Battery主要部材 硫黄系電池の弱点を克服：Gelionのナノカプセル化技術「NES」が日産の全固体EVラインへ
電気自動車（EV）の航続距離、安全性、そしてコストの課題を同時に解決する切り札として、「全固体電池」と「リチウム硫黄（Li-S）電池」の融合に大きな注目が集まっています。英国のバッテリーイノベーション企業であるGelion（ジェリオン）社は...
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Battery主要部材 欧州が固体電池の覇権を握る道：Factorial社が語る「大量生産へのシフト」とサプライチェーン戦略
自動車業界が次世代の電動化へ向かう中、固体電池の「パイロット生産から量産化（ギガファクトリー規模）への移行」が最大の焦点となっています。米国の固体電池開発企業であるFactorial社のCTO、アレックス・ユー（Alex Yu）博士へのイン...
Battery主要部材 ＧＭ、ＥＶ向けＬＦＰ電池の開発計画を撤回も＝幹部
GMのバッテリー技術部門責任者であるカート・ケルティー氏は、将来のEVモデル向けに計画していたリン酸鉄リチウム（LFP）電池の開発計画を撤回する可能性があることを示唆しました。同社は今後、リチウム・マンガン・リッチ（LMR）電池の開発に重点...
Battery技術 「奇跡の全固体電池」の化けの皮が剥がれた？データが暴いたDonut Labの嘘とリチウム電池の中身
電動モビリティ向けの次世代バッテリーとして注目を集めていたフィンランドのスタートアップ「Donut Lab」の全固体電池について、著名な調査者や独立した電池専門家グループによるデータ分析が行われ、「中身は通常のリチウムイオン電池（NCM）で...
Battery技術 ソリッド・パワー元副社長が電撃移籍！アンスロ・エナジーが仕掛ける次世代電池の量産化戦略
米国の先進バッテリー企業Anthros Energy（アンスロ・エナジー）は、次世代電池材料および大規模生産の分野で25年以上の実績を持つキム・ヒョンラク（Hyun-Rak Kim）氏を製造担当上級副社長に任命しました。キム氏は今後、カリフ...
Battery主要部材 【脱・EV一本足】GMが仕掛ける「AIデータセンター×次世代蓄電池」の破壊力
GMは、AIデータセンターの急増に伴う電力需要の拡大や、再生可能エネルギー導入による電力網の不安定化に対応するため、定置型エネルギー貯蔵システム（ESS）市場への本格参入を発表しました。EV開発で得た知見や資産を活用し、新たな収益源の確保を...
Battery主要部材 デンドライトと界面の課題を克服、Solidion社がグラフェン保護リチウム金属アノード技術の特許を発表
近年、宇宙空間でのAIデータセンターの構築が注目を集めています。特に、衛星データのリアルタイム処理や軌道上での高度な計算を行うため、低軌道（LEO）へのインフラ配置が進められようとしています。しかし、宇宙空間では太陽光発電が途切れる「食（地...
Battery主要部材 サイズ半減＆重さ3分の1へ、中国製LFP電池を圧倒するカネカの次世代正極材開発に迫る
電気自動車（EV）やスマートフォン、蓄電池の普及に伴い、高性能で安価なリチウムイオン電池の需要が世界中で爆発的に高まっています。しかし、従来の電池には高価なレアメタルが必要不可欠であり、コストや供給安定性の面で大きな課題を抱えていました。 ...
Battery技術 サムスンSDI、VWの次世代EV電池「統合型セル」を受注！中国勢に続く第3の供給網へ
世界の電気自動車（EV）市場が踊り場を迎える中、車載電池メーカーの勢力図が大きく塗り替わろうとしています。これまで圧倒的な低価格を武器に欧州市場を席巻してきた中国の電池メーカーに対し、韓国のサムスンSDIが猛烈な反撃を仕掛けています。同社は...
Battery技術 3日間の火災をわずか3時間で完全鎮火！リチウム電池火災を制した米FCL社の独自技術
スマートフォンから電気自動車（EV）にいたるまで、現代社会に欠かせない存在となったリチウムイオン電池。しかしその一方で、不適切に廃棄された電池が原因となる火災事故が世界中で急増し、深刻な社会問題となっています。特に埋立地やリサイクル施設での...