Battery主要部材 業界初、587Ahの超大容量「半固体電池」が登場 ― Inpow Batteryが安全性を極限まで追求
2026年3月31日、Inpow Battery社は北京にて、エネルギー貯蔵用（ESS）の次世代セル「587Ah Boundlessシリーズ」を発表しました。このシリーズには、液体電解質モデルと、安全性に特化した半固体（固体・液体ハイブリッ...
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Battery主要部材 Cornex、2万サイクルの超長寿命ナトリウムイオン電池を発表！
2026年4月7日、中国の電池メーカーCornex New Energy（コーネックス・ニューエナジー）は、定置型エネルギー貯蔵システム（ESS）市場向けに、長寿命を特徴とする165Ahナトリウムイオン角型電池セルを発表しました。リチウムイ...
Battery技術 EV失速を「防衛」で補う：サムスン・LG・SKが狙う軍事用バッテリーという新たな成長エンジン
2026年3月、米国国防総省は軍事用バッテリーのサプライチェーンから中国製品を排除する方針を強めており、その代替パートナーとして韓国のバッテリーメーカー（サムスンSDI、LGエナジーソリューション、SKオン）が急浮上しています。EV需要の減...
Battery主要部材 欧州における二次電池ライフサイクル管理：デジタルパスポートと最低リサイクル含有量のロードマップ
欧州連合（EU）は、強力な規制枠組み（バッテリー規則）と資金提供プロジェクトを通じて、バッテリーリサイクル業界の透明性、持続可能性、および技術革新を加速させています。これは、域内の資源自給率を高め、環境負荷を低減するための戦略的転換点となっ...
Battery技術 WaygateとLiminalが戦略的提携：CTと超音波AIを融合した「マルチモーダル検査」で電池歩留まりを革新
非破壊検査（NDT）の世界的リーダーであるWaygate Technologies（Baker Hughes傘下）と、AI超音波検査のスタートアップLiminal Insightsは、高性能二次電池（リチウムイオン電池等）のライフサイクル全...
Battery主要部材 リチウム金属電池の発火問題を終結へ―燃えない積層負極が拓く高エネルギー密度の未来
1. 背景と課題：リチウム金属電池（LMB）の宿命的な弱点リチウム（Li）金属は、高い理論容量（3860 mAh g-1）と極めて低い電位（標準水素電極に対して -3.04 V）を持つことから「究極の負極材料」と期待されています。しかし、以...
Battery主要部材 次世代全固体電池の量産化に向けた製造革新：乾式メカノフュージョンによる正極複合体製造プロセス
全固体電池の商用化には、高容量アノードに見合う高効率な正極複合体の開発が不可欠です。しかし、正極活物質（CAM）、固体電解質（SE）、導電助剤を最適に配置した「微細構造」を大規模かつ再現性高く製造することは極めて困難でした。従来の課題: 研...
Battery主要部材 「韓国×インドネシア：バッテリー垂直統合エコシステムの衝撃」
2026年4月、インドネシアのプラボウォ・スビアント大統領による訪韓と、それに同行した経済使節団の動向は、東南アジアにおけるEVサプライチェーンの勢力図を塗り替える象徴的な出来事となりました。世界最大のニッケル埋蔵量を武器に、単なる「資源供...
Battery主要部材 極低温電子顕微鏡が解き明かす金属アノード界面のナノ構造と反応メカニズム
次世代電池の開発において、最大の難所は「充放電中に電極の表面で何が起きているか」を正確に捉えることです。特にリチウム金属やナトリウム金属は非常に反応性が高く、空気や電子ビームに触れるだけで構造が壊れてしまうため、これまでは「反応後の残骸」を...
Battery主要部材 【BASC×早稲田大学】蓄電池サプライチェーンを網羅する『電池産業概論』開講決定
脱炭素社会（カーボンニュートラル）の実現に向けた世界的な潮流の中で、蓄電池は自動車の電動化や再生可能エネルギーの有効活用を支える「最重要デバイス」となっています。日本がこの戦略的分野で国際競争力を維持・強化するためには、高度な専門知識とビジ...