Battery主要部材 EcoPro BM、欧州高級EV向けにハンガリー工場改修へ—NCM混合生産に400億ウォン投資
韓国の正極材大手EcoPro BMは2026年8月24日、ハンガリーのデブレツェン工場にある既存のNCA（ニッケル・コバルト・アルミニウム）生産ラインを改修し、NCM（ニッケル・コバルト・マンガン）との混合生産に対応させると発表しました。投...
Battery主要部材
Battery主要部材 
Battery主要部材 摂氏300度で加熱するだけ！グラーツ工科大がLTO電池のイオン伝導率を劇的向上
グラーツ工科大学（材料化学技術研究所）のマーティン・ウィルケニング教授らの研究チームは、純粋な状態ではリチウムイオン伝導性が低いチタン酸リチウム（Li4Ti5O12 / LTO）に対し、結晶構造内に意図的に欠陥を形成することでイオン伝導性を...
Battery主要部材 現代自動車「アトラス」が2028年量産へ！人型ロボットが切り拓く高付加価値バッテリーの新市場
現代自動車グループは、傘下のボストン・ダイナミクスが開発した次世代電動人型ロボット「アトラス」をCES 2026で公開し、2028年からの量産構想を発表しました。これを機に、電気自動車（EV）向けに続く「Kバッテリー（韓国バッテリー業界）」...
Battery主要部材 米国電池サプライチェーンの足場固め アンスロ・エナジーが先進ポリマー電解質工場を着工
スタンフォード大学発のスタートアップ企業であるアンスロ・エナジー社（Anthro Energy）が、ケンタッキー州ルイビルにて先進ポリマー電解質の商業製造施設の起工式を行いました。米国が自国で所有・運営する先進電解質工場としては初の事例であ...
Battery主要部材 米政府、重要鉱物と電池素材の国内サプライチェーン構築へ5億ドル投入
米エネルギー省（DOE）は、国内でリチウムやコバルトなどの重要鉱物採掘・精製および電池関連事業を展開する7社に対し、総額500,000,000ドルの補助金を交付することを決定しました。本措置は、電池材料加工・電池製造プログラムの第3次公募に...
Battery主要部材 既存電池の3倍超のエネルギー密度へ。吉利が明かす次世代全固体電池の衝撃スペック
中国の自動車大手である吉利汽車（Geely）が、次世代電池として期待される全固体電池の実用化に向けた具体的なロードマップを公表しました。2026年8月20日の報道によると、同社は2027年からグループ内の車両を用いた全固体電池のパイロットプ...
Battery主要部材 最先端の原子層堆積技術を応用：Forge Nano、AIチップ・防衛向けバッテリーの量産拠点に着工
米国で安全なバッテリーサプライチェーンの構築が進む中、先端材料メーカーのForge Nano社が大規模な国内製造拠点の着工を発表しました。2026年8月19日、同社はノースカロライナ州モリスビルにて、エネルギー省の支援を受けたリチウムイオン...
Battery主要部材 日立ハイテクとパウレック、フィジカルAIで全固体電池のコーティング条件最適化を実証
次世代電池として注目を集める全固体電池の量産化・実用化に向け、AI技術を活用した製造プロセスの効率化が急速に進んでいます。2026年8月20日、日立ハイテクとパウレックは、フィジカルAIを用いて全固体電池の正極活物質コーティングプロセスを最...
Battery主要部材 シリコン系負極の課題を解決！旭化成が開発した炭酸リチウム活用プレドープ技術とは
旭化成が発表したリチウムイオン電池の容量向上およびコスト低減技術について、背景となる関連情報を交えてまとめました。技術的背景と関連情報リチウムイオン電池（LiB）のさらなる高容量化に向けて、従来の「黒鉛（グラファイト）負極」から、理論上約1...
Battery主要部材 ナトリウムイオン電池用層状酸化物正極におけるアルカリ・アルカリ土類金属ドープの最前線
ナトリウムイオン電池（SIB）は、リチウム資源の枯渇や価格高騰を背景に、次世代の安価で安全な蓄電池として世界中で実用化研究が進んでいます。その鍵を握るのが、電池の性能や寿命を直接左右する「正極材料」の改善です。特に「層状酸化物」と呼ばれる正...