Battery用途

京セラ鹿児島川内工場にて、マクセル製の全固体電池を用いた電源モジュールを産業用ロボットに搭載し、実現場での運用試験が開始されました。1. 共同プロジェクトの役割分担今回の取り組みは、両社の強みが合致した「技術の循環」が特徴です。マクセル（電...

カリフォルニア州は長年、クリーンエネルギーへの移行において全米、そして世界をリードしてきました。2026年1月、同州はゼロエミッション車（ZEV）の累計販売台数が250万台を超えるという、持続可能な交通の歴史における大きな節目を迎えました。...

世界最大の電池メーカーであるCATLは、2026年第2四半期（4月から6月）に、乗用車向けとして初となるナトリウムイオン電池の搭載を開始することを明らかにしました。これにより、リチウムに依存しない新しいエネルギー戦略が本格的な量産フェーズへ...

CATLは、主に小型バンやマイクロトラックを対象とした商用車向けバッテリーブランド「Tectrans II（中国名：天行 II）」シリーズを発表しました。その最大の特徴は、リチウムの代わりに安価で豊富なナトリウムを使用し、「低温環境への圧倒...

中国の自動車大手、第一汽車集団（FAW）の高級車ブランド「紅旗（Hongqi）」が、自社開発の全固体電池を搭載した初のプロトタイプ車両のラインオフに成功しました。これにより、全固体電池の実用化に向けた実車検証のステージに突入しました。以下に...

マクセル株式会社は、産業機器で広く使われている塩化チオニルリチウム電池（ER電池）と同じサイズ、同じ出力電圧（3.6V）を持つ全固体電池パワーモジュールを開発しました。 従来の「使い捨て（1次電池）」を、長寿命で安全性の高い「充電式（全固体...

世界の海運業界が「化石燃料からの完全脱却」という歴史的な分岐点を迎えるなか、韓国のハンファグループと中国のCATL（寧徳時代）による主導権争いが激化しています。国際海事機関（IMO）による2050年のカーボンニュートラル目標が現実味を帯び、...

2026年、Titanvolt（タイタンボルト）は、次世代バッテリーの基盤として「LTO（チタン酸リチウム）ハイブリッド」技術を再定義しました。従来のバッテリーが抱えていた「安全性と性能の両立」という妥協を排除し、防衛、公共インフラ、産業機...