Battery主要部材 高性能リチウム金属電池の鍵：フッ素と窒素供与性添加剤による二層界面の構築
韓国科学技術院（KAIST）の崔南順（チェ・ナムスン）教授らが率いる研究チームは、次世代高エネルギー電池として期待されるリチウム金属電池（LMB）の主要課題である樹枝状リチウム（デンドライト）の成長と急速な劣化を克服するため、フッ素供与体と...
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Battery主要部材 高性能の代償：高ニッケル電池の急速劣化は添加剤CN4の「過度な結合」が根本原因
韓国科学技術院（KAIST）の研究チームが、電気自動車（EV）に広く使われている高エネルギー密度の高ニッケルリチウムイオン電池が抱える急速な性能劣化（デグラデーション）の根本原因を特定しました。その原因は、安定性向上に使われてきた特定の電解...
Battery用途 4～5GWh目標の第一弾：フォーテスキュー、BYDブレードバッテリー搭載BESSで鉱山電力供給を転換
オーストラリアの鉱業大手**フォーテスキュー（Fortescue）は、西オーストラリア州ピルバラ地域の鉄鉱石事業の脱炭素化を目標に掲げ、ノーススタージャンクション（NSJ）に初の大規模バッテリーエネルギー貯蔵システム（BESS）**を納入し...
Battery技術 MITEI講演：バッテリー革命の鍵を握るGMの「LMR」技術とサプライチェーンの自立
2025年12月1日に開催されたMITEI秋季コロキウムで、ゼネラルモーターズ（GM）のカート・ケルティ副社長は、アメリカがバッテリー技術のリーダーシップを確立するためには、手頃な価格、入手しやすさ、商業化という3つの課題を解決することが重...
Battery技術 BYD、EVバッテリー保証を「8年・25万km」に延長 市場最高レベルで不安解消へ
中国の電気自動車（EV）大手であるBYDは、ノルウェーのEV市場において、新型バッテリーの保証期間を8年間、25万キロメートルに延長すると発表しました。これは、従来の保証期間（20万km）からさらに延長されたものであり、競合他社の業界標準（...
Battery技術 【高エネルギー密度】Ampriusのバッテリーがノキアの次世代ドローンに搭載決定
シリコンアノードプラットフォームを採用した次世代リチウムイオン電池のリーダーであるAmprius Technologies, Inc.は、ノキア・ドローン・ネットワークスが次世代ドローンシステムの電源として、同社のSiCore®セルを選定し...
Battery主要部材 中国依存脱却へ アキュレック、欧州でリチウム回収99%超を実現
ドイツのアキュレック・リサイクリング株式会社は2025年12月1日、ノルトライン＝ヴェストファーレン州クレーフェルトに、あらゆる種類のリチウム電池からリチウムを回収できる「欧州唯一の施設」を正式に稼働開始しました。これは、リチウム電池のバリ...
Battery主要部材 リチウムイオン電池の電解液設計が数値化へ 試行錯誤から脱却
大阪大学産業科学研究所の近藤靖幸助教、山田裕貴教授らと、ダイキン工業の山崎穣輝博士らの研究グループは、リチウムイオン電池の負極（黒鉛）における充放電反応の可否を定量的に示す指標として、「電解液中のリチウムイオン化学ポテンシャル」が決定的な役...
Battery技術 全固体への中継ぎ役 中国緑発集団、半固体リチウム鉄リン酸電池で大規模導入
中国緑発集団は2025年12月1日、内蒙古自治区烏海市で建設を進めていた半固体リチウムイオン電池蓄電プロジェクトが送電網に接続し、発電を開始したと発表しました。🌟 プロジェクトの概要と特長項目詳細補足情報場所中国 内蒙古自治区 烏海市中国北...
Battery技術 パナエナジー、データセンター向け蓄電を28年度8000億円へ EVライン一部転用で急成長
パナソニックホールディングス傘下のパナソニックエナジーは、データセンター（DC）向け蓄電システム事業を新たな収益の柱として急拡大させる計画を発表しました。📊 事業計画のハイライト（2028年度目標）項目目標数値2025年度比背景/備考売上高...