2026年2月23日、テクノロジー企業Donut Labは、フィンランドのVTT技術研究センターに委託した独立検証結果を公開しました。次世代バッテリーの本命とされる「全固体電池」において、実用化の大きな壁であった熱管理と物理的膨張の問題をクリアしつつ、驚異的な充電速度を証明しました。
1. 検証結果:極限環境でのパフォーマンス
今回のテストは、液冷システム(アクティブ冷却)を使わない「最悪のシナリオ」を想定して行われましたが、期待を上回る結果が得られました。
- 超高速充電(11Cレート): わずか4.5分で80%まで充電。7分強で満充電を完了。
- 高い放電効率: 11Cでの急速充電後も、バッテリー容量の約99%をそのまま利用可能。
- パッシブ冷却の成功: 特殊な冷却装置なし(アルミニウムプレートのみ)でも、極端な温度上昇を抑え、安定して動作。
2. 核心技術:なぜ「ドーナツ」は画期的なのか?
従来の全固体電池やリチウムイオン電池と比較して、以下の3点が技術的ブレイクスルーとされています。
- 体積変化の抑制: 多くの固体電池は充放電時に15〜20%膨張するため、強力な外部圧力(圧縮)が必要ですが、ドーナツバッテリーはこれを克服。
- 構造の簡素化: 冷却装置や圧縮機構が不要なため、バッテリーパック全体の小型化・軽量化・低コスト化が可能。
- 高い電力密度: 冷却系のスペースを排除できる分、同じ体積により多くのセルを詰め込めるため、実質的なエネルギー密度が向上します。
🔍 【関連解説】全固体電池の「熱」と「Cレート」の重要性
💡 なぜ「アクティブ冷却なし」がすごいのか?
通常、EVなどのリチウムイオン電池は、急速充電中に発生する猛烈な熱を逃がすために、液体を循環させる複雑な冷却システムを搭載しています。
- 従来: 冷却システムが故障したり、冷却が追いつかないと、バッテリーは劣化し、最悪の場合は発火します。
- Donut Lab: セル自体の熱安定性が高いため、簡素なアルミ板(パッシブ冷却)だけで「11C」という猛烈な負荷に耐えられた点は、車両設計の自由度を劇的に高めます。
💡 「11C」という数値のインパクト
| Cレート | 充電時間の目安 | 技術的難易度 |
| 1C | 60分 | 標準的 |
| 3C | 20分 | 現在の高性能急速充電器 |
| 11C | 約5〜6分 | 次世代の極致(ガソリン給油に近い) |
📈 今後の市場への影響と展望
Donut LabのCTO、ヴィル・ピッポ氏は、この技術がリチウムイオン電池をコスト・性能の両面で凌駕すると自信を見せています。
- EV(電気自動車): バッテリーパックの簡素化により、航続距離の延長と車両価格の低下を同時に実現。
- ドローン・空飛ぶクルマ: 軽量化が必須の分野において、重い冷却装置を排除できるメリットは絶大。
- 産業機器: 24時間稼働が求められる現場で、数分の充電で復帰できる生産性の高さ。
まとめ
ドーナツバッテリーの強みは、単なる「速さ」だけでなく、「扱いやすさ(冷却・圧縮不要)」にあります。これは、量産化における最大のコスト要因を排除できることを意味しており、全固体電池の商業化に向けた極めて重要なマイルストーンといえます。
出典:https://www.donutlab.com/first-measurement-announcement/
Successful 11C Charging Without Cooling: The “Donut Lab” Solid-State Battery Breakthrough
On February 23, 2026, technology company Donut Lab released independent validation results commissioned through VTT Technical Research Centre of Finland. The results prove that their “Donut Battery” has overcome the primary barriers to solid-state battery commercialization—thermal management and physical expansion—while demonstrating extraordinary charging speeds.
1. Validation Results: Performance Under Extreme Conditions
The tests simulated a “worst-case scenario” without active liquid cooling systems. Despite these rigorous conditions, the results exceeded expectations:
- Ultra-Fast Charging (11C Rate): Reached 80% charge in just 4.5 minutes and 100% in just over 7 minutes.
- High Discharge Efficiency: Approximately 99% of the battery capacity remains usable even after an 11C rapid charge.
- Successful Passive Cooling: The cells operated stably with minimal temperature rise using only simple aluminum plates (passive cooling), requiring no specialized cooling machinery.
2. Core Technology: Why the “Donut” is Revolutionary
Compared to conventional solid-state and lithium-ion batteries, Donut Lab has achieved three major technical breakthroughs:
- Suppression of Volumetric Change: While most solid-state batteries expand by 15–20% during cycles (requiring heavy external compression), the Donut Battery eliminates this expansion.
- Structural Simplification: The lack of need for cooling systems or compression mechanisms allows for smaller, lighter, and lower-cost battery packs.
- High Power Density: By eliminating the space required for cooling hardware, more cells can be packed into the same volume, significantly increasing effective energy density.
🔍 Context: The Importance of Heat and C-Rates
💡 Why is “No Active Cooling” Significant?
Standard lithium-ion batteries in EVs require complex liquid-cooling loops to dissipate the intense heat generated during fast charging.
- Conventional: Failure or insufficiency of the cooling system leads to degradation or, in worst cases, fire.
- Donut Lab: High thermal stability allows the cell to withstand the massive load of 11C with only passive aluminum plates. This dramatically increases freedom in vehicle design.
💡 The Impact of the “11C” Figure
| C-Rate | Estimated Charge Time | Technical Difficulty |
| 1C | 60 minutes | Standard |
| 3C | 20 minutes | Current high-performance chargers |
| 11C | Approx. 5–6 minutes | The Next Frontier (Rivals gas refueling) |
📈 Market Outlook and Impact
Ville Piippo, CTO of Donut Lab, expressed confidence that this technology will outperform lithium-ion batteries in both cost and performance:
- Electric Vehicles (EVs): Simplified battery packs will simultaneously increase range and lower vehicle prices.
- Drones & eVTOLs: Eliminating heavy cooling equipment provides a massive advantage for weight-sensitive flight applications.
- Industrial Equipment: High productivity for 24/7 operations, with batteries returning to service after just a few minutes of charging.
Summary
The strength of the Donut Battery lies not just in its speed, but in its “ease of integration” (no cooling or compression required). By eliminating the largest cost drivers in battery pack manufacturing, this represents a pivotal milestone toward the mass commercialization of solid-state batteries.


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