3分41秒で70%まで充電！FAW Hongqiが超高速12Cバッテリーを発表

EV（電気自動車）の普及において最大の問題とされる充電時間の長さを克服するため、FAW Hongqi（紅旗）は中国自動車新エネルギー電池技術（CNET）と共同で新世代の超高速充電バッテリーを開発し、驚異的な充電スピードの実験データを公開しました。

1. 超高速充電の性能とテスト結果

25度の環境下で実施された充電性能試験において、業界トップクラスの性能が実証されました。

10%から70%まで: わずか 3分41秒
10%から97%まで: わずか 8分3秒

ライバル技術（BYD 第2世代Blade Battery）との比較

BYDが採用している最新の急速充電技術（10%から70%まで5分、10%から97%まで9分）を大幅に上回るスピードです。ただし、BYDの第2世代Blade Batteryはすでに市販車へ大量導入されているのに対し、Hongqiのバッテリーは量産時期や搭載車種についての具体的な発表がまだ行われていません。

2. 驚異的な充電スピードを支える核心技術

超高速充電アノード（負極材）と最大12C対応: 充電性能のボトルネックとなるセル内部構造を改良し、最大 12C の充電レート（理論上、5分で全容量を充填できる電流密度）を実現しました。
独自開発の低脱溶媒和エネルギー電解液: リチウムイオンが移動する際のアクティベーションエネルギー（障壁）を下げ、電荷移動効率と充電レスポンスを大幅に引き上げました。
複合炭素コーティングとバルク相ドーピング: セルの内部抵抗を同等規格のセルと比較して 15%低減。急速充電時の発熱と電力損失を極限まで抑えています。

3. 安全性と熱管理（インテリジェント制御）

超高出力での充電に伴う熱暴走リスクに対して、以下の先進的な保護・管理システムが搭載されています。

精密な液体冷却システム: 急充電時であっても、バッテリーパック全体の温度差を 3度以内 に均一制御。走行状態や駐車状態に合わせて適応的に温度調整を行い、エネルギー消費も最小限に抑えます。
リアルタイムの安全制御アルゴリズム: セルの温度上昇率をリアルタイムで監視し、充電出力カーブを動的に調整。さらに、電圧と充電状態（SOC）の閉ループ検証をリアルタイムで実施し、過充電や過電圧の発生を防止します。

4. 関連情報・補足解説

【用語・補足解説】

「12C」とは: バッテリーの充放電速度を表す単位。1Cは「1時間で全容量を充放電する電流値」を指すため、12Cは理論上5分（60分 ÷ 12）で満充電に達するレベルの超大電流を意味します。市販EVの多くが2C〜4C程度であるため、12Cはまさに異次元の数値です。

Hongqi（紅旗）のEV戦略: Hongqiは中国第一汽車（FAW）の高級車ブランドであり、中国政府要人の公用車としても有名です。近年は電動化ブランド「Hongqi Tiangong（天宮）」などを立ち上げ、全固体電池プロトタイプ車両の発表（Hongqi Tiangong 06ベース）など、最先端電池技術の採用に最も積極的なメーカーの一つとなっています。

出典：https://cnevpost.com/2026/07/28/faw-hongqi-battery-charges-10-70-3-mins-41-secs/

Charge up to 70% in 3 minutes and 41 seconds! FAW Hongqi announces ultra-fast 12C battery

To overcome long charging times—often considered the biggest hurdle to the widespread adoption of electric vehicles (EVs)—FAW Hongqi, in collaboration with China Automotive New Energy Battery Technology (CNET), has developed a new generation of ultra-fast charging batteries and revealed impressive experimental charging speed data.

1. 超高速充電の性能とテスト結果
1. ライバル技術（BYD 第2世代Blade Battery）との比較
2. 驚異的な充電スピードを支える核心技術
3. 安全性と熱管理（インテリジェント制御）
4. 関連情報・補足解説

1. Ultra-Fast Charging Performance and Test Results
1. Comparison with Competing Technology (BYD 2nd-Generation Blade Battery)
2. Core Technologies Behind the Astonishing Charging Speed
3. Safety and Thermal Management (Intelligent Control)
4. Additional Information and Technical Glossary

1. Ultra-Fast Charging Performance and Test Results

In charging performance tests conducted at 25 degrees C, industry-leading performance was demonstrated:

From 10% to 70%: Just 3 minutes and 41 seconds
From 10% to 97%: Just 8 minutes and 3 seconds

Comparison with Competing Technology (BYD 2nd-Generation Blade Battery)

This speed significantly surpasses BYD’s latest fast-charging technology (5 minutes from 10% to 70%, and 9 minutes from 10% to 97%). However, while BYD’s 2nd-generation Blade Battery has already been deployed at scale in commercial vehicles, Hongqi has not yet made concrete announcements regarding mass production timing or target vehicle models.

2. Core Technologies Behind the Astonishing Charging Speed

Ultra-Fast Charging Anode and Up to 12C Capability: Improved internal cell structures, which traditionally present bottlenecks in charging performance, enable a maximum charging rate of 12C (a current density theoretically capable of a full charge in 5 minutes).
Proprietary Low Desolvation Energy Electrolyte: Lowers the activation energy barrier for lithium-ion movement, significantly boosting charge transfer efficiency and charging response speed.
Composite Carbon Coating and Bulk Phase Doping: Reduces internal cell resistance by 15% compared to equivalent cells, suppressing heat generation and power loss during ultra-fast charging to the absolute limit.

3. Safety and Thermal Management (Intelligent Control)

To mitigate thermal runaway risks associated with ultra-high power charging, the battery is equipped with the following advanced protection and management systems:

Precision Liquid Cooling System: Uniformly controls temperature variance across the entire battery pack to within 3 degrees C, even during rapid charging. It adaptively adjusts temperature control strategies based on driving or parking conditions, minimizing energy consumption for thermal management.
Real-Time Safety Control Algorithm: Monitors the rate of cell temperature rise in real time and dynamically adjusts the charging power output curve. Furthermore, it performs real-time closed-loop verification of cell voltage and State of Charge (SOC) to prevent issues like overcharging or overvoltage.

4. Additional Information and Technical Glossary

What is “12C”? A unit indicating the charge/discharge rate of a battery. Since 1C represents the current value required to fully charge or discharge a battery in 1 hour, 12C theoretically means an ultra-high current level capable of reaching full charge in 5 minutes (60 minutes / 12). With most commercial EVs operating around 2C to 4C, 12C is truly a extraordinary figure.
Hongqi’s EV Strategy: Hongqi is a luxury brand under China First Automobile Works (FAW), widely known for producing official state vehicles for Chinese dignitaries. In recent years, it launched the electrified brand “Hongqi Tiangong” and revealed its first all-solid-state battery prototype vehicle (based on the Hongqi Tiangong 06), positioning itself as one of the most proactive automakers in adopting cutting-edge battery technologies.