Battery主要部材 リチウムに代わる安価な蓄電池へ！生成AIが多価イオン電池の電極材料と合成経路を特定
1. はじめに再生可能エネルギーの普及や電気自動車（EV）の急速な拡大に伴い、高エネルギー密度で安全かつ安価な次世代蓄電池の開発が世界中で求められています。現在広く用いられているリチウムイオン電池は、リチウム資源の偏在や価格高騰、安全性など...
2026-08
Battery主要部材 
Battery用途 ガソリン車と同等の残価率へ：中国中古NEV市場の急成長と輸出・流通エコシステム
中国の中古車市場では、新エネルギー車（NEV）の普及加速に伴い取引量が急速に拡大しており、新車販売台数に迫る勢いを見せています。残価率の向上や政府の買い替え促進策などの背景を交え、市場の最新動向と関連情報をまとめます。中国中古車市場の現状と...
Battery技術 サムスンSDIの全固体電池ロードマップ：2027年量産に向けた25兆ウォン投資の全貌
次世代バッテリーとして期待を集める全固体電池を巡り、韓国のサムスンSDIが具体的な商用化ロードマップを提示しました。市場参入に向けた投資計画や技術仕様に加え、業界全体の動向と合わせて要点を整理します。サムスンSDIの量産計画と投資概要生産開...
Battery用途 レクサス新型LFAに全固体電池初搭載か GR GTと骨格共有する次世代EVの真価
トヨタ自動車およびレクサスが誇る伝説的なフラッグシップスポーツ「LFA」の次世代モデルについて、全固体電池の初搭載という画期的な噂とともに新たな展開が見えてきました。環境対応と走行性能の両立が求められる次世代スーパーカーにおいて、レクサスが...
ESS CATL 2026上半期決算まとめ：EVから定置用蓄電池へ伸びる成長の軸
世界最大の電池メーカーである中国のCATL（寧徳時代）が発表した2026年上半期（1-6月期）の中間決算報告は、世界のエネルギー移行と電動化の「いま」を如実に物語っています。これまで同社の成長を牽引してきた電気自動車（EV）向けバッテリー事...
ESS 蓄電池システム（BESS）の火災安全基準：予防から大規模延焼防止へのシフト
太陽光や風力などの再生可能エネルギーの普及に伴い、大規模なバッテリーエネルギー貯蔵システム（BESS：Battery Energy Storage System）の導入が世界中で加速しています。これに伴い、BESSコンテナにおける「火災安全...
Battery主要部材 韓国・漢陽大が発見：バッテリーの劣化を倍増させる前駆体の空気曝露
バッテリーの製造工程において、材料を空気に晒すだけで劣化が大幅に加速する一方、化学組成を微調整することでその悪影響をほぼ無効化できることが明らかになりました。主なポイント問題の発見: 高ニッケル電池の製造時、前駆体材料が空気に接触すると、表...