Battery用途 LGES、メルセデス・ベンツから14億ドル相当のEVバッテリー大型契約を確保
韓国のLGエナジーソリューション（LGES）は、ドイツの高級自動車メーカーであるメルセデス・ベンツの将来の電気自動車（EV）向けに、高電圧バッテリーを供給する大規模な契約を複数獲得しました。🔋 契約の概要と規模最新の契約:受注規模: 記事で...
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Battery技術 中国Farasis Energy、GAC Aionの欧州モデル向けに10GWh超のLFPバッテリーを供給
中国のバッテリーメーカー、ファラシス（Farasis Energy、孚能科技）は、中国のEV大手であるGAC Aion（広汽アイオン）の欧州市場向け主要モデル2車種に対し、総容量10GWhを超える大規模なバッテリー供給契約を獲得したことを発...
サプライチェーン EU、中国依存脱却へ リサイクル電池・希土類廃棄物の輸出を制限
【ブリュッセル発】欧州連合（EU）は、電気自動車（EV）、風力タービン、半導体など、グリーン移行とデジタル化に不可欠な重要原材料の安定供給を確保するため、大胆な戦略を打ち出しました。特に、中国への過度な依存を脱却するため、2026年初頭より...
マーケット情報 CATLが生産労働者の賃金を引き上げ、中国のEV雇用市場にとって前向きな兆候
世界最大のバッテリーメーカーであるCATL（Contemporary Amperex Technology Co. Ltd.）は、中国経済の成長が鈍化し、雇用市場に懸念が広がる中で、多数の生産労働者の基本給を引き上げる異例の措置を発表しまし...
Battery技術 MITEI講演：バッテリー革命の鍵を握るGMの「LMR」技術とサプライチェーンの自立
2025年12月1日に開催されたMITEI秋季コロキウムで、ゼネラルモーターズ（GM）のカート・ケルティ副社長は、アメリカがバッテリー技術のリーダーシップを確立するためには、手頃な価格、入手しやすさ、商業化という3つの課題を解決することが重...
Battery技術 パナエナジー、データセンター向け蓄電を28年度8000億円へ EVライン一部転用で急成長
パナソニックホールディングス傘下のパナソニックエナジーは、データセンター（DC）向け蓄電システム事業を新たな収益の柱として急拡大させる計画を発表しました。📊 事業計画のハイライト（2028年度目標）項目目標数値2025年度比背景/備考売上高...
Battery主要部材 グローバル1位 CATLと提携か： エンケム、電解液供給で1.5兆ウォン契約締結観測
韓国の二次電池素材企業であるエンケム（Enchem）は、グローバルトップティアのバッテリーセルメーカーとの大規模な電解液供給契約締結を控えているとの報道を受け、2025年11月28日に株価が急騰しました。📰 契約の概要と市場の反応項目詳細企...
サプライチェーン EVに続き電池も規制へ： 中国政府、過剰生産能力の是正に動く
中国政府は、電気自動車（EV）分野に続き、バッテリー産業における「不合理な競争」に対処するための対策を加速すると表明しました。これは、国内での過剰生産能力や価格競争の激化を防ぎ、産業の質の高い発展と秩序あるグローバル展開を促すことを目的とし...
ナトリウムイオン電池 ギガファクトリー時代へ： フラウンホーファーFFBが支えるナトリウムイオン電池の欧州生産体制
ナトリウムイオン（Na-ion）電池技術が、リチウムイオン電池の有望な代替品として、ついに市場投入と産業規模での大量生産の瀬戸際に立っています。米国のスタートアップによる大規模な供給契約の締結と、ドイツを中心とした欧州での独自の生産基盤構築...
Battery技術 EV競争力強化へ： 現代自動車、バッテリー技術の内製化とイノベーションを加速
現代自動車グループは、未来のモビリティ技術を牽引する戦略的な一歩として、韓国・安城市にグループ初の総合バッテリー研究開発拠点「未来のモビリティバッテリーキャンパス（Future Mobility Battery Campus）」を設立します...