2026-02

Battery主要部材

Applied Materialsから独立のElevated Materials、初年度から強力な成長。リチウム金属フィルムの量産体制を確立

リチウム金属フィルムの革新者であるElevated Materialsは、設立1周年を迎え、2025年の目覚ましい成果と2026年の大幅な増産計画を発表しました。同社は世界30社以上の顧客に製品を出荷しており、特定顧客1社に対しては既に10...
Battery主要部材

米Amprius、国内製造パートナー確保で「メイド・イン・USA」の次世代電池供給体制を強化

次世代リチウムイオン電池のリーダーである米Amprius Technologiesは、同業のNanotech Energy(ナノテク・エナジー)と戦略的製造パートナーシップを締結したと発表しました。この提携により、Ampriusは高性能シリ...
Battery用途

電気飛行機が「夢」から「実業」へ。H55が証明した「火災を伝播させない」次世代バッテリーの衝撃

電動航空機(電気飛行機)の商業化において、最大の障壁となっていたのは「リチウムイオンバッテリーの火災をいかに安全に封じ込めるか」という規制当局(EASA/FAA)への証明でした。スイスのH55は本日、欧州航空安全局(EASA)の立ち会いのも...
Battery主要部材

EVE Energy、インドネシアで電池バリューチェーン構築へ:国営ANTAM・IBCと戦略的合意

中国のリチウム電池大手、EVE Energy(億緯リチウム能)が、東南アジアにおけるグローバル展開を決定的なものにしようとしています。同社は2026年1月30日、インドネシアの国営鉱業グループおよび電池公社との間で、上流の資源採掘から下流の...
Battery主要部材

テスラが4680電池の「完全乾式」化に成功、負極・正極両プロセスの量産を確立

テスラが次世代バッテリー「4680」の開発における最大の技術的難関、「完全乾式電極プロセス」を突破しました。2020年の「バッテリー・デー」での構想発表から数年、ついに陽極(アノード)と陰極(カソード)の両方を乾式プロセスで生産し始めたこと...
Battery主要部材

CATLが「180万km走行可能」な新型5Cバッテリーを発表、業界平均の6倍の寿命へ

電気自動車(EV)普及の最大の壁といわれてきた「バッテリーの寿命」と「充電時間」。世界最大手のバッテリーメーカーである中国のCATL(寧徳時代)が、これらの課題を過去のものにする画期的な新技術を発表しました。2026年1月29日に公開された...
Battery技術

【2026年最新】EVバッテリー火災を防ぐ新技術、北米の教育現場で標準採用へ

世界的な脱炭素化の流れを受け、電気自動車(EV)の普及が加速しています。特にカナダ・ブリティッシュコロンビア州では、2024年の新車登録の約23%をゼロエミッション車が占めるなど、北米でもトップクラスの導入率を誇ります。これに伴い、現場で車...
Battery用途

EV減速をESSが救う:韓国バッテリー大手2社、BESS好調で損失大幅縮小

2025年第4四半期、韓国のバッテリー大手2社(LGES、サムスンSDI)は、電気自動車(EV)向け需要の停滞に直面しながらも、電力貯蔵システム(BESS / ESS)の劇的な売上増加により、営業損失を大幅に縮小させました。1. 各社の業績...
サプライチェーン

欧州発「リチウムハイウェイ」構想――AMGが挑む中国依存からの脱却とサプライチェーン革命

電気自動車(EV)シフトが進む中、欧州の最大の懸念はリチウム精製を中国に完全に依存していることだ。現在、世界の採掘量は南米や豪州が主だが、その「精製(バッテリーグレードへの変換)」の多くは中国で行われている。オランダのAMGクリティカルマテ...
サプライチェーン

レッドウッド、4億2500万ドルの資金調達を完了――Googleも参画し「エネルギー貯蔵」の覇権へ

テスラ(Tesla)の共同創業者であるJB・ストラベル氏が率いるレッドウッド・マテリアルズ(Redwood Materials)が、シリーズEラウンドの資金調達を4億2500万ドル(425 million dollars)で最終完了(ファイ...