Battery用途 「AFEELA」ついに幻に。ソニー・ホンダモビリティがEV事業中止を発表
2026年3月25日、ソニーグループとホンダの共同出資会社「ソニー・ホンダモビリティ」は、電気自動車（EV）ブランドAFEELA（アフィーラ）の開発および販売を中止すると発表しました。2022年の設立以来、日本の技術連合としてテスラや中国勢...
マーケット情報
Battery用途 
Battery主要部材 三洋貿易が披露した次世代材料：断熱・分散・放熱の3軸で解くバッテリーの安全課題
電気自動車（EV）の普及に伴い、車載バッテリーには「航続距離の延長」と「安全性の確保」という、相反する課題の同時解決が求められています。特にリチウムイオン電池のエネルギー密度が高まる中で、万が一の事故や故障時に発生する熱暴走（サーマルランナ...
マーケット情報 【2027年2月施行】EUバッテリーQRコード規制：知っておくべき重要ポイント
2027年2月から、EU市場に投入されるすべてのバッテリーにQRコードの表示が義務付けられます。これは規則(EU) 2023/1542に基づくもので、従来の「指令」とは異なり、EU全加盟国に一律かつ直接適用される極めて強制力の強い規制です。...
マーケット情報 ユニコーンの失脚と相次ぐ破産、2026年「米国電池スタートアップ」の冷え込む現実
2020年代前半の投資ブームから一転し、2026年現在の米国電池業界は、有力スタートアップの倒産や投資撤退が相次ぐ厳しい局面に立たされています。1. 象徴的な企業の崩壊：24M Technologiesの事例かつて企業価値10億ドル（ユニコ...
Battery主要部材 EVより蓄電池。GM・LGがテネシー工場をLFP生産へ転換
GMとLGエナジーソリューションズの合弁会社であるUltium Cellsは、テネシー州の製造拠点を電気自動車（EV）用からエネルギー貯蔵システム（ESS）用に転換することを発表しました。1. 工場改修と雇用への影響EV市場の停滞により一時...
Battery主要部材 LGエナジー、中国勢に挑む高性能LFPモデルを発表へ：2027年量産開始
LGエナジー（LG Energy Solution）は、中国メーカーが市場を席巻している「LFP（リン酸鉄リチウム）電池」に対し、独自の改良を加えた高性能モデルで勝負を挑みます。高性能LFPの投入: 2027年にエネルギー密度と寿命を大幅に...
Battery主要部材 「電池版TSMC」が欧州進出、JRESとMorrowが電極鋳造で戦略的提携
2026年3月、韓国で開催された「InterBattery 2026」にて、MorrowとJRESは欧州での高性能電極製造サービスの確立に向けた覚書（MOU）を締結しました。提携内容: Morrowのノルウェー・アレンダル工場（1GWh規模...
Battery主要部材 ポスコフューチャーMと米Sila、次世代シリコン負極材の共同開発で提携
2026年3月11日、ソウルで開催された「InterBattery 2026」にて、ポスコフューチャーMとSilaは次世代電池材料の共同開発に関する覚書（MOU）を締結しました。提携内容: ポスコフューチャーMの「正極・負極・炭素材料」の知...
Battery主要部材 NEO Battery、韓国でドローン・ロボット用バッテリーの量産体制へ――脱中国サプライチェーンを加速
高性能シリコン強化バッテリーを開発するカナダのNEO Battery Materialsは、2026年3月11日、韓国国内に3.2エーカー（約1.3ヘクタール）のバッテリーセル拡張施設を取得したと発表しました。この施設は、ドローン、ロボット...
Battery主要部材 「特許侵害は容認しない」サムスンSDI、角形電池の後発メーカーに異例の強硬警告
電気自動車（EV）市場で「角形電池」の存在感が増す中、業界の先駆者であるサムスンSDIが、自社の知的財産保護に向けてかつてない強いトーンで警告を発しました。2026年3月11日、ソウルで開催された「インターバッテリー2026」の基調講演にお...