Battery主要部材 テスラが直面する内製化の試練：次世代「4680」バッテリー大型化がもたらした誤算
EV（電気自動車）市場を牽引する米テスラは、2020年の「バッテリー・デー」にて次世代の大型円筒形バッテリー「4680」を大々的に発表しました。CEOのイーロン・マスク氏が「EVの製造コストを劇的に下げ、航続距離を伸ばす革命」と自信を示した...
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Battery主要部材 2026年末に車載本格参入へ！LMFP材料シェア首位の珩創納米が狙う世界市場
次世代の電気自動車（EV）用バッテリーとして世界中から熱い視線が注がれる「LMFP（リン酸マンガン鉄リチウム）電池」。LFP電池の低コスト・高安全性と、三元系電池の高エネルギー密度を「いいとこ取り」したこの技術において、中国の新興企業が特許...
Battery主要部材 ProLogium CEOが語る全固体電池の現在地：実証された量産化へのブレークスルー
次世代のエネルギー貯蔵を担う全固体電池（Solid-State Battery）は、電気自動車（EV）の航続距離や安全性を劇的に向上させる技術として世界中で開発競争が激化しています。多くの企業が研究開発や試作段階に留まるなか、台湾のProL...
Battery主要部材 スペインに1600億円規模のEV電池投資：中国Gotion High-Tech（国軒高科）が政府補助金を獲得し本格始動
欧州における電気自動車（EV）およびバッテリー生産の主要拠点として、スペインがその地位を急速に確固たるものにしています。最新の動きとして、中国の車載電池大手Gotion High-Tech（国軒高科）が、スペイン政府の電動車普及促進プログラ...
Battery主要部材 中国EV電池産業の新たな転換点：シェア8割超のLFP電池と迫られるグローバル戦略
世界の電気自動車（EV）シフトを牽引してきた中国の動力電池産業が、今まさに大きな転換点を迎えています。これまで市場を動かしてきた「大量生産と価格競争」というシンプルなルールは通用しなくなり、これからは技術、コスト、そして世界規模での展開力を...
Battery主要部材 住友商事、豪州・NZで電池リサイクルに参入――住友金属鉱山と結びレアメタルを日本へ供給
住友商事が豪州（オーストラリア）およびニュージーランドにおける使用済みリチウムイオン電池のリサイクル事業に本格的に参入します。本件は、日本の優れた湿式精錬技術と海外の回収網を組み合わせ、車載電池の主要レアメタルであるニッケルやコバルトなどの...
Battery主要部材 Anthro EnergyとEnPowerが包括提携、米国内で高性能バッテリーの量産へ
クリーンエナジー分野における先端技術の国内生産（オンショアリング）に向けた動きが、米国で急速に加速しています。重要技術分野のサプライチェーン確保に向けた戦略的な一手として、次世代高分子（ポリマー）電解質を専門とするスタンフォード大学発のスタ...
Battery主要部材 「欧州産LFP」の競争力を強化。ElevenEsとCarbonXが挑むエネルギー自立への新フェーズ
2026年5月11日、セルビアの電池メーカーElevenEsと、オランダの炭素材料企業CarbonXは、戦略的パートナーシップを2026年まで延長することを発表しました。これまでの初期検証段階を終え、実際の製造ラインに近い規模での「工業規模...
Battery主要部材 試行錯誤からの脱却：レオインピーダンス法が拓くリチウムイオン電池電極製造の最適化
本報告では、リチウムイオン電池（LIB）の製造プロセス、特に正極スラリーのコーティング工程におけるせん断速度（γ）が、最終的な電極構造および電池性能に与える影響を、最新のレオインピーダンス分光法を用いて解析した研究結果をまとめます。リチウム...
Battery主要部材 フォードが蓄電新会社を設立！512Ahの超大容量LFPセルで大型蓄電市場へ参入
自動車大手のフォードは、電気自動車（EV）用バッテリーの製造能力を有効活用し、急成長するエネルギー貯蔵市場へ進出するため、完全子会社「フォード・エナジー（Ford Energy）」を正式に設立しました。同社は今後2年間で約20億ドルを投資し...