Battery技術 【EV技術】バッテリー直接冷却を推進：ライオン・スマートとカストロールが専門知識を結集
ライオン・スマート・プロダクション（Lion Smart Production GmbH）は、高性能電気自動車（EV）向けの新型バッテリーモジュールの開発を加速させるため、大手鉱油会社カストロールと提携しました。この提携の核となるのは、両社...
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Battery主要部材 ポリマーコーティングされたハロゲン化物固体電解質によるリチウム金属全固体電池の界面安定化と高効率化
全固体電池（ASSB）は、高いエネルギー密度と本質的な安全性から、次世代の蓄電技術として期待されています。固体電解質（SE）の中でも、**ハロゲン化物固体電解質（HSE）**は、高いイオン伝導率と高電圧カソードとの安定性を兼ね備える有望な候...
Battery用途 NEOバッテリー、UCAV市場を掴む！300万ドル受注と施設リース間近
NEOバッテリーマテリアルズ株式会社（NEO Battery Materials Ltd.）は、韓国の無人戦闘航空機（UCAV）メーカーとの間で、300万カナダドルの新規購入注文と共同製品開発契約（JPDA）を締結したこと、および稼働中のバ...
Battery主要部材 Orbia、カスタム電解液で米国のバッテリーイノベーションを加速
Orbia Fluor & Energy Materialsは、次世代バッテリーの性能と安全性を左右する重要部品であるカスタム電解液の国内供給能力を強化することで、米国のエネルギー貯蔵市場におけるボトルネックを解消しています。これにより、長...
Battery主要部材 【参考】Anaphite社のドライコーティング技術に関する特許について：Lartnec LLC調査結果
Anaphite社のドライコーティング技術の中核となる特許は、複合材料の製造プロセスに関するものであると特定されます。1. 特定された特許文献以下の特許文献は、Anaphite社が出願した初期の特許であり、同社の複合材料技術に関するものです...
Battery主要部材 Anaphiteのドライコーティング技術、世界のバッテリー製造CO2を700万トン削減へ
英国のバッテリー技術企業であるAnaphite（アナファイト）は、同社が特許を持つ電極ドライコーティング技術プラットフォームに関する第三者（Minviro社）の持続可能性評価結果を発表しました。この技術は、従来のウェットコーティングプロセス...
Battery技術 マスク氏、「4680セルのドライ電極プロセス追求は間違いだった」と認める
テスラのイーロン・マスクCEOは、2025年の投資家向け説明会において、画期的なバッテリー技術として導入した4680セルのドライ電極（DBE）プロセスを追求したことは「間違いだった」と認めました。これは、DBEプロセスが当初の予想よりも「は...
Battery主要部材 中国・Tinci Materials Technology、国軒高科・CALBから大型受注—2028年までの電解液供給を確保
中国の主要なリチウム電池用電解質サプライヤーであるTinci Materials Technology（天賜材料）は、国内の大手バッテリーメーカー2社との長期供給契約獲得を発表し、株価が急騰しました。項目詳細企業名Tinci Materia...
Battery主要部材 【脱・中国依存】グラファイト負極材の供給ギャップ解消へ、垂直統合型企業Global Battery Materialsが始動
Global Battery Materials Corp.（GB Materials）は、電気自動車（EV）やグリッドエネルギー貯蔵に使用されるリチウムイオン電池向けグラファイトベースのアノード（負極）材料について、中国を除く独立したサプ...
Battery技術 【2026年7月施行】中国EVバッテリー「発火させない」新国家基準！メーカー選別と業界再編の波
中国政府は、EVシフトを推進する中で発生した電池発火事故などの問題を受け、EV用バッテリー産業を**「量の拡大」から「質の高い発展」**へと転換させるための政策を打ち出しています。これは、安全性と品質の確保を急務とし、国内外のEV市場におけ...