マーケット情報

Battery主要部材

「ゴミ」を都市の「骨組み」へ:180万トンのリチウム廃棄物がコンクリートを救う

想像してみてください。2040年、街からエンジンの騒音は消え、すべての車が静かに滑るように走っています。一見、人類は理想的なクリーン・エネルギー社会を手に入れたかのように見えます。しかし、その足元に目を向ければ、積み上がった「180万トン」...
Battery用途

ベトナムのキムロンモーター、中国BYDと提携し1.3億ドルのEV電池工場を建設

ベトナムのキムロンモーターは、中国のEV最大手BYDと共同で、ベトナム中部に商用EV用バッテリーの生産工場を建設すると発表しました。プロジェクトの詳細投資規模: 1億3000万ドル(約190億から200億円規模)役割分担: キムロンモーター...
Battery技術

京セラ鹿児島川内工場で、マクセルの全固体電池電源モジュールを搭載した産業用ロボットのテスト運用開始

京セラ鹿児島川内工場にて、マクセル製の全固体電池を用いた電源モジュールを産業用ロボットに搭載し、実現場での運用試験が開始されました。1. 共同プロジェクトの役割分担今回の取り組みは、両社の強みが合致した「技術の循環」が特徴です。マクセル(電...
Battery技術

Tulip Innovation、Sunwoda電池への特許訴訟を韓国(KTC)へ拡大

ハンガリーに拠点を置く特許ライセンス企業チューリップ・イノベーション(Tulip Innovation)は、中国の電池大手サンウォダ(Sunwoda)および吉利汽車(Geely Auto Group)を相手取り、韓国貿易委員会(KTC)へ特...
Battery用途

カリフォルニア州のZEV販売台数が250万台を突破

カリフォルニア州は長年、クリーンエネルギーへの移行において全米、そして世界をリードしてきました。2026年1月、同州はゼロエミッション車(ZEV)の累計販売台数が250万台を超えるという、持続可能な交通の歴史における大きな節目を迎えました。...
Battery主要部材

リライアンス電池計画停止が示す、インド新エネルギー戦略の構造的脆弱性

中国メディア「観察者網」の報道(2026年1月21日付)によると、インド最大の富豪ムケシュ・アンバニ氏率いるリライアンス・インダストリーズが、中国からの技術供与を受けられず、リチウム電池の国内生産計画を一時停止に追い込まれています。1. 計...
マーケット情報

リチウム電池火災に終止符を:フルサークル・リチウム社が専用消火器「FCL-X」シリーズを発売

フルサークル・リチウム社(Full Circle Lithium Corp.)が、急速に普及するリチウムイオン電池の火災リスクに対応するため、専用消火器のラインナップを発売しました。以下に、リチウムイオン電池特有の火災の性質や技術的背景など...
Battery技術

314Ahから500Ah超へ:中国バッテリー巨頭たちが挑む「ビッグセル」大競争時代

中国の蓄電池(BESS)市場において、従来の314Ahから500Ahを超える「大容量セル(ビッグセル)」への移行が加速しています。CATL、EVE Energy、HiTHIUMといった中国の主要メーカーは、2025年から2026年にかけて量...
Battery技術

中古EV査定「走行距離」から「電池の健康」へ — 豪モーターポイントがバッテリー診断を全国展開

英国最大の独立系中古車ディーラーであるモーターポイントは、中古EVの購入検討者が抱く「バッテリー劣化」への不安を解消するため、ジェネレーショナル(Generational)社と提携し、バッテリー健全性テストを全21店舗および2つの車両準備セ...
Battery用途

中国EVバッテリー市場2025:設置量40%増の769GWh、LFPシェアは8割を突破

中国自動車電池イノベーション連盟(CABIA)のデータによると、2025年の中国国内における動力用バッテリー設置量は前年比40.4%増の769.7GWhに達しました。特にLFP(リン酸鉄リチウム)電池の躍進が顕著です。1. バッテリー種類別...