1. 新工場と大規模投資の概要...