Battery技術 Donut Lab全固体電池、自己放電テストに合格。スーパーキャパシタ疑惑を完全に否定
フィンランドの電動バイクメーカーVerge Motorcyclesの関連会社、Donut Labが開発した「全固体電池」を巡る議論が深まっています。公称スペック（400 Wh/kg、5分充電、10万サイクル寿命）が「物理的に不可能」と批判さ...
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Battery技術 次世代電池生産の切り札：LEADの乾式コーティング技術が国際的に高く評価
無錫リードインテリジェント設備有限公司（LEAD）が、韓国・ソウルで開催された「InterBattery Innovation Awards 2026」にて機器賞を受賞しました。これは、同賞の歴史上、初の中国企業による受賞であり、グローバル...
Battery技術 2027年の商用化を目指すNIO、固体電池開発で上海研究拠点を始動
中国のEV大手NIO（上海蔚来汽車）は、上海市嘉定区に次世代動力電池の研究開発（R&D）に特化した新拠点を設立しました。これは、既存の「安徽省での製造」体制と組み合わせることで、「上海での研究開発＋安徽省での製造」という強固な垂直統合エコシ...
Battery技術 次世代ロボットの動力源は「固体電池」へ――ジョイソンとエンパワーが共同開発
自動車部品大手のジョイソン・エレクトロニクス（Joyson Electronics / 均勝電子）と、次世代電池メーカーのエンパワー（Enpower）が戦略的提携を結びました。両社はAIロボットに特化した「セル・BMS（バッテリー管理システ...
Battery技術 【欧米の逆襲】HolyvoltがWildcatを買収！AI×自動実験で電池開発を10倍速へ
欧州のHolyvoltは、バッテリー材料開発の世界的リーダーである米国のWildcat Discovery Technologiesの買収を完了しました。この統合により、「材料の発見」から「工業レベルの製造」までを一貫して行う強力なプラット...
Battery技術 BYDが切り拓くEVの新基準：第2世代ブレードバッテリーとMW級急速充電を発表
BYDは2026年3月5日、深センで開催されたイベントにて、革新的な「第2世代ブレードバッテリー」および「メガワット級フラッシュ充電（急速充電）技術」を正式に発表しました。新エネルギー車（NEV）市場における競争が激化する中、販売拡大の起爆...
Battery主要部材 地上から空までシームレスに。Uber Airが実現する次世代のオンデマンド飛行
Uberは、Joby Aviationと提携し、地上と空をシームレスにつなぐオンデマンド空中配車サービス「Uber Air」をドバイで先行開始する計画を発表しました。早ければ2026年中に本格的な運用フェーズへと移行する見込みです。サービス...
Battery主要部材 トレードオフの終焉。急速充電と長寿命を両立する『ニオブタングステン』の威力
従来のバッテリー技術では、「急速充電を行うと寿命（サイクル寿命）が縮む」というトレードオフが常識でした。しかし、ケンブリッジ大学発のスタートアップであるNyobolt社は、この常識を打ち破る新しいリチウムイオン電池ソリューションを開発しまし...
Battery技術 ハネウェル、AI搭載バッテリー製造プラットフォーム『Battery MXP』をアラバマ大学へ導入
ハネウェルは、AIを活用したバッテリー製造自動化プラットフォーム「Battery Manufacturing Excellence Platform (Battery MXP)」を、アラバマ大学の「アラバマ・モビリティ・アンド・パワー（AM...
Battery技術 VTT独立テスト第二回詳報：Donut Lab製全固体電池、100℃でも放電容量維持
フィンランドのバッテリースタートアップ、Donut Lab（ドーナツ・ラボ）が、自社開発の全固体電池に関する第2回独立テスト結果を公開しました。 「I Donut Believe（私は信じない）」という自虐的なキャンペーン名とは裏腹に、公的...