Battery技術 BYDがテスラを逆転！世界最大のエネルギー貯蔵（BESS）企業へ浮上
再生可能エネルギーの普及に伴い、電力を効率的に貯蔵するシステム（BESS）の需要が世界中で爆発的に高まっています。電気自動車（EV）市場で熾烈なシェア争いを繰り広げる中国のBYDと米国のテスラですが、その戦いの舞台は今や「エネルギー貯蔵分野...
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Battery主要部材 フォードが蓄電新会社を設立！512Ahの超大容量LFPセルで大型蓄電市場へ参入
自動車大手のフォードは、電気自動車（EV）用バッテリーの製造能力を有効活用し、急成長するエネルギー貯蔵市場へ進出するため、完全子会社「フォード・エナジー（Ford Energy）」を正式に設立しました。同社は今後2年間で約20億ドルを投資し...
Battery主要部材 打倒・中国勢？ソフトバンクが国産「亜鉛ハロゲン電池」で狙う電力の自給自足
ソフトバンクは、AIの普及に伴い急増するデータセンターの電力需要を支えるため、レアメタルを使用しない「亜鉛ハロゲン化物電池」の国内製造に乗り出します。大阪府堺市の旧シャープ工場跡地を活用し、発電・蓄電・AI演算を一体化させた「垂直統合型」の...
Battery技術 CATL、ナトリウムイオン電池の生産量を40GWh拡大へ
2026年5月現在、蓄電システム市場はリチウム依存から多様な化学組成への大きな転換期を迎えています。世界最大の電池メーカーであるCATLは、過去最大となる60GWhの受注獲得と、福建省での大規模な増産計画を発表し、ナトリウムイオン電池（Na...
Battery主要部材 PolyJoule, Inc.、BESS向け第3世代自己消火性導電性高分子化学を発表
世界のエネルギー需要が再生可能エネルギーへとシフトする中、蓄電システムの重要性が急速に高まっています。しかし、現在主流のリチウムイオン電池は、発火リスクや特定の金属への依存といった課題を抱えています。こうした中、マサチューセッツ工科大学（M...
Battery主要部材 CATLがナトリウムイオン電池で世界最大の受注を獲得、HyperStrongへ60GWhを供給
電池製造大手のCATL（寧徳時代）は、中国のシステムインテグレーターであるHyperStrong（北京海博思創）から、合計60GWhという世界最大規模のナトリウムイオン電池の受注を獲得しました。この契約は、2026年から3年間にわたる長期供...
Battery用途 ソフトバンク、AI電池を自社製造へ。堺工場跡地を再開発
AI（人工知能）の急速な普及に伴い、世界中でデータセンターの需要が爆発的に増加しています。しかし、その運用には膨大な電力が必要であり、エネルギーの安定確保が各社の最重要課題となっています。ソフトバンクはこの課題に対し、「自社で電池を作る」と...
Battery用途 戦略的転換：EV需要の減退を受け、自動車メーカーが蓄電事業へシフト
2026年現在、世界の自動車メーカーは大きな転換点に立っています。当初の予測を下回るEV需要の伸び悩みと、税制優遇措置の終了が重なり、膨大な投資を投じたバッテリー工場には「余剰容量」という課題が浮上しています。一方で、生成AIの爆発的普及に...
Battery主要部材 Redwood Materialsが135名を解雇、一方で蓄電事業へ全速力
北米のバッテリーリサイクル市場で圧倒的なシェアを誇るRedwood Materialsは、全従業員の約10パーセントにあたる約135名の解雇を発表しました。今回の決定は、急激な組織拡大を見直すと同時に、新設部門「Redwood Energy...
Battery主要部材 米国電池メーカー、ESSへの大転換。その成否を分けるLFPの壁
EV市場の急速な冷え込みと政策転換により、北米の電池メーカーは死活問題に直面しています。膨大な投資を行ったEV用電池工場の稼働率を維持するため、各社はデータセンターなどの需要が見込まれる電力貯蔵システム（ESS）への転換を急いでいますが、そ...