Battery主要部材 3分41秒で70%まで充電！FAW Hongqiが超高速12Cバッテリーを発表
EV（電気自動車）の普及において最大の問題とされる充電時間の長さを克服するため、FAW Hongqi（紅旗）は中国自動車新エネルギー電池技術（CNET）と共同で新世代の超高速充電バッテリーを開発し、驚異的な充電スピードの実験データを公開しま...
2026-07
Battery主要部材 
マーケット情報 中国Gotion、フォルクスワーゲンのスペインギガファクトリー買収・合弁拡大を協議
欧州における電動化（EVシフト）の競争が激化する中、中国の電池大手ゴティオン・ハイテック（Gotion High-tech）が、フォルクスワーゲングループの電池子会社PowerCoが建設中のサグント工場（スペイン）への出資に向けて最終交渉を...
Battery主要部材 Highstar、AIデータセンター向けフルチェーン電池セル製品群を発表｜BBUから系統側蓄電まで包括カバー
AIの爆発的な普及に伴い、データセンターの消費電力とラック密度は急速に高まっています。AIワークロード特有の激しい負荷変動や発熱に対応するため、バックアップ電源および蓄電システムには「高出力・応答性・安全性・ワイドな動作温度帯」が不可欠です...
Battery技術 AGV・AMR用リチウム電池の寿命は何年？影響を与える5大要因と選定ポイントを徹底解説
スマート物流や自動化工場の普及に伴い、AGV/AMRの「心臓部」である動力用リチウム電池の性能と耐久性は、稼働率や保守コストを左右する極めて重要な要素となっています。1. AGV用リチウム電池の設計寿命と実際の寿命設計寿命: 通常 3年〜8...
Battery用途 テラドローンが国産バッテリー事業に参入、ベルギー国防省からの大型受注も発表
ドローン業界における国産化や経済安全保障の動きが強まる中、産業用ドローンの大手企業であるテラドローンが新たな事業展開を発表しました。本記事では、テラドローンが発表したドローン向け国産電池事業への参入と、ベルギー国防省からの大型受注に関するニ...
Battery主要部材 固体電解質内のリチウムイオン移動速度向上に関する最新理論研究
スマートフォンから電気自動車（EV）まで現代社会を支えるリチウムイオン電池ですが、可燃性の液体電解質に起因する発火・爆発リスクの克服が大きな課題となっています。この解として最も期待されているのが、不燃性の「固体電解質」を用いた全固体電池です...
Battery用途 脱・中国依存を激化させる米軍事産業！EnerSysが挑む「防衛特化型」電池ギガファクトリー
産業・インフラ・防衛用蓄電ソリューション大手の米EnerSys（エナシス）は、サウスカロライナ州グリーンビルに建設予定のリチウムイオン電池製造施設について、戦略を大幅にアップデートしました。汎用的なEV用や産業用から「米国の防衛・航空宇宙用...
Battery用途 「頭脳は米国、身体は中国」——テスラ人型ロボット量産化に見るグローバルサプライチェーン戦略
イーロン・マスクCEO率いるテスラが、開発を進めてきた人型ロボット（ヒューマノイド）「Optimus（オプティマス）」の量産化に向けて大きく舵を切りました。2026年6月末に最新仕様（Gen 3）が承認されたことを受け、テスラは部品サプライ...
Battery用途 CATL 2026年第2四半期決算分析：ESS事業の急増と海外展開が牽引する成長構造
世界最大の電池メーカーである中国のCATL（寧徳時代新能源科技）は、2026年第2四半期の純利益が市場予想を上回る好決算を発表しました。本国中国での長期化するEV価格競争や世界的なEV需要の鈍化（いわゆる「EVキャズム」傾向）が車載用バッテ...
Battery主要部材 全固体電池市場の最新動向：ProLogiumの欧州展開と新領域（AI・ロボティクス）へのシフト
現在、電気自動車（EV）やエネルギー貯蔵システム（ESS）向けリチウムイオン電池の市場は、CATLやBYDをはじめとする中国企業が圧倒的なシェアを握っています。しかし、従来の液体電解質から固体電解質へと刷新される「全固体電池」への技術シフト...