Battery技術

中国の電線・ケーブルメーカーである金龍羽集団（Jinlongyu Group）は、2026年1月12日、全固体電池の生産拠点建設に12億人民元（約1億7000万米ドル）を投じる計画を発表しました。これを受け、翌13日の同社株価は一時9.6%...

2026年1月13日、Geotab社は22,700台以上の電気自動車（EV）から得られた数年分の走行データを分析した最新レポートを公開しました。急速充電（DC急速充電）の利用頻度が高まっているものの、現代のバッテリーは多くのユーザーが想定す...

米国ラスベガスで開催されたCES 2026（2026年1月8日）にて、E-magy BVとTulip Techは、高容量リチウムイオンセルの共同開発に関する覚書（MOU）を締結しました。プロジェクトの主目的シリコンアノードの採用: 従来のグ...

自動車用低電圧バッテリーの世界最大手クラリオス（Clarios）は、CES 2026において、スウェーデンのアルトリス（Altris）との提携を強化し、2020年代末までにナトリウムイオン電池（Na-ion）の量産を開始すると発表しました。...

2026年1月10日、CATLはサウジアラビアのリヤドに、中国国外では最大規模となる「NING SERVICEエクスペリエンスセンター」をオープンしました。7,000平方メートルを超えるこの施設は、単なる修理工場ではなく、中東全域の「新エネ...

2026年1月、学術誌『Nature』にて発表されたこの技術は、従来のリチウムイオン電池（LiB）が抱える「高コスト」「資源枯渇」「発火リスク」という3大課題を解決する可能性を秘めています。主な性能指標エネルギー密度: 最大 2,021 W...

カナダのテクノロジー企業であるHPQ Silicon Inc.（以下、HPQ）は2026年1月8日、同社の次世代リチウムイオン電池「HPQ ENDURA+」シリーズが、米国市場での販売に不可欠な安全規格であるUL 1642認証を取得したと発...

本研究は、全固体電池（ASSB）の実用化において最大の障壁となっている「リチウムデンドライト（樹枝状結晶）の貫通」と「界面の不安定性」を、固体電解質の熱処理とリチウム表面の保護という2つのアプローチの相乗効果で解決した画期的な成果です。全固...

全固体電池は、エネルギー密度の高さと安全性から「究極の動力用電池」と期待されていますが、技術、プロセス、コストの3つの大きな壁が立ちはだかっています。1. 技術的課題：固体特有の接触不良液体電解質を使用する従来の電池とは異なり、全ての部材が...