マーケット情報 米電池スタートアップ、EV減速で防衛分野へ参入急増—米エネルギー省が5億ドル支援
米国政府によるEV・バッテリー補助金の削減（いわゆる「One Big Beautiful Bill」）を受け、苦境に立たされた米国の電池スタートアップ企業が「防衛分野」に活路を見出しています。ドローン、歩兵無線、自律システムなどの安全保障用...
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サプライチェーン デンソー、欧州電池規則に対応する「バッテリーパスポートサービス」の提供を開始
株式会社デンソーは2026年8月25日、欧州電池規則への対応とバッテリーのトレーサビリティ向上を支援する「DENSO Digital Product Passport Solution for Battery」の提供を開始しました。自動車メ...
Battery主要部材 摂氏300度で加熱するだけ！グラーツ工科大がLTO電池のイオン伝導率を劇的向上
グラーツ工科大学（材料化学技術研究所）のマーティン・ウィルケニング教授らの研究チームは、純粋な状態ではリチウムイオン伝導性が低いチタン酸リチウム（Li4Ti5O12 / LTO）に対し、結晶構造内に意図的に欠陥を形成することでイオン伝導性を...
Battery用途 Amazonなどの物流を劇的進化――Einrideとテスラが挑む500台規模の大型EVトラックプロジェクト
持続可能な貨物輸送テクノロジーを主導するEinride（アインライド）は、テスラの電動大型トラック「Tesla Semi」を500台導入し、同社のAIフリート管理プラットフォーム「Saga AI」に組み込む計画を発表しました。北米（カリフォ...
Battery主要部材 現代自動車「アトラス」が2028年量産へ！人型ロボットが切り拓く高付加価値バッテリーの新市場
現代自動車グループは、傘下のボストン・ダイナミクスが開発した次世代電動人型ロボット「アトラス」をCES 2026で公開し、2028年からの量産構想を発表しました。これを機に、電気自動車（EV）向けに続く「Kバッテリー（韓国バッテリー業界）」...
Battery技術 スズキが新型軽EV「eスカイ」を発表！26kWhのLFP電池で航続距離310kmを実現
スズキが発表した「eスカイ」は、既存の軽自動車（アルトやワゴンRなど）からのスムーズな乗り換えと日常使いやすさを第一に考えた、親しみやすいベーシックな軽EVです。高電費と実用的航続距離 バッテリー容量は26kWhと抑えつつも、すぐれた電費性...
Battery主要部材 米国電池サプライチェーンの足場固め アンスロ・エナジーが先進ポリマー電解質工場を着工
スタンフォード大学発のスタートアップ企業であるアンスロ・エナジー社（Anthro Energy）が、ケンタッキー州ルイビルにて先進ポリマー電解質の商業製造施設の起工式を行いました。米国が自国で所有・運営する先進電解質工場としては初の事例であ...
Battery主要部材 米政府、重要鉱物と電池素材の国内サプライチェーン構築へ5億ドル投入
米エネルギー省（DOE）は、国内でリチウムやコバルトなどの重要鉱物採掘・精製および電池関連事業を展開する7社に対し、総額500,000,000ドルの補助金を交付することを決定しました。本措置は、電池材料加工・電池製造プログラムの第3次公募に...
Battery用途 VPP（仮想発電所）が変える家庭用蓄電池市場——月額35ドル以下の激戦区へ
AIデータセンターの台頭や社会の電化に伴い、世界的な電力需給のひっ迫が深刻化しています。そうした中、従来は「初期費用1万ドル以上の高嶺の花」であった家庭用蓄電池市場で急速な価格破壊が起きています。業界王者であるテスラ（Tesla）に挑むのは...
Battery主要部材 既存電池の3倍超のエネルギー密度へ。吉利が明かす次世代全固体電池の衝撃スペック
中国の自動車大手である吉利汽車（Geely）が、次世代電池として期待される全固体電池の実用化に向けた具体的なロードマップを公表しました。2026年8月20日の報道によると、同社は2027年からグループ内の車両を用いた全固体電池のパイロットプ...