Battery技術 GMがBESSにナトリウムイオン電池を全面採用する理由と2028年の量産戦略
米国の電気自動車（EV）市場が一時的な停滞期を迎える中、GMはBESS市場への投資を強化し、事業ポートフォリオの多角化を進めています。2026年6月に開催された「GM Empower」イベントにおいて、同社はデータセンターや電力事業者向けの...
ナトリウムイオン電池
Battery技術 
Battery用途 米「米国電池リーダーシップ連合（ABLC）」発足、ナトリウムイオンを国家戦略に
AIデータセンターの爆発的な増加や電力網（グリッド）の近代化に伴い、世界中で蓄電池システム（BESS）の需要が急増しています。しかし、現在の市場を支配するリチウムイオン電池（LiB）は、原材料の精錬や製造サプライチェーンの大部分を中国に依存...
Battery主要部材 欧州初！ザルツストロム社が「リン酸鉄ナトリウム電池」の大型商業受注を獲得
オーストリアの蓄電システムメーカー「ザルツストロム（Salzstrom）」社は、ドイツの研究開発企業「Isel-automation」社から、総容量7メガワット時（MWh）となるリン酸鉄ナトリウム（NFPP）電池蓄電システム3基を受注し、商...
Battery主要部材 【脱・EV一本足】GMが仕掛ける「AIデータセンター×次世代蓄電池」の破壊力
GMは、AIデータセンターの急増に伴う電力需要の拡大や、再生可能エネルギー導入による電力網の不安定化に対応するため、定置型エネルギー貯蔵システム（ESS）市場への本格参入を発表しました。EV開発で得た知見や資産を活用し、新たな収益源の確保を...
ナトリウムイオン電池 脱リチウム・脱中国の布石！Alsym Energyが米国内でのナトリウムイオン電池商業生産へ本格始動
AIデータセンターの急増や再生可能エネルギーの普及に伴い、世界中で電力貯蔵（ストレージ）需要が爆発的に高まっています。現在、主流であるリチウムイオン電池は、発火リスクなどの安全性や、コバルト、ニッケル、リチウムといった特定鉱物のサプライチェ...
Battery技術 CATL、2026年にナトリウムイオン電池を量産へ：航続距離600kmとリチウム空気電池の未来
電気自動車（EV）向け車載電池の世界最大手である中国のCATLが、次世代バッテリーの商業化に向けて大きく舵を切りました。リチウム資源への依存度を下げ、圧倒的なコスト優位性を築くため、2026年中にナトリウムイオン電池の量産を本格的に開始しま...
Battery主要部材 Li-Na共合金化によるデュアルアルカリイオン電池の創製
脱リチウムイオン電池（LIB）の筆頭候補として、資源が豊富なナトリウム（Na）を用いたナトリウムイオン電池（NIB）の開発が世界中で加速しています。しかし、従来のハードカーボン負極は理論容量が300から350 mAh g-1程度と低く、エネ...
Battery技術 30-40%のコスト削減！CATL第2世代ナトリウム電池がもたらす価格破壊
中国の車載電池最大手であるCATL（寧徳時代）が発表した、第2世代ナトリウムイオン電池「Naxtra」の量産化計画は、世界の電気自動車（EV）市場およびサプライチェーンに大きな激震を走らせています。リチウム依存からの脱却と圧倒的なコスト優位...
ナトリウムイオン電池 ユングハインリッヒ、倉庫搬送機器にナトリウムイオン電池を導入し実地試験を開始
イントラロジスティクス（社内物流）の分野において、持続可能でコスト効率に優れた次世代のエネルギー源への転換が急速に進んでいます。ドイツの主要機器メーカーであるユングハインリッヒ社（Jungheinrich）によるナトリウムイオン電池の実地試...
Battery技術 CATL、ナトリウムイオン電池の生産量を40GWh拡大へ
2026年5月現在、蓄電システム市場はリチウム依存から多様な化学組成への大きな転換期を迎えています。世界最大の電池メーカーであるCATLは、過去最大となる60GWhの受注獲得と、福建省での大規模な増産計画を発表し、ナトリウムイオン電池（Na...