Battery技術

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テスラが直面する内製化の試練:次世代「4680」バッテリー大型化がもたらした誤算

EV(電気自動車)市場を牽引する米テスラは、2020年の「バッテリー・デー」にて次世代の大型円筒形バッテリー「4680」を大々的に発表しました。CEOのイーロン・マスク氏が「EVの製造コストを劇的に下げ、航続距離を伸ばす革命」と自信を示した...
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2026年末に車載本格参入へ!LMFP材料シェア首位の珩創納米が狙う世界市場

次世代の電気自動車(EV)用バッテリーとして世界中から熱い視線が注がれる「LMFP(リン酸マンガン鉄リチウム)電池」。LFP電池の低コスト・高安全性と、三元系電池の高エネルギー密度を「いいとこ取り」したこの技術において、中国の新興企業が特許...
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30-40%のコスト削減!CATL第2世代ナトリウム電池がもたらす価格破壊

中国の車載電池最大手であるCATL(寧徳時代)が発表した、第2世代ナトリウムイオン電池「Naxtra」の量産化計画は、世界の電気自動車(EV)市場およびサプライチェーンに大きな激震を走らせています。リチウム依存からの脱却と圧倒的なコスト優位...
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BYDの急速充電EVが需要爆発:王伝福会長が明かすバッテリー供給逼迫の現状

中国の電気自動車(EV)最大手であるBYDは、最新の「第2世代ブレードバッテリー」と超高速充電技術(フラッシュチャージ)を搭載した新型モデルの市場投入を急速に進めています。しかし、この革新的な急速充電EVへの需要が同社の予想を上回るペースで...
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ProLogium CEOが語る全固体電池の現在地:実証された量産化へのブレークスルー

次世代のエネルギー貯蔵を担う全固体電池(Solid-State Battery)は、電気自動車(EV)の航続距離や安全性を劇的に向上させる技術として世界中で開発競争が激化しています。多くの企業が研究開発や試作段階に留まるなか、台湾のProL...
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中国EV電池産業の新たな転換点:シェア8割超のLFP電池と迫られるグローバル戦略

世界の電気自動車(EV)シフトを牽引してきた中国の動力電池産業が、今まさに大きな転換点を迎えています。これまで市場を動かしてきた「大量生産と価格競争」というシンプルなルールは通用しなくなり、これからは技術、コスト、そして世界規模での展開力を...
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Anthro EnergyとEnPowerが包括提携、米国内で高性能バッテリーの量産へ

クリーンエナジー分野における先端技術の国内生産(オンショアリング)に向けた動きが、米国で急速に加速しています。重要技術分野のサプライチェーン確保に向けた戦略的な一手として、次世代高分子(ポリマー)電解質を専門とするスタンフォード大学発のスタ...
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BYDがテスラを逆転!世界最大のエネルギー貯蔵(BESS)企業へ浮上

再生可能エネルギーの普及に伴い、電力を効率的に貯蔵するシステム(BESS)の需要が世界中で爆発的に高まっています。電気自動車(EV)市場で熾烈なシェア争いを繰り広げる中国のBYDと米国のテスラですが、その戦いの舞台は今や「エネルギー貯蔵分野...
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「欧州産LFP」の競争力を強化。ElevenEsとCarbonXが挑むエネルギー自立への新フェーズ

2026年5月11日、セルビアの電池メーカーElevenEsと、オランダの炭素材料企業CarbonXは、戦略的パートナーシップを2026年まで延長することを発表しました。これまでの初期検証段階を終え、実際の製造ラインに近い規模での「工業規模...
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試行錯誤からの脱却:レオインピーダンス法が拓くリチウムイオン電池電極製造の最適化

本報告では、リチウムイオン電池(LIB)の製造プロセス、特に正極スラリーのコーティング工程におけるせん断速度(γ)が、最終的な電極構造および電池性能に与える影響を、最新のレオインピーダンス分光法を用いて解析した研究結果をまとめます。リチウム...