BMWグループは、次世代電気自動車（EV）ファミリー「ニュークラス（Neue Klasse）」の基幹技術となる「第6世代（Gen6）高電圧バッテリー」のグローバルな生産体制を強力に推進しています。今回、ハンガリーのデブレツェン、ドイツのイルバッハ＝シュトラスキルヒェンに続き、中国の瀋陽工場にてGen6バッテリーの量産が開始されました。世界最大のEV市場である中国での現地生産（ローカル・フォー・ローカル戦略）を確立することは、物流効率の最適化とサプライチェーンの安定化をもたらし、BMWのグローバルEVシフトを大きく加速させる重要な節目となります。

第6世代（Gen6）バッテリーの技術的特徴と革新

Gen6バッテリーは、従来の第5世代（角形セル主体のモジュール構造）から設計思想を大幅に刷新し、高い技術的飛躍を実現しています。

• 新型円筒形セルの採用: 従来世代と比較して、エネルギー密度が20%以上向上しました。これにより、充電速度および航続距離が最大30%向上しています。
• 「セル・トゥ・パック（Cell-to-Pack）」構造: 円筒形セルをバッテリーハウジングに直接配置する構造を採用しました。従来のモジュール層を排除することで、設置スペースの利用効率を高め、多様な車種への柔軟な搭載を可能にしています。
• 統合制御ユニット「エナジーマスター」: BMWが自社開発した中央制御ユニットをバッテリーパックに直接配置し、エネルギー供給とバッテリー管理機能を一元的に統括します。

瀋陽拠点の位置づけとグローバル生産ネットワーク

BMWグループは「車両生産拠点と同じ地域でバッテリーを製造する」という「ローカル・フォー・ローカル」原則を厳格に適用しています。

• Gen6ネットワークの展開:
  • 第1拠点：デブレツェン（ハンガリー）
  • 第2拠点：イルバッハ＝シュトラスキルヒェン（ドイツ）
  • 第3拠点：瀋陽（中国） ※今回量産開始
  • 今後の予定：ウッドラフ（米国）、サン・ルイス・ポトシ（メキシコ）でも数ヶ月以内に量産開始予定。
• 製造とデジタライゼーションの高度化:
  • セルのテスト、レーザー洗浄、精密溶接、特殊発泡剤による密閉・固定を経て、エナジーマスターを組載する高精度プロセスを採用。
  • デジタルツイン、AIを活用した試験手順、リアルタイム・インライン監視（レーザー溶接部のリアルタイム検証など）により、全データの追跡可能性と品質保証を徹底しています。

関連背景と補足情報（解説）

• BMWの「ニュークラス（Neue Klasse）」戦略との連動: ニュークラスは、BMWがEV専用プラットフォームとして展開する次世代モデル群です。Gen6バッテリーはこの車両群の心臓部であり、従来のEVプラットフォームと比較して車両コストの低減と航続性能の大幅な向上を目指しています。
• 46mm径円筒形セルの業界トレンド: BMWのGen6セルは、直径46mm（高さ95mmおよび120mmなど）の円筒形フォーマットを採用しています。テスラの4680セルをはじめ、EV業界ではエネルギー密度向上と構造単純化のために大口径円筒形セルの導入が進んでおり、BMWの瀋陽での量産化はこのトレンドを量産段階へ引き上げる大きな実績となります。
• 中国市場における合弁事業（華晨宝馬：BBMW）の強化: 瀋陽はBMWの最大級の生産拠点であり、現地でのバッテリーパック製造は中国市場におけるEV競争力の維持、および地政学的リスク軽減に向けたサプライチェーンローカライズの要となっています。

出典：https://www.press.bmwgroup.com/deutschland/article/detail/T0461769DE/bmw-group-startet-serienproduktion-von-gen6-hochvoltbatterien-in-shenyang

BMW Group Starts Mass Production of 6th-Generation High-Voltage Batteries at Shenyang Plant in China

The BMW Group is strongly driving the global production setup for its 6th-generation (Gen6) high-voltage battery, a core technology for its next-generation electric vehicle (EV) family, the “Neue Klasse.” Following Debrecen in Hungary and Irlbach-Strasskirchen in Germany, mass production of Gen6 batteries has now commenced at the Shenyang plant in China. Establishing local production (“local-for-local” strategy) in China, the world’s largest EV market, optimizes logistical efficiency, stabilizes the supply chain, and represents a crucial milestone that significantly accelerates BMW’s global transition to EVs.

Technical Features and Innovations of 6th-Generation (Gen6) Batteries

Gen6 batteries represent a major technological leap forward, fundamentally overhauling the design philosophy from the previous 5th generation (which relied on module structures centered around prismatic cells).

• Adoption of New Cylindrical Cells: Energy density has increased by more than 20% compared to the previous generation. As a result, charging speed and driving range have both improved by up to 30%.
• “Cell-to-Pack” Structure: A structure where cylindrical cells are integrated directly into the battery housing is utilized. By eliminating conventional module layers, space efficiency is maximized, enabling flexible integration into a wide variety of vehicle models.
• Integrated Control Unit “Energy Master”: A centrally located control unit developed in-house by BMW is mounted directly onto the battery pack to centrally manage power supply and battery management functions.

Positioning of the Shenyang Site and Global Production Network

The BMW Group strictly adheres to the “local-for-local” principle of manufacturing batteries in the same region where vehicle production takes place.

• Deployment of the Gen6 Network:
  • 1st site: Debrecen (Hungary)
  • 2nd site: Irlbach-Strasskirchen (Germany)
  • 3rd site: Shenyang (China) *Mass production started
  • Upcoming: Production is scheduled to start within a few months at battery assembly plants in Woodruff (USA) and San Luis Potosi (Mexico).
• Advanced Manufacturing and Digitalization:
  • Employs high-precision processes including cell testing, laser cleaning, precision welding, sealing and securing via specialized foaming processes, followed by the installation of the Energy Master.
  • Ensures full data traceability and quality assurance using digital twins, AI-supported testing procedures, and real-time inline monitoring (such as real-time verification of laser-welded connections).

Related Context and Supplementary Information

• Alignment with BMW’s “Neue Klasse” Strategy: The Neue Klasse is BMW’s next-generation vehicle family built on an EV-dedicated platform. The Gen6 battery serves as the heart of these vehicles, aiming to reduce vehicle costs and substantially enhance driving range compared to conventional EV platforms.
• Industry Trend Toward 46mm Diameter Cylindrical Cells: BMW’s Gen6 cells utilize a cylindrical format with a 46mm diameter (such as 95mm and 120mm heights). Led by initiatives like Tesla’s 4680 cells, the EV industry is increasingly adopting large-diameter cylindrical cells to boost energy density and simplify pack architecture. BMW’s mass production in Shenyang marks a significant achievement in bringing this trend to commercial scale.
• Strengthening the Joint Venture in China (BMW Brilliance Automotive: BBA): Shenyang is one of BMW’s largest production hubs worldwide. Manufacturing battery packs locally is key to maintaining EV competitiveness in the Chinese market and localizing the supply chain to mitigate geopolitical risks.