Battery技術

モバイルバッテリーの破裂や発火事故の急増を受け、経済産業省は2026年8月末、製品安全規格（PSE）の規制強化方針を示しました。本記事では、モバイルバッテリーが電気を蓄えて供給する技術的仕組み、内部短絡から発火へ至る連鎖的な反応、そして今回...

脱炭素社会の実現に向け、リチウムに依存しない次世代蓄電池としてナトリウムイオン電池（SIB）への期待が高まっています。その実用化を左右するカギが、安価で持続可能な負極材料の開発です。そうした中、製紙業などの副産物である「リグニン」を活用し、...

アウディは2026年秋のデビューに向けて、ブランドの電動化エントリーを担う新型コンパクトEV「A2 e-tron」を発表しました。かつて軽量アルミボディで時代を先取りした名車「A2」の名称を冠したこのモデルは、単なる移動手段にとどまらず、住...

次世代電池として世界中から大きな注目を集める「全固体電池」は、電気自動車（EV）の航続距離伸長や発火リスクの低減、さらにはロボティクスなど先端産業の動力源として急速な技術開発が進められています。こうした中、韓国の正極材大手であるEcoPro...

自動車メーカー各社が開発に凌ぎを削る「全固体電池」。高いエネルギー密度と超急速充電性能、そして優れた安全性を兼ね備えた「夢の次世代電池」として期待が集まる一方で、車載化に向けたコストや耐久性の壁、さらには既存電池の目覚ましい進化によって、そ...

近年、産業用途および再生可能エネルギーの分野において、安全性の高さと希少金属（リチウムやコバルトなど）に依存しない低コスト性を両立させた「ナトリウムイオン電池」が大きな注目を集めています。リチウムイオン電池に比べ熱暴走リスクが非常に低いため...

近年、電気自動車（EV）や定置型エネルギー貯蔵システム（BESS）、防衛産業における安全性の確保やサプライチェーンの地域化に伴い、リン酸鉄リチウム（LFP）正極材の需要が中国国外で急速に高まっています。欧米各国の環境・安全保障政策の強化を受...