中国が開発した新しいアクティブセーフティシステムを搭載した動力用リチウム電池の貨物便が成功裏に試験飛行を完了しました。これは、リチウム電池の安全な航空輸送における世界的な課題を解決する大きな一歩であり、急成長する中国の電池産業を物流面から強力に支援します。
📰 ニュースの要点整理
| 項目 | 詳細 |
| 技術導入 | 新開発のアクティブセーフティシステムを搭載した動力用リチウム電池の航空輸送 |
| 成功の証 | 貨物機による試験飛行の成功（火曜日に実施） |
| 出発地 | 湖北省の鄂州花湖国際空港（中国初の貨物専用空港） |
| 輸送会社 | SFエクスプレス（貨物便） |
| 技術開発 | 第14次5カ年計画の国家重点研究開発イニシアチブに指定されたプロジェクト |
| 主導機関 | 重慶交通大学（呉金中教授がリーダー） |
| 参加企業 | バッテリー大手のCATL（寧徳時代）と中国民用航空科学技術研究院 |
💡 関連情報と技術の画期性
1. 解決すべき世界的なボトルネック
- 課題: リチウム電池は固有の燃焼や爆発のリスクがあるため、規制当局によって高リスク貨物として分類され、物流の効率性が制限されていました。これは、世界的なサプライチェーンにとって長年のボトルネックでした。
- 従来の対策: 従来の安全対策は「受動的」であり、事故が発生した後の対応が中心でした。
2. 中国リチウム電池産業の規模
- 世界最大の生産国: 中国は世界最大の動力電池生産国であり、その健全な物流確保は国家的な課題です。
- 産業規模の予測: 中国のリチウム電池産業の総生産量は、2024年に1兆2000億元（約1700億米ドル） を超えると見込まれています。
- 航空輸送量の増加: 中国のリチウム電池の航空輸送量は、2024年に前年比21.26％増の64万5000トンに達すると予測されており、安全かつ効率的な輸送システムの構築が急務でした。
3. 新アクティブセーフティシステムのメカニズム
新システムは、従来の受動的安全対策を凌駕し、熱暴走を発生源で阻止することを目指しています。
- AIを活用したスマート保護: 人工知能（AI）アルゴリズムを利用。
- リアルタイム監視: 温度やガス排出量など12の主要な指標をリアルタイムで監視します。
- ミリ秒レベルの警告: リスクを即座に検知し、ミリ秒レベルでのリスク警告を実現します。
- 自動緊急措置: リスク検知後、緊急封じ込め措置を自動的に発動し、熱暴走の発生を阻止します。
- フルチェーンの安全保護: 熱暴走のメカニズム解明、材料・構造上の欠陥への対応、試験技術の不足という3つの主要なボトルネックを克服し、フルチェーンでの安全保護システムを構築しました。
4. 今後の展望
- 研究から産業応用へ: 試験飛行の成功は、この技術が研究室から産業応用へ移行したことを示しています。
- 全国的な普及: プロジェクトリーダーの呉金中教授は、この技術は動力電池サプライチェーンの標準化を推進するために全国的に推進される予定であると述べています。
この技術の導入は、中国の強力なリチウム電池産業の国際競争力を高め、世界の安全な航空物流に大きな影響を与える可能性があります。
出典：https://english.news.cn/20251125/9dc503b96dbb471caab03278f7d38c36/c.html
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