サプライチェーン

Battery技術

LGES、韓国・梧倉工場でESS用LFPバッテリーを量産へ:2027年稼働開始

LGエネルギーソリューション(LGES)は、コスト競争力と安全性の高いリン酸鉄リチウム(LFP)バッテリーを、韓国国内の工場でエネルギー貯蔵システム(ESS)向けに量産する計画を発表しました。これは、LGESがグローバルESS市場で優位性を...
Battery主要部材

IRA対応で連続受注:LG化学、米市場で存在感を強化

LG化学は、米国の電気自動車(EV)関連企業との間で、**3兆7,620億ウォン(約4,220億円)**規模の正極材供給契約を締結したと2025年11月13日に発表しました。📅 契約概要項目詳細契約金額3兆7,620億ウォン契約期間2029...
Battery主要部材

HS暁星、ユミコアと次世代シリコンアノード材事業で提携:蔚山に1.5兆ウォン投資へ

HS暁星グループは、ベルギーの材料技術大手ユミコアとの合弁事業を通じて、次世代バッテリーのシリコンアノード材料事業に本格参入することを発表しました。この動きは、趙顕相副会長が推進する「技術と知的資産による価値最大化」を重視する「価値経営」戦...
サプライチェーン

20年の国家戦略:中国がいかにしてEVバッテリー競争で世界を置き去りにしたか

中国は、かつては小規模だったEV用バッテリー産業を、わずか20年で世界のリチウムイオン電池生産の4分の3以上を占めるまでに成長させ、世界のEVバッテリー競争で圧倒的な優位性を確立しました。世界最大のバッテリーメーカー10社のうち6社が中国に...
サプライチェーン

トヨタ、米国でバッテリー生産開始へ:ノースカロライナ州に1.4兆円超を投じ、最大5,100人を新規雇用

トヨタ自動車北米は2025年11月12日、ノースカロライナ州リバティに新設したバッテリー工場(トヨタ・バッテリー・マニュファクチャリング・ノースカロライナ、TBMNC)の生産開始を事実上完了したと発表しました。1. 新工場と大規模投資の概要...
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CHASMとIngevity、ライセンス契約で提携拡大:北米・欧州EVバッテリー向け現地CNT供給を確立

米国を拠点とするカーボンナノチューブ(CNT)製造会社であるCHASM Advanced Materials, Inc.(CHASM)は、特殊化学品企業であるIngevity Corporation(NYSE: NGVT)と、CHASMの特...
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Stellantis、NOVONIXとの6年間・最大11.5万トン規模の合成黒鉛契約を撤回

米国テネシー州チャタヌーガに本社を置く大手バッテリー材料・技術企業であるNOVONIX Limited(NASDAQ: NVX、ASX: NVX)は、FCA US LLC(Stellantis NVの子会社)が同社とのバッテリー材料のオフテ...
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中国・Tinci Materials Technology、国軒高科・CALBから大型受注—2028年までの電解液供給を確保

中国の主要なリチウム電池用電解質サプライヤーであるTinci Materials Technology(天賜材料)は、国内の大手バッテリーメーカー2社との長期供給契約獲得を発表し、株価が急騰しました。項目詳細企業名Tinci Materia...
Battery主要部材

【脱・中国依存】グラファイト負極材の供給ギャップ解消へ、垂直統合型企業Global Battery Materialsが始動

Global Battery Materials Corp.(GB Materials)は、電気自動車(EV)やグリッドエネルギー貯蔵に使用されるリチウムイオン電池向けグラファイトベースのアノード(負極)材料について、中国を除く独立したサプ...
Battery主要部材

【サプライチェーン強化】Orbia、使用済みバッテリーから超高純度グラファイトを回収・再利用

Orbia Advance Corporation 傘下のOrbia Fluor & Energy Materialsは、使用済みバッテリーなどからグラファイトを回収・再生し、リチウムイオン電池の負極活物質として利用する画期的な技術を開発し...