Battery用途

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2026年は「商用化元年」に:ナトリウム電池チェーン全体で生産量が倍増

2026年3月、中国のナトリウムイオン電池産業は旧正月(春節)休暇の停滞期を脱し、主要なサプライチェーン全体で爆発的な回復を見せました。エネルギー貯蔵システム(ESS)や電動二輪車市場からの需要が追い風となり、第2四半期以降の本格的な量産拡...
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層状酸化物からポリアニオンへ:中国ナトリウムイオン電池の構造変化

中国のエネルギー貯蔵(ストレージ)市場では、リチウムイオン電池に代わる低コストな選択肢として「ナトリウムイオン電池」の実用化が急速に進んでいます。2026年現在、業界の関心は「いかにエネルギー密度を高めるか」から「いかに安く、長く使えるか」...
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BMW i7 × Rimac:次世代4695セルで航続距離と充電が劇的進化!

BMWグループは、フラッグシップ電気自動車(EV)である「新型BMW i7」の開発において、クロアチアのリマック・テクノロジーと戦略的パートナーシップを結びました。この協力により、BMWの第6世代(Gen6)eDriveテクノロジーを投入し...
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LFPセルは700Ah超の時代へ:Envisionが放つ15,000サイクルの超長寿命バッテリー

Envision社は「AIエネルギーシステムの構築」を掲げ、ハードウェアとAIを高度に融合させた次世代蓄電ソリューションを発表しました。1. 世界最大級の790Ah LFPセルストレージシステムの核となるのは、自社開発された790Ahの角型...
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「One LG」が狙うロボット覇権:関節から全固体電池まで一括供給へ

LGグループは、自動車部品やAIデータセンター分野で成功を収めた「One LG」戦略(グループ各社の専門性を統合して一括提案する手法)をロボット分野にも適用し、主要部品からソフトウェアまでをパッケージ化した「サブシステム・サプライヤー」とし...
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Cornex、2万サイクルの超長寿命ナトリウムイオン電池を発表!

2026年4月7日、中国の電池メーカーCornex New Energy(コーネックス・ニューエナジー)は、定置型エネルギー貯蔵システム(ESS)市場向けに、長寿命を特徴とする165Ahナトリウムイオン角型電池セルを発表しました。リチウムイ...
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EV失速を「防衛」で補う:サムスン・LG・SKが狙う軍事用バッテリーという新たな成長エンジン

2026年3月、米国国防総省は軍事用バッテリーのサプライチェーンから中国製品を排除する方針を強めており、その代替パートナーとして韓国のバッテリーメーカー(サムスンSDI、LGエナジーソリューション、SKオン)が急浮上しています。EV需要の減...
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ヒュンダイに吹く追い風:米ロボット新法案による中国勢排除とボストン・ダイナミクスの躍進

米国は国家安全保障を理由に、中国製ロボットを連邦政府の調達から排除する動きを強めています。この政策転換は、世界のロボット産業の競争構造を再編し、現代自動車(ヒュンダイ)にとって大きな好機となる一方、サプライチェーンにおける中国依存の課題も浮...
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米リビアン、1-3月期納車は1万台突破 テスラ失速の傍らで鮮明な回復

電気自動車(EV)メーカーのリビアン・オートモーティブ(Rivian Automotive)が発表した2026年第1四半期(1月-3月)の実績は、納車台数・生産台数ともにアナリストの事前予想を上回る結果となりました。1. 主要実績数値(20...
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ロボット界のテスラとなるか?Unitreeが上海IPO、赤字から急浮上した「量産力」の正体

人型ロボット(ヒューマノイド)がSFの世界から実産業へと解き放たれようとしています。その最前線に立つ中国のUnitree Robotics(杭州宇樹科技)が、上海証券取引所の「科創板(スター・マーケット)」へのIPO申請を受理されました。わ...