Battery主要部材 供給過剰予測vs足元の急騰：リチウム市場の最新ファンダメンタルズ分析
電気自動車（EV）の普及に伴い、「ホワイトゴールド（白い金）」とも呼ばれ世界中で争奪戦が繰り広げられているリチウム。過去数年間にわたり激しい価格の乱高下を繰り返してきたリチウム市場ですが、2026年現在、再び大きな局面を迎えています。本稿で...
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Battery技術 EVから「エネルギー貯蔵（ESS）」へ：世界最大手CATL、2030年までに売上比率50%への拡大を予測
世界最大の電池メーカーである中国のCATL（寧徳時代）が、重大な事業転換の予測を明らかにしました。2026年6月4日、同社幹部はロイター通信のインタビューに対し、現在は総売上高の約25%にとどまっている「エネルギー貯蔵システム（ESS）」向...
Battery技術 次世代バッテリー（固体電池・乾式電極）量産の壁に挑む：IPCO社の革新的なプレス製造技術
電気自動車（EV）やエネルギー貯蔵システム（ESS）の進化に伴い、次世代バッテリーである「固体電池」や「乾式電極（ドライ電極）」への注目が世界中で高まっています。しかし、これらの新しい電池は従来の液体電池とは構造が大きく異なるため、「いかに...
Battery主要部材 LibertyStream社、油田かん水から炭酸リチウムの初出荷を達成。米国クリーンエネルギー移行へ大きな一歩
北米のリチウム開発企業である LibertyStream Infrastructure Partners Inc. が、大きなマイルストーンを達成しました。同社はテキサス州の油田地帯において、従来の鉱山開発とは全く異なる「油田かん水（廃水）...
Battery技術 鋼材大手のHongli Group、次世代「固体リチウム電池」へ本格シフトを表明
中国の老舗・冷間圧延成形鋼材メーカーであるHongli Group Inc.（ナスダック：HLP）が、大きな舵を切りました。同社は2026年6月3日、事業戦略の大幅なアップデートを発表し、今後は「固体リチウム電池（全固体電池）」技術へリソー...
Battery主要部材 2026年末の供給契約へ「順調」――ナノワン、新CEO体制で挑むLFP正極材の商業化ロードマップ
リチウムイオン電池の主要部材である正極材市場において、安全性が高く安価なリン酸鉄リチウム（LFP）のシェアが急速に拡大しています。これまでLFPの生産は中国が圧倒的なシェアを握っていましたが、経済安全保障や地政学的リスクの観点から、欧米を中...
ナトリウムイオン電池 脱リチウム・脱中国の布石！Alsym Energyが米国内でのナトリウムイオン電池商業生産へ本格始動
AIデータセンターの急増や再生可能エネルギーの普及に伴い、世界中で電力貯蔵（ストレージ）需要が爆発的に高まっています。現在、主流であるリチウムイオン電池は、発火リスクなどの安全性や、コバルト、ニッケル、リチウムといった特定鉱物のサプライチェ...
Battery主要部材 従来比60パーセント出力向上！旭化成の革新電解液を積んだ高出力LFP電池が独EAS社からついに発売
次世代のモビリティ（EVなど）や産業機器の普及に伴い、リチウムイオン電池には「高出力」「長寿命」「過酷な環境への耐性」が強く求められています。特に、安全性が高く安価な素材として注目されるリン酸鉄（LFP）リチウムイオン電池ですが、従来の電解...
Battery用途 奇瑞汽車やオートバックスなどが出資、新ブランド「EMTA」が2027年から軽EVなど4車種を展開
日本の自動車市場において最も大きな割合を占める「軽自動車」の領域に、日中のハイブリッド企業が新しい風を吹き込もうとしています。オートバックスセブンや中国の奇瑞汽車（Chery）など日中企業5社が出資するEMTは、新ブランド「EMTA（エムタ...
マーケット情報 2026年1から4月の世界EV電池シェア：中国勢が72.2パーセントを占め市場を圧倒
2026年1月から4月までの世界EVバッテリー市場の最新データが公開され、中国メーカーの圧倒的な独占状態がさらに強まっていることが浮き彫りになりました。世界全体のバッテリー使用量が前年同期比13.8パーセント増と堅調に拡大する中、首位のCA...