ESS

Battery用途

リビアンとレッドウッドの提携:EVバッテリーのセカンドライフ活用

電気自動車(EV)の普及に伴い、役目を終えた車載バッテリーの処理が課題となる中、リビアンとレッドウッド・マテリアルズは、これらを電力網を支える「定置型蓄電池」として再生させる革新的な提携を発表しました。この取り組みは、廃棄物の削減だけでなく...
Battery主要部材

2026年は「商用化元年」に:ナトリウム電池チェーン全体で生産量が倍増

2026年3月、中国のナトリウムイオン電池産業は旧正月(春節)休暇の停滞期を脱し、主要なサプライチェーン全体で爆発的な回復を見せました。エネルギー貯蔵システム(ESS)や電動二輪車市場からの需要が追い風となり、第2四半期以降の本格的な量産拡...
Battery技術

LFPセルは700Ah超の時代へ:Envisionが放つ15,000サイクルの超長寿命バッテリー

Envision社は「AIエネルギーシステムの構築」を掲げ、ハードウェアとAIを高度に融合させた次世代蓄電ソリューションを発表しました。1. 世界最大級の790Ah LFPセルストレージシステムの核となるのは、自社開発された790Ahの角型...
Battery主要部材

北米ESS市場を照準、サムスンSDIが韓国L&Fと結ぶ「IRA対応」の長期供給網

電気自動車(EV)市場の成長が一時的に鈍化する「キャズム」に直面する中、韓国の電池大手サムスンSDIは、定置型蓄電池(ESS:Energy Storage System)事業を次なる成長の柱として強化しています。今回のL&Fとの契約は、米国...
Battery技術

インド、2033年までに蓄電容量346GWhへ急拡大-再エネ移行の先駆者へ

インドエネルギー貯蔵アライアンス(IESA)が発表した白書により、インドが世界有数のエネルギー貯蔵市場へと急成長する見通しが明らかになりました。1. 爆発的な市場成長予測設置容量の推移: 現在の1GWh未満から、2033年までに346GWh...
Battery主要部材

EVより蓄電池。GM・LGがテネシー工場をLFP生産へ転換

GMとLGエナジーソリューションズの合弁会社であるUltium Cellsは、テネシー州の製造拠点を電気自動車(EV)用からエネルギー貯蔵システム(ESS)用に転換することを発表しました。1. 工場改修と雇用への影響EV市場の停滞により一時...
ESS

テスラとLGエナジー、米国内でLFP電池を共同生産 対中依存脱却へ

米政府は2026年3月16日、EV大手のテスラと韓国のLGエナジーソリューションが、ミシガン州ランシングに43億ドル(約6400億円)を投じて、新型の電池工場を建設する契約を締結したと発表しました。主なポイント生産品目: リン酸鉄リチウム(...
Battery技術

「非中国」唯一の角型サプライヤー:サムスンSDI、米国で1.5兆ウォンの契約獲得

サムスンSDIは2026年3月16日、米国のエネルギー企業との間で、2029年までの4年間にわたる大型のエネルギー貯蔵システム(ESS)用バッテリー供給契約を発表しました。契約総額は約1兆5000億ウォン(約10億ドル)にのぼります。1. ...
Battery技術

AI時代を動かす「心臓部」へ:サムスンSDIが物理AI向け全固体電池を発表

サムスンSDIは、ソウルで開催される韓国最大級の電池展示会「InterBattery 2026」にて、「AIが考え、バッテリーが実現する」をスローガンに、物理AI(ロボティクス)やデータセンターに特化した最新ソリューションを公開しました。1...
Battery技術

電気代高騰の「特効薬」になるか? 安くて安全なナトリウムイオン電池が米国で本格始動

エネルギー貯蔵の常識を塗り替える一歩となるか。 カリフォルニア州のスタートアップ、ピークエナジー(Peak Energy)は2026年3月11日、大手エネルギー企業RWEアメリカスと提携し、ウィスコンシン州で同社独自のナトリウムイオン電池(...