Battery主要部材 固体電解質内のリチウムイオン移動速度向上に関する最新理論研究
スマートフォンから電気自動車（EV）まで現代社会を支えるリチウムイオン電池ですが、可燃性の液体電解質に起因する発火・爆発リスクの克服が大きな課題となっています。この解として最も期待されているのが、不燃性の「固体電解質」を用いた全固体電池です...
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Battery用途 脱・中国依存を激化させる米軍事産業！EnerSysが挑む「防衛特化型」電池ギガファクトリー
産業・インフラ・防衛用蓄電ソリューション大手の米EnerSys（エナシス）は、サウスカロライナ州グリーンビルに建設予定のリチウムイオン電池製造施設について、戦略を大幅にアップデートしました。汎用的なEV用や産業用から「米国の防衛・航空宇宙用...
Battery用途 「頭脳は米国、身体は中国」——テスラ人型ロボット量産化に見るグローバルサプライチェーン戦略
イーロン・マスクCEO率いるテスラが、開発を進めてきた人型ロボット（ヒューマノイド）「Optimus（オプティマス）」の量産化に向けて大きく舵を切りました。2026年6月末に最新仕様（Gen 3）が承認されたことを受け、テスラは部品サプライ...
Battery用途 CATL 2026年第2四半期決算分析：ESS事業の急増と海外展開が牽引する成長構造
世界最大の電池メーカーである中国のCATL（寧徳時代新能源科技）は、2026年第2四半期の純利益が市場予想を上回る好決算を発表しました。本国中国での長期化するEV価格競争や世界的なEV需要の鈍化（いわゆる「EVキャズム」傾向）が車載用バッテ...
Battery主要部材 全固体電池市場の最新動向：ProLogiumの欧州展開と新領域（AI・ロボティクス）へのシフト
現在、電気自動車（EV）やエネルギー貯蔵システム（ESS）向けリチウムイオン電池の市場は、CATLやBYDをはじめとする中国企業が圧倒的なシェアを握っています。しかし、従来の液体電解質から固体電解質へと刷新される「全固体電池」への技術シフト...
マーケット情報 独電池大手ヴァルタ（Varta）が破産申請 — Apple失注と支援打ち切りで暗転
ドイツの老舗電池メーカーであるヴァルタ（Varta AG）が、シュトゥットガルト地方裁判所に4件の破産申請を行ったことが判明しました。ヴァルタは小型充電池（ボタン電池）や家庭用蓄電システムなどで高い技術力を誇り、大手IT企業や自動車メーカー...
マーケット情報 中国資本「15%ルール」の衝撃：米コネクテッドカーセキュリティ法案とメルセデス・ベンツの危機
米上院商務・科学・運輸委員会において、中国資本が一定割合以上入っている自動車メーカーによる「コネクテッドカー（通信機能を備えた自動車）」の米国販売を規制・禁止する「コネクテッドカーセキュリティ法案（Connected Vehicle Sec...
Battery主要部材 アフリカ初の統合型LFP電池工場がモロッコに誕生：GotionとAfDBが主導する新事業
アフリカ開発銀行（AfDB）は、ゴティオン・パワー・モロッコ社（中国のGotion High-Tech子会社）に対し、モロッコにアフリカ初となる統合型リン酸鉄リチウム（LFP）電池ギガファクトリーを建設するための1億ユーロ（約1億1370万...
ESS インド蓄電池市場の現在地：再エネ急拡大に伴う課題と成長への展望
猛暑による電力需要の増加やモンスーンの遅れ、太陽光発電の急増に伴う送電網の制約（出力抑制リスク）を背景に、インドの蓄電池エネルギー貯蔵（BESS）部門は極めて重要な局面を迎えています。原材料価格の高騰や中国の政策変更によるバッテリー価格の上...
Battery主要部材 脱中国依存の切り札となるか？カナダNano Oneが進めるLFP正極材800トン体制の全貌
北米における電池材料の自給自足（サプライチェーン構築）への関心が高まる中、カナダの電池材料技術企業であるNano One Materials（ナノワン・マテリアルズ）社が、ケベック州キャンディアック工場におけるLFP（リン酸鉄リチウム）正極...