リチウムイオンの2倍！中国「Ionic Power」が全固体電池で520 Wh/kgを達成

電気自動車（EV）市場の停滞懸念を吹き飛ばす、劇的な技術革新が中国から生まれようとしています。全固体電池は、現在のリチウムイオン電池が抱える「航続距離」と「安全性」の課題を一挙に解決する「ゲームチェンジャー」として期待されています。

その最前線に立つのが、武漢を拠点とするスタートアップ固体離子能源科技（武漢）（Ionic Power）です。同社は大学発の高度な技術力を武器に、研究室の段階から一気に市場投入へと舵を切りました。

1. 異例の資金調達と背景

Ionic Powerは、プレシリーズAラウンドで数億元（数十億円～百数十億円）という巨額の資金を獲得しました。この調達には政府系ファンドの国中資本（Guozhong Capital）や、電池大手のShenzhen ACE Batteryが名を連ねており、中国政府と民間双方がこの技術に寄せる期待の大きさが伺えます。

資金の主な使途：

武漢本社の整備と研究開発の深化
固体電解質の専用生産ラインの建設
消費者向け（コンシューマー）製品の早期量産
グローバル市場への進出準備

2. Ionic Powerの圧倒的な技術力

2023年に設立されたばかりの同社が、なぜこれほど注目されるのか。その理由は、華中科技大学の郭新教授が主導する、独自の高分子（ポリマー）系固体電解質にあります。

エネルギー密度：520 Wh/kg
- 現在主流のリチウムイオン電池（約250-300 Wh/kg）の約2倍。
- 1回の充電で走行できる距離が飛躍的に伸びることを意味します。
大容量セル：51 Ah
- 中国初の自動車グレード量産対応セルとして開発されています。
安全性：新国家基準「GB38031-2025」合格
- 2026年施行の厳しい基準をクリア。液体電解質を使用しないため、衝突時の発火や熱暴走のリスクが極めて低いのが特徴です。

3. 量産に向けた巨大プロジェクト

同社は単なる技術開発にとどまらず、供給体制の構築においても驚異的なスピードを見せています。

プロジェクト	所在地	最終生産能力	投資額	特徴
新疆プロジェクト	カラマイ市	10 GW (第1期 3 GW)	60億元 (約1320億円)	国家級モデル産業パークとしての整備
武漢本社拠点	武漢市	0.2 GWh (プレ量産)	不明	研究開発と量産技術の確立

【関連情報】中国全固体電池市場の動向

Ionic Powerの動きを支える背景には、中国全体の「全固体電池への危機感と野心」があります。

政府の強力なバックアップ： 中国政府は、全固体電池の研究開発に合計60億元（約1300億円）の政府資金を投入する方針を固めています。
競合他社の動き： トヨタ自動車が2027年から2028年の実用化を目指すなか、中国勢（CATL、BYD、WeLionなど）は「半固体電池」での先行逃げ切りと、Ionic Powerのような新興勢による「全固体」へのショートカットの両面作戦を展開しています。
資源供給網の強み： 中国はリチウムやグラファイトなどの電池原材料の加工で圧倒的なシェアを握っており、全固体電池への移行においても、この供給網の強みがコスト競争力に直結する可能性が高いです。

まとめ

Ionic Powerは、大学発の高度な知見を、政府や民間資本を背景とした圧倒的なスピード感で社会実装しようとしています。2026年の新基準施行を見据え、同社の量産ラインが稼働すれば、EVの「安全性」と「航続距離」に対する消費者の不安を払拭する決定打となるかもしれません。

出典：https://36kr.jp/455741/

1. 異例の資金調達と背景
2. Ionic Powerの圧倒的な技術力
3. 量産に向けた巨大プロジェクト
【関連情報】中国全固体電池市場の動向
まとめ

Double the Range! China’s “Ionic Power” Achieves 520 Wh/kg with All-Solid-State Batteries

Double the Range! China’s “Ionic Power” Achieves 520 Wh/kg with All-Solid-State Batteries

A dramatic technological innovation is emerging from China, poised to sweep away concerns about the slowing Electric Vehicle (EV) market. All-solid-state batteries are expected to be the ultimate “game-changer,” simultaneously solving the two biggest hurdles of current lithium-ion batteries: range anxiety and safety.

At the forefront of this shift is Ionic Power (Guoti Lizi Energy Technology), a Wuhan-based startup. Leveraging advanced technology born out of academia, the company is pivoting rapidly from the laboratory to full-scale market entry.

1. Massive Funding and Strategic Background

Ionic Power recently secured a Pre-Series A funding round totaling several hundred million yuan (tens of billions of yen). High-profile participants include the government-backed Guozhong Capital and industry giant Shenzhen ACE Battery, signaling strong confidence from both the public and private sectors.

Primary use of funds:

Upgrading the Wuhan headquarters and deepening R&D.
Constructing dedicated production lines for solid electrolytes.
Preparing for early mass production of consumer-grade products.
Laying the groundwork for global expansion.

2. Overwhelming Technical Specifications

Founded only in 2023, Ionic Power’s rapid rise is driven by its proprietary polymer-based solid electrolyte technology, led by Professor Guo Xin of the Huazhong University of Science and Technology.

Energy Density: 520 Wh/kg
- This is roughly double that of mainstream lithium-ion batteries (approx. 250–300 Wh/kg), meaning a massive leap in driving range per charge.
High-Capacity Cells: 51 Ah
- Developed as China’s first automotive-grade, mass-production-ready solid-state cell.
Safety: Certified for “GB38031-2025”
- The cells have already passed the stringent new national safety standards set for 2026. By eliminating liquid electrolytes, the risk of fire during collisions or thermal runaway is drastically reduced.

3. Large-Scale Mass Production Projects

Ionic Power is moving at an incredible pace to build a robust supply chain.

Project	Location	Final Capacity	Investment	Key Feature
Xinjiang Project	Karamay City	10 GW (Phase 1: 3 GW)	60B Yuan (approx. $830M)	National-level model industrial park
Wuhan HQ Base	Wuhan City	0.2 GWh (Pre-mass production)	Undisclosed	Established for R&D and scaling technology

Context: The State of China’s Solid-State Battery Market

Ionic Power’s aggressive moves are backed by China’s national ambition to dominate the next generation of energy storage.

Strong Government Support: The Chinese government has committed roughly 6 billion yuan in total R&D funding specifically for all-solid-state battery development.
Competitive Landscape: While Toyota aims for commercialization by 2027–2028, Chinese giants (CATL, BYD, WeLion) are pursuing a dual-track strategy: leading with “semi-solid-state” batteries while startups like Ionic Power “shortcut” directly to all-solid-state.
Supply Chain Dominance: China’s massive share in processing raw materials like lithium and graphite is expected to translate into a significant cost advantage during the transition to solid-state tech.

Summary

Ionic Power is bridging the gap between academic brilliance and social implementation with unprecedented speed, fueled by both government and private capital. As their production lines come online ahead of the 2026 safety standards, they may provide the definitive solution to consumer fears regarding EV safety and range.