Battery用途

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米「米国電池リーダーシップ連合(ABLC)」発足、ナトリウムイオンを国家戦略に

AIデータセンターの爆発的な増加や電力網(グリッド)の近代化に伴い、世界中で蓄電池システム(BESS)の需要が急増しています。しかし、現在の市場を支配するリチウムイオン電池(LiB)は、原材料の精錬や製造サプライチェーンの大部分を中国に依存...
Battery用途

中国BYD、ブラジルで現地化を急加速!車載電池の生産拡大と大規模蓄電システムへの投資を発表

中国の電気自動車(EV)最大手であるBYDが、南米最大の市場であるブラジルでの攻勢をさらに強めています。同社は自動車の現地生産化を進めるだけでなく、未来の成長の鍵を握る「バッテリー生産の拡大」と「大型の蓄電インフラ投資」へと一歩踏み出しまし...
Battery技術

持続力と瞬発力を両立へ。ドローンやレーザー兵器の常識を変える米軍の超高密度バッテリー開発

米国防高等研究計画局(DARPA)は、将来の戦場システムや自律型兵器の運用能力を飛躍的に高めるため、現行システムの5倍から10倍という圧倒的なエネルギー密度を持つ次世代充電式バッテリーの開発プログラム「ExPEDitions」を開始しました...
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EV電池からAI電池へ!パナソニック、世界シェア数パーセントからの生き残りをかけたインフラ大転換

パナソニックホールディングス(HD)は、激変する自動車部品業界において車載機器事業からの撤退・再編を断行する一方、車載電池で培った技術を急成長する「AIデータセンター向け蓄電システム(ESS)」へとシフトさせ、新たな活路を見出しています。1...
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全固体電池が遂に公道へ!ステランティスとファクトリアルがEV実走行試験を開始

次世代EVの覇権を握る鍵とされる「全固体電池」は、これまで実験室やベンチテストでの目覚ましい成果が数多く報告されてきました。しかし、研究段階のセルを実際の自動車に組み込み、公道で安全かつ安定して走らせる「車載・実走行レベル」に到達した例は世...
Battery技術

全固体電池のブレイクスルー:SOLiTHORが挑む量産化とハイエンド市場

次世代の蓄電技術として世界中で開発競争が激化している「全固体電池」。従来の液系リチウムイオン電池は成熟した技術である一方、可燃性の有機溶媒(電解液)を使用するため、発火や熱暴走のリスクが常に付きまといます。また、EVの航続距離を伸ばすために...
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GM、EV向けLFP電池の開発計画を撤回も=幹部

GMのバッテリー技術部門責任者であるカート・ケルティー氏は、将来のEVモデル向けに計画していたリン酸鉄リチウム(LFP)電池の開発計画を撤回する可能性があることを示唆しました。同社は今後、リチウム・マンガン・リッチ(LMR)電池の開発に重点...
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【脱・EV一本足】GMが仕掛ける「AIデータセンター×次世代蓄電池」の破壊力

GMは、AIデータセンターの急増に伴う電力需要の拡大や、再生可能エネルギー導入による電力網の不安定化に対応するため、定置型エネルギー貯蔵システム(ESS)市場への本格参入を発表しました。EV開発で得た知見や資産を活用し、新たな収益源の確保を...
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デンドライトと界面の課題を克服、Solidion社がグラフェン保護リチウム金属アノード技術の特許を発表

近年、宇宙空間でのAIデータセンターの構築が注目を集めています。特に、衛星データのリアルタイム処理や軌道上での高度な計算を行うため、低軌道(LEO)へのインフラ配置が進められようとしています。しかし、宇宙空間では太陽光発電が途切れる「食(地...
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EU、送電網、蓄電、再生可能エネルギー分野における財政的柔軟性を開放

欧州委員会は、エネルギー価格の高騰と安全保障上の懸念に対応するため、EUの厳格な財政規律(加盟国が守るべき財政赤字の基準など)を一時的に緩和する提案を行いました。これにより加盟国は、送電網、蓄電システム、再生可能エネルギーなどのインフラや、...