2026-04

Battery技術

BYDの衝撃:5分充電で70%回復、新型「Blade Battery 2.0」の実力

BYDが発表した次世代の超高速充電技術は、電気自動車(EV)の利便性を劇的に変える可能性を秘めています。充電時間の短縮は、長年EV普及の大きな壁となってきましたが、BYDはこの課題を独自のバッテリー技術で解消しようとしています。1. BYD...
Battery主要部材

-60℃から70℃で作動:次世代SIB向け高安全・高耐久電解液の設計指針

本研究は、ナトリウムイオン電池(SIB)の実用化を阻む「安全性」「寿命」「広温度域での作動」という課題を解決するため、新しい電解液設計指針を提案しています。東北師範大学の研究チームは、双極子相互作用(Dipolar interaction)...
Battery用途

リビアンとレッドウッドの提携:EVバッテリーのセカンドライフ活用

電気自動車(EV)の普及に伴い、役目を終えた車載バッテリーの処理が課題となる中、リビアンとレッドウッド・マテリアルズは、これらを電力網を支える「定置型蓄電池」として再生させる革新的な提携を発表しました。この取り組みは、廃棄物の削減だけでなく...
Battery主要部材

イタリアEni、カナダの黒鉛大手NMGに7000万ドル出資――重要鉱物の確保へ

イタリアのエネルギーグループEniは2026年4月10日、カナダの天然黒鉛生産会社ヌーヴォー・モンド・グラファイト(NMG)の少数株を取得することで合意しました。7000万ドル(約107億円)を投じ、エネルギー転換に不可欠な「重要鉱物」の安...
Battery主要部材

旭化成、カナダの電池材工場稼働を2年延期――北米EV市場の減速受け

世界的な電気自動車(EV)シフトのペースダウンが、日本の化学大手の投資戦略に影響を及ぼしています。旭化成は2026年4月15日、カナダで計画していたリチウムイオン電池用セパレーター「ハイポア」の新工場の稼働を延期することを明らかにしました。...
Battery用途

英国車検制度にEVバッテリー検査の導入を:4Rアライアンスが運輸省へ正式要請

EVバッテリーの再利用・再製造・リサイクル・回収を推進する「4Rバッテリーアライアンス」は、英国運輸省(Department for Transport, DfT)に対し、EVの定期車検(MoT)項目にバッテリーの診断テスト(健康状態評価)...
Battery用途

テスラ、第5のグローバルサプライヤーにSunwodaを採択――コスト削減と供給網多様化を加速

テスラはコスト削減と供給網の多様化を目的として、中国のSunwoda Electric Vehicle Battery (Sunwoda EVB)を、CATL、パナソニック、LGエナジーソリューション、BYDに続く5番目のグローバルバッテリ...
Battery主要部材

「発火・爆発なし」を実現、GAC出資のGreater Bay社が全固体電池Aサンプルを公開

次世代のエネルギー技術として注目される全固体電池(ASSB)の分野で、大きな進展がありました。広州汽車集団(GACグループ)が出資するGreater Bay Technology(グレーターベイ・テクノロジー)社が、最新のプロトタイプ(Aサ...
マーケット情報

ウィスコンシン州とケンタッキー州がバッテリーEPR法を承認:全米で広がる回収義務化の波

2026年4月、米国ウィスコンシン州とケンタッキー州の両知事が、バッテリーの適正管理を義務付ける、あるいは促進するための新法に署名しました。これにより、リチウムイオン電池を含む特定の中型および充電式バッテリーの回収・リサイクル体制が整備され...
Battery技術

ノルウェー産バッテリーがフィンランドへ:モロー社、産業用LFP電池の供給フェーズに移行

ノルウェーのモロー・バッテリーズは、フィンランドのテクノロジー企業プロベンティア(Proventia)に対し、リン酸鉄リチウム(LFP)電池セルの納入を開始したと発表しました。これは、モロー社がノルウェー・アレンダルの工場において、産業顧客...