Uncategorized 【EV減速の波】GM合弁会社、ケベック州の10億ドル超バッテリー材料工場計画を凍結
2025年10月17日、ゼネラルモーターズ（GM）とその合弁パートナーである韓国のポスコ・フューチャーMは、カナダ・ケベック州ベカンクールで進行中のバッテリー材料工場**「Ultium CAM」**の第2期拡張プロジェクトを一時停止すると発...
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Uncategorized -40℃から+85℃までヒーター不要！ インテリジェントパワーが極限環境対応LiFePO₄バッテリーを発表
ユタ州リンドン—インテリジェントパワー社は、過酷な屋外環境向けに設計された最先端のリン酸鉄リチウム（LiFePO₄）バッテリー**「Wide Tempシリーズ」の発売を発表しました。このバッテリーは、外部ヒーターや複雑な熱管理システムを一切...
Uncategorized 電池材料（銅箔・正極箔）からEV充電器まで—ロッテが示す未来のモビリティバリューチェーン
ロッテグループが「ジャパンモビリティショー2025」に初出展し、従来の菓子・食品事業のイメージを一新する、電池材料から水素エネルギー、自動運転に至るまでの未来のモビリティ関連技術とインフラ事業を大規模に展示します。グループの広範な事業領域と...
Uncategorized 「ニューヨークのBESS火災規制は不十分」：専門家が求めるより強力な安全対策と透明性
ニューヨーク州のBESS（バッテリーエネルギー貯蔵システム）の安全性に関する懸念が高まる中、専門家は、住民の信頼を回復し、州の野心的なエネルギー貯蔵目標を達成するためには、現行の火災安全基準をさらに強化し、透明性を高めることが不可欠であると...
サプライチェーン 「日本版電池パスポート」、CEATEC 2025で進捗公開—欧州規制対応に向けたABtCの取り組み
電池サプライチェーン協議会（BASC）は、2021年4月の設立以来、日本の電池産業の国際競争力強化を目指し活動しています。特に、2023年に発効した欧州電池規制に対応するため、産官学連携で**「日本版電池パスポート」**の構築を急ピッチで進...
サプライチェーン E3リチウム、Axensと戦略的MOU締結：リチウムのオフテイクとDLE吸着剤供給で提携
カナダのリチウム開発リーダーであるE3リチウム株式会社（E3 Lithium）と、クリーンエネルギー技術の世界的プロバイダーであるAxensは、リチウムサプライチェーンの強化を目的とした戦略的提携に向けたMOUを締結しました。この提携は、E...
戦略・政策 SKオンの北米戦略：「4つの柱」で成長を加速—LFP、全固体電池、ESSへの投資を強調
SKオンの北米社長ロブ・シュネル氏は、バッテリーショー・ノースアメリカにおいて、「バッテリーの新たなフロンティア」と題した講演で、同社の北米における約120億ドルに上る戦略的投資と、EV及びESSの需要に対応するための包括的な戦略を概説しま...
Battery主要部材 湾曲ナノシート構造のハイブリッド負極材を開発：急速充電時のバッテリー容量低下を抑制
蔚山科学技術院（UNIST）を中心とした韓国研究チームが、繰り返し急速充電で高性能を維持する新しいハイブリッド負極材料を開発しました。この革新的な負極は、バッテリー寿命の短縮という長年の課題に対する構造的な解決策を提示するものです。■ 開発...
戦略・政策 日本のエネルギー転換：非化石電源30%超えでBESS市場が急成長、26億ドル超の投資が集中
日本のエネルギーセクターは、エネルギー消費の継続的な減少と再生可能エネルギーの供給増加という二つの大きな潮流に直面しており、これらがバッテリーエネルギー貯蔵システム（BESS）への大規模な投資を牽引しています。経済産業省（METI）が発表し...
Uncategorized リチウムイオン電池から全固体電池、ナトリウムイオン電池まで最新ニュース総まとめ
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