Battery主要部材 Cornex、2万サイクルの超長寿命ナトリウムイオン電池を発表！
2026年4月7日、中国の電池メーカーCornex New Energy（コーネックス・ニューエナジー）は、定置型エネルギー貯蔵システム（ESS）市場向けに、長寿命を特徴とする165Ahナトリウムイオン角型電池セルを発表しました。リチウムイ...
ナトリウムイオン電池
Battery主要部材 
ナトリウムイオン電池 ナトリウムイオン電池の価格革命：2027年にリチウム電池との「価格収束」が到来か
現在、電気自動車（EV）や再生可能エネルギーの貯蔵にはリチウムイオン電池が主流ですが、リチウム資源の偏在や価格変動が常にリスクとなっています。その代替候補として最も注目されているのが、海塩の主成分でもあるナトリウムを用いた「ナトリウムイオン...
Battery主要部材 極地や冬場のEVに最適：マイナス86度の融点を持つ新溶媒がナトリウム電池の実用化を加速
この研究は、ナトリウムイオン電池（SIB）の課題である「エネルギー密度の低さ（電圧の限界）」と「低温環境での性能低下」を、独自の分子設計による電解液組成で解決したものです。1. 開発された電解液の具体的な組成研究チームは、メイン溶媒である新...
Battery技術 BAIC、170Wh/kg超のナトリウムイオン電池試作に成功 ― LFPに匹敵する性能を実現
電気自動車（EV）業界がリチウム資源の価格変動と供給網の制約に揺れる中、中国の自動車大手・北京汽車集団（BAICグループ）が放った「ナトリウムイオン電池」の最新成果が、業界に大きな衝撃を与えている。これまで「エネルギー密度の低さ」が弱点とさ...
Battery主要部材 2026年最新研究：2次元材料β-CSe、ナトリウムイオン電池の理想的な負極特性を理論的に証明
現在、電気自動車（EV）や大型蓄電システムの主役であるリチウムイオン電池（LIB）は、リチウム資源の希少性や価格高騰という大きな壁に直面しています。そこで、資源が豊富で安価なナトリウムを用いたナトリウムイオン電池（SIB）への期待が世界中で...
Battery技術 「リチウム脱却」へ、中国電池大手がナトリウムイオン電池の量産を加速
中国の主要電池メーカーは、リチウム資源の制約を克服し、サプライチェーンの主導権を維持するために、ナトリウムイオン電池の量産化を加速させています。1. 主要メーカーの量産計画と進捗世界シェアを二分するCATLとBYDが、この分野でも市場を牽引...
Battery技術 ガラス封止技術が実現した200度動作、酸化物系全固体Naイオン電池の真価
日本電気硝子は、2026年3月に開催された「BATTERY JAPAN」にて、200℃の高温環境下でも安定して動作する全固体ナトリウムイオン電池のデモを披露しました。この電池は、従来の電池が抱えていた熱や安全性への課題を、ガラス技術と酸化物...
Battery主要部材 LGエナジー、中国勢に挑む高性能LFPモデルを発表へ：2027年量産開始
LGエナジー（LG Energy Solution）は、中国メーカーが市場を席巻している「LFP（リン酸鉄リチウム）電池」に対し、独自の改良を加えた高性能モデルで勝負を挑みます。高性能LFPの投入: 2027年にエネルギー密度と寿命を大幅に...
Battery技術 電気代高騰の「特効薬」になるか？ 安くて安全なナトリウムイオン電池が米国で本格始動
エネルギー貯蔵の常識を塗り替える一歩となるか。 カリフォルニア州のスタートアップ、ピークエナジー（Peak Energy）は2026年3月11日、大手エネルギー企業RWEアメリカスと提携し、ウィスコンシン州で同社独自のナトリウムイオン電池（...
ナトリウムイオン電池 欧州、ナトリウムイオン電池を産業戦略の中核へ。次期EU予算での資金投入を提言
欧州経済社会委員会（EESC）は、次世代の電池技術としてナトリウムイオン電池（SIB）をEUの産業戦略の柱に据えるよう提言しました。リチウムへの依存度を下げ、域内でのサプライチェーンを完結させることが狙いです。1. 戦略的意義と背景脱リチウ...