リサイクル

Battery技術

中国で動力電池の「デジタル身分証」制度が始動。全ライフサイクルを追跡へ

2026年4月1日、中国で全国新エネルギー自動車動力電池トレーサビリティ情報プラットフォームが正式に稼働しました。これは、電気自動車(EV)などの動力電池に「デジタル身分証」を付与し、その一生を追跡する国家規模のシステムです。1. プラット...
サプライチェーン

BMWやBASFが連合:2027年義務化対応の「電池パスポート」で先行する欧州勢

2026年3月、BASF、BMW、CATL、ヘンケル、シーメンス、フォルクスワーゲン(VW)などの大手メーカー連合は、電気自動車(EV)用電池のライフサイクルを追跡する共通プラットフォーム「Path.Era」を発表しました。これは、2027...
Battery主要部材

「魔法のセラミックス膜『LiSMIC』。ブラックマスからリチウムだけを抜き出す日本独自の分離技術」

現代社会のインフラ(EV、スマホ、データセンター、再生可能エネルギー)に不可欠なリチウムイオン電池を巡り、使用済み電池から資源を「回収」する技術開発が激化しています。現在、精製工程の多くを中国に依存している日本にとって、この技術は経済安全保...
Battery主要部材

独スタートアップTozero、初の工業規模プラントを開設—年間500トンの電池廃棄物を処理

電気自動車(EV)へのシフトが加速する中で、リチウムやコバルトといった希少金属の確保は、欧州にとって経済安全保障上の最優先課題となっています。これまで、使用済みバッテリーの多くは域外へ流出するか、十分な精製がなされずに廃棄されてきました。こ...
Battery主要部材

「ゴミを宝に変える」LGエナジーソリューションズの次なる一手:バッテリーリサイクル市場への猛追

バッテリー世界大手のLGエナジーソリューションズ(以下、LGES)は、使用済みバッテリーのリサイクルおよび再利用(リユース)事業を次世代の主要な成長ドライバーと位置づけ、持続可能な資源循環システムの構築を加速させている。原材料の調達から生産...
Battery主要部材

欧州電池の「完全循環」へ:Lytenが旧Northvoltのリサイクル工場「Revolt」を買収

米国の次世代電池メーカーLytenは2026年3月16日、経営再建中のNorthvolt(ノースボルト)から、スウェーデン・シェレフテオにあるリサイクル施設「Revolt」を買収する拘束力のある契約を締結したと発表しました。1. 買収の概要...
Battery主要部材

コックス・オートモーティブ、EVバッテリーリサイクルで1,000万ポンドのブラックマス回収を達成

2026年3月12日、コックス・オートモーティブはEVバッテリーソリューション事業を通じて、バッテリーリサイクルの主要なマイルストーンに到達したことを発表しました。達成内容: 1,000万ポンド以上のブラックマスを回収・処理。技術的アプロー...
Battery主要部材

ドイツで「ProB@tman」プロジェクト開始:バッテリーの直接リサイクル技術を最適化

2026年2月23日、ドイツのフラウンホーファー研究機構(FZEB)を中心に、BMWやNetzsch、ヴュルツブルク大学などを含む産学コンソーシアムが、リチウムイオンバッテリーの「直接リサイクル」技術を最適化する共同プロジェクトProB@t...
サプライチェーン

2027年義務化の「バッテリーパスポート」を見据え、Minespiderが循環型マーケットプレイスを先行始動

Minespiderは、電気自動車(EV)バッテリーの再利用、修理、改修、リサイクルに関わるすべての企業を繋ぐデジタルエコシステム「Recircle.market」を公開しました。これは、欧州連合(EU)の「Horizon Europe」の...
Battery主要部材

EVE Energy、インドネシアで電池バリューチェーン構築へ:国営ANTAM・IBCと戦略的合意

中国のリチウム電池大手、EVE Energy(億緯リチウム能)が、東南アジアにおけるグローバル展開を決定的なものにしようとしています。同社は2026年1月30日、インドネシアの国営鉱業グループおよび電池公社との間で、上流の資源採掘から下流の...