ポルシェ、韓国市場の全EVを韓国製バッテリーに統一へ：CATLから切り替え

ソウル（2026年2月10日） — ドイツの高級車メーカー、ポルシェは、韓国で販売されるすべての電気自動車（EV）において、搭載バッテリーを韓国メーカー製に統一するという大胆な戦略的決定を下した。これは、ブランドの象徴であるスポーツ性能の維持と、バッテリーの出自に極めて敏感な韓国消費者の信頼獲得を狙ったものだ。特にこれまで中国のCATL製を採用していた人気モデル「マカン」も、次期モデルからサムスンSDI製へ切り替わる。

1. ニュースの要約：ポルシェ、韓国市場で「韓国製バッテリー」へ統一

ポルシェは韓国で販売するEV全モデルのバッテリーを、中国のCATL製から韓国のサムスンSDIおよびLGエナジーソリューション（LGES）製へ切り替える方針を明らかにしました。

• モデル別の採用状況:
  • マカン・エレクトリック: これまでのCATL製から、2026年モデルよりサムスンSDI製へ変更。
  • タイカン: 現行モデルより継続してLGエナジーソリューション製を搭載。
  • カイエン・エレクトリック: 2026年発売の新型モデルにLGエナジーソリューション製を採用。

2. 関連情報と背景解説

• 消費者の視点と市場環境: 韓国市場では、バッテリーのブランドや安全基準に対する消費者の関心が極めて高まっています。信頼性の高い「地元ブランド」を採用することで、ブランドイメージの向上を図っています。
• ポルシェ史上最強のスペック：カイエン・エレクトリック: ポルシェは初めてバッテリーモジュールの開発・生産を内製化しました。最上級の「ターボ」モデルは、最高出力 850 kW (約 1156 馬力) を発揮し、0-100 km/h 加速はわずか 2.5 秒に達します。
• 三元系（NCM）バッテリーへのこだわり: 高出力・高密度な性能を維持するため、安価なLFP電池ではなく、ニッケル・コバルト・マンガンを使用したハイパフォーマンスな三元系バッテリーを主軸に据えています。

3. まとめ：主要データ (Summary Table)

出典：https://www.chosun.com/english/industry-en/2026/02/10/SQJ4J6LUVBEEBP6XDICL2TTVWQ/

Porsche to Standardize All EV Models in Korea with Domestic Batteries: Shifting Away from CATL

SEOUL (February 10, 2026) — German luxury carmaker Porsche has made a bold strategic decision to unify the batteries in all electric vehicles (EVs) sold in South Korea with those from Korean manufacturers. This move aims to maintain the brand’s iconic sports performance and win the trust of South Korean consumers, who are highly sensitive to the origin of batteries. Notably, the popular Macan Electric, which previously used cells from China’s CATL, will switch to Samsung SDI starting with the next model year.

1. News Summary: Porsche Unifies Lineup with “K-Batteries” in Korea

Porsche has unveiled its policy to replace batteries in all EV models sold in Korea, shifting from China’s CATL to Korea’s Samsung SDI and LG Energy Solution (LGES).

• Adoption by Model:
  • Macan Electric: Transitioning from the previous CATL batteries to Samsung SDI for the 2026 model.
  • Taycan: Continuing to be powered by LG Energy Solution from the current model.
  • Cayenne Electric: The new model, scheduled for release in 2026, will feature LG Energy Solution batteries.

2. Related Information and Background

• Consumer Perspective and Market Environment: In the South Korean market, consumer interest in battery brands and safety standards is exceptionally high. By adopting trusted “local brands,” Porsche aims to enhance its brand image.
• The Most Powerful Porsche Specs: Cayenne Electric: Porsche has brought the development and production of battery modules in-house for the first time. The top-tier “Turbo” model delivers a maximum output of 850 kW (approx. 1,156 hp) and achieves a 0-100 km/h acceleration in just 2.5 seconds.
• Commitment to NCM (Ternary) Batteries: To maintain high-output and high-density performance, Porsche focuses on high-performance ternary batteries using Nickel-Cobalt-Manganese, rather than cheaper but less energy-dense LFP (Lithium Iron Phosphate) batteries.

3. Summary Table: Key Data