世界最大手のバッテリーメーカーであるCATLは、浙江省杭州市に拠点を置くeVTOLメーカーのBlue Vector Intelligent Technology（ブルーベクター）と戦略的・製品協力協定を締結し、航空用専用バッテリーの開発に乗り出しました。Blue Vectorは自社のeVTOL事業「Skyla Aviation（スカイラ・アビエーション）」における独占的バッテリーパートナーとしてCATLを選定しています。
提携の核となるのは、都市間移動向けに設計された6人乗りの全電動ティルトローター機「Skyla V30」向けの専用バッテリー開発です。契約金額や電池の具体的なスペック、詳細な供給時期は公表されていないものの、急拡大する低空経済（Low-Altitude Economy）分野においてCATLが存在感を高める重要な動きとなっています。
Blue VectorとSkyla V30の進捗状況
- 開発ロードマップと実証機の公開 2026年8月31日、黒竜江省ハルビン市において、Skyla V30の初の実物大技術実証機「A/C01」が公開（ロールアウト）されました。今後はシステム統合、地上試験、チルト機構の遷移飛行試験などを進め、エンジニアリング検証段階へ移行します。
- 受注実績とグローバル展開 2026年9月に開催されたグローバルデジタルトレードエキスポ（杭州）にて、V30の事前注文60機を受注しました。このうち30機はシンガポールのMoon Aero（ムーン・エアロ）からのもので、同モデルとして初の海外先行予約となりました。累計予約数は100機を超えています。
- 強固な資金調達基盤 2026年6月末、深セン資本集団などから1億元（約1490万ドル）を超える資金調達を完了しました。同社のeVTOL事業はわずか半年の間に5回の資金調達ラウンドを実施し、累計調達額は4億元を超えています。
CATLの航空分野（eVTOL）における展開
CATLは自動車用バッテリーで培った技術力と莫大なR&D投資を背景に、航空電動化への参入を急速に推進しています。
- AutoFlight（オートフライト）への出資と提携 2024年8月、上海拠点のAutoFlight社へ数億ドル規模の投資を行い、eVTOL用バッテリーの共同開発を開始しました。2025年11月には、充電システムやエネルギー貯蔵装置を備えた水上発着プラットフォーム「浮体式eVTOLステーション」を共同発表しています。
- Blue Vectorとのアライアンス 今回のBlue Vectorとの独占提携により、CATLは複数の主要eVTOLメーカーに対して基幹部品を供給するポジションを固めつつあります。
【関連情報・補足】eVTOL用バッテリー技術と中国の政策支援方針
eVTOLの商用化にあたっては、従来の電気自動車（EV）向けバッテリーとは異なる高度な要件と政策的な後押しが存在します。
- 超高エネルギー密度と出力要件 eVTOLの安全な離着陸および航続距離確保には、300 Wh/kg（ワット時毎キログラム）〜500 Wh/kg級の非常に高いエネルギー密度が求められます。CATLは2023年にエネルギー密度最高500 Wh/kgを誇る「凝縮物（Condensed）バッテリー」を発表しており、こうした先進セル技術が航空用に転用されているとみられます。
- 安全基準と耐空性認証（Airworthiness Certification） 民生用ドローンやEVと異なり、旅客用eVTOLは航空当局（中国民用航空局：CAACなど）による厳しい耐空性認証を通過する必要があります。セルレベルでの熱暴走防止設計や多重冗長化システムが不可欠です。
- 中国の国家戦略「低空経済（Low-Altitude Economy）」 中国政府は「低空経済」を国家的な戦略的新興産業と位置づけており、各地方自治体（深圳、杭州など）がインフラ整備や実証実験への助成を強力に後押ししています。この政策的追い風が、Blue Vectorなどの新興企業に対する活発な資金流入とCATLの積極投資を支えています。
出典：https://cnevpost.com/2026/11/02/catl-evtol-partnership-blue-vector/
Battery Giant CATL Accelerates Entry into Electric Aviation: Selected as Exclusive Partner for eVTOL Startup
CATL, the world’s largest battery manufacturer, has entered into a strategic and product collaboration agreement with Blue Vector Intelligent Technology, a Zhejiang-based eVTOL manufacturer headquartered in Hangzhou, to develop specialized aviation batteries. Blue Vector has selected CATL as its exclusive battery partner for its eVTOL business unit, Skyla Aviation.
At the core of the partnership is the development of dedicated batteries for the Skyla V30, a six-seat all-electric tiltrotor aircraft designed for intercity passenger transport. Although the contract value, specific battery specifications, and detailed supply timelines have not been disclosed, this marks a major step for CATL in expanding its footprint within the rapidly growing Low-Altitude Economy sector.
Progress of Blue Vector and the Skyla V30
- Development Roadmap and Technology Demonstrator Unveiling On August 31, 2026, Skyla V30’s first full-scale technology demonstrator, A/C01, was rolled out in Harbin, Heilongjiang Province. Moving forward, the project will advance to the engineering verification phase, undergoing system integration, ground testing, and tilt-transition flight testing.
- Order Book and Global Expansion At the Global Digital Trade Expo held in Hangzhou in September 2026, the company secured pre-orders for 60 units of the V30. Of these, 30 units were ordered by Singapore-based Moon Aero, marking the first overseas pre-order for the model. Cumulative pre-orders have now surpassed 100 aircraft.
- Robust Financial Backing At the end of June 2026, the company completed a financing round exceeding 100 million yuan (approximately 14.9 million USD), co-led by Shenzhen Capital Group and an undisclosed industry fund. Within a span of less than six months, the company’s eVTOL business completed five funding rounds, raising more than 400 million yuan in total.
CATL’s Expansion into the Aviation Sector (eVTOL)
Backed by its technological capabilities built in automotive batteries and massive R&D investments, CATL is rapidly pushing into aviation electrification.
- Investment and Partnership with AutoFlight In August 2024, CATL invested hundreds of millions of dollars into Shanghai-based AutoFlight to jointly develop batteries for eVTOLs. In November 2025, the two companies jointly announced a floating eVTOL station—a waterborne platform integrating eVTOL landing pads, energy storage, and charging systems.
- Alliance with Blue Vector Through this exclusive partnership with Blue Vector, CATL is consolidating its position as a key component supplier to multiple leading eVTOL manufacturers.
Context and Geopolitical Background: eVTOL Battery Technology and Chinese Policy Support
The commercialization of eVTOLs entails stringent technical requirements distinct from traditional electric vehicles (EVs), alongside strong regulatory backing.
- Ultra-High Energy Density and Power Requirements Ensuring safe takeoff, landing, and sufficient flight range for eVTOLs requires extremely high energy densities in the range of 300 Wh/kg to 500 Wh/kg. In 2023, CATL unveiled its condensed battery technology featuring an energy density of up to 500 Wh/kg, which is believed to be adapted for aviation applications.
- Safety Standards and Airworthiness Certification Unlike consumer drones or EVs, passenger-carrying eVTOLs must pass rigorous airworthiness certification by aviation authorities, such as the Civil Aviation Administration of China (CAAC). Cell-level thermal runaway prevention and multi-tier redundancy systems are essential.
- China’s National Strategy: The Low-Altitude Economy The Chinese government considers the Low-Altitude Economy a strategic emerging industry. Municipal governments across China, such as Shenzhen and Hangzhou, are actively supporting infrastructure setup and offering subsidies for trial operations. This policy tailwind drives strong capital inflows into emerging startups like Blue Vector and supports CATL’s proactive investment strategy.
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